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汽車缸體缸蓋的熔煉工藝2020/07/27

同樣的化學成分，熔煉工藝不同，配料不同，鐵液的冶金質量也*不同。產生性能差異的原因主要表現為石墨形態的差異，其中根本的原因是碳的獲得方式不同。生鐵中有許多粗大的過共晶石墨，這種石墨具有遺傳性，因此生鐵熔煉容易導致材料的性能下降。全廢鋼加增碳劑熔煉可使鐵液更加純凈，石墨化能力更好，提升了材料的性能。目前國內一些廠家如一汽和東風股份用此熔煉方法，石墨形態得到改善，提高了缸體缸蓋性能并降低了縮松傾向，具有明顯的經濟效益。在缸體、缸蓋鐵液熔煉過程中，溫度控制很重要，一定的溫度下過熱并保溫，可以凈化鐵液，

灰鑄鐵中各化學元素的作用2020/07/24

灰鑄鐵的化學成分由兩部分組成：一是基本成分，即C、Si、Mn、P、S五大元素；二是根據需要，加入少量的合金元素，如Cu、Cr、Mo、Ni、Sb、Sn等。五大元素中起決定性作用的是C、Si含量，由于二者的石墨化作用大小不同，通常以CE表示：CE≈w（C）+1/3w（Si）。CE必須確保達到鑄鐵牌號中抗拉強度或硬度的要求。CE的高低是影響灰鑄鐵強度的主要決定性因素。灰鑄鐵牌號越高，強度越高，選擇的CE應越低。以降低CE來提高灰鑄鐵的強度，是提高灰鑄鐵強度的基本原則。在同的CE下，不同的冷卻速度有著不

熱暴露時間對鋁合金力學性能的影響2020/07/20

對熱暴露不同時間的四組拉伸試樣進行拉伸試驗，隨著熱暴露時間的增加，四種不同材料的抗拉強度急劇下降，伸長率急劇上升，后都逐漸穩定。強度下降分為兩階段，暴露0-25h屬于性能急劇下降階段，25-200h屬于性能穩定階段；伸長率提高也分為兩個階段，暴露0-25h屬于急劇增加階段，25-200h屬于穩定階段。同時，在相同的熱暴露時間下，Cu含量的增加，其熱暴露后的抗拉強度有所增加。四種材料熱暴露前后性能對比，可以看出，4組合金試樣在經過300℃熱暴露25h后，抗拉強度都急劇下降，下降率均超50%，而且可

灰鑄鐵件缺陷及控制措施2020/07/17

在灰鑄鐵件中常見的缺陷之一就是氣孔，如果灰鑄鐵件中存在氣孔，極有可能導致整個灰鑄鐵件報廢。但是在鑄鐵加工過程中，存在較大的溫度變化，所以灰鑄鐵件冷卻系數和冷卻速度都會加快，更容易導致在灰鑄鐵件中出現氣孔。究其原因，主要是在設備運行過程中，型腔排氣孔在設置和應用方面不夠科學合理，導致排氣橫截面較小，排氣量較低，從而導致氣孔形成。與此同時，澆鑄溫度較低，導致灰鑄鐵件中氣孔出現。氣孔控制措施：通過上述分析，應該對出氣針或排氣片進行適當設計，并保證足夠的氣針或排氣片數量，并且在芯頭部位應該對排氣孔將進行

鑄鐵件縮松的防止方法2020/07/14

在鑄鐵件內部有許多分散小縮孔，其表面粗糙，水壓試驗時滲水。發現方法：用機械加工、磁粉探傷儀可發現。防止方法：1、適當提高鐵液碳、硅含量（以不產生石墨漂浮為度，經驗公式為：Wc+1/7Wsi3.9%。應充分孕育，提高鑄件自補縮能力。薄壁件碳當量可提高到4.7%左右。2、在保證球化的前提下，適當減少殘余鎂量，保證適當的稀土殘余量（一般0.02%-0.04%），當硫含量很低，特別是用高純生鐵時，稀土殘余量更低。3、盡量減少硫、磷含量。4、提高鑄型緊實度，以利于鐵液石墨化膨脹時得到自補縮。5、合理布置澆

鋅合金錠化學成分的測定2020/07/10

一般采用光譜儀檢測鋅合金錠的化學成分。鋅合金材料的化學成分是區別鋅合金錠質量的關鍵。鋅合金錠的檢測主要是檢測其中各種元素是否超標，如鉛超超標、錫超標及鎘超標會導致電鍍不良，會出現起泡、脫皮及鍍不上等現象，嚴重影響電鍍的合格率。鎳超標：會導致電鍍有麻點，像一點點顆粒狀，摸起來像砂紙一樣，嚴重影響電鍍的合格率。鐵超標：會增加產品在拋光后機加工的量，產品硬，拋光耗材損耗嚴重，拋光紋路粗，影響美觀，影響電鍍的合格率。鋁超標：會導致澆注時流動性變差，黏度增大，在壓鑄過程中出現頂針粘料、抽芯、型腔粘料等現象

碳當量對合成鑄鐵力學性能的影響2020/07/06

許多鑄造企業開始采用合成鑄鐵的方法（即廢鋼增碳技術）來降低成本，使用合成鑄鐵方法熔煉的鐵液有害元素含量低，純凈度高，夾雜物少，大量廢鋼的加入降低了原鐵液Si含量，使增大孕育劑提高孕育效果成為了可能，而且孕育后的鐵液白口傾向小，石墨形態大部為A型，石墨長度也更短，對基體的割裂作用小，抗拉強度比普通灰鑄鐵高10-30MPa。高強度鑄鐵一般采用高碳當量（3.8%-4.2%）、低合金化(Cu:0.3%-1.0%)方法生產。該方法可使灰鑄鐵具有良好鑄造性能，獲得高的抗拉強度，但大量合金的加入增加了熔煉成本

球墨鑄鐵球化處應注意的操作事項2020/07/01

鐵水包結構：包內的高/徑比應為1.5~2.1，合金坑應有一個足以裝入合金和覆蓋材料的空間，鐵水包還應很好加以保溫，以便將熱損失以及所需的處理溫度減至較小。因為合金和溫度的原因，所以選用中間包加蓋。球化室凹坑盡量深，形狀以圓柱形利于球化吸收，要求球化劑等填充后高度低于堤壩；出鐵前將爐內浮渣及處理包中的渣扒除干凈：由于渣和Mg之間的反應以及因為合金坑深度的減小而改變了反應條件會導致Mg回收率的下降。加入球化劑和出鐵之間的時間：為防止合金的預熱和氧化，應將加合金和出鐵之間的時間減至較少。中間合金裝法：

熔煉灰鐵質量中化學成分的影響2020/06/29

碳和硅是強烈促進石墨化元素，C、Si偏高，會導致石墨粗化、鐵素體量增多、珠光體量減少，鑄鐵的強度和硬度下降。鑄鐵基體的強度是隨珠光體量的增加而提高的,因此，在高強度灰鐵中，C、Si含量應在一定范圍內適當降低，在保證獲得灰口的同時，有利于細化石墨、促進形成珠光體、提高力學性能。碳當量CE和Si／C比顯著地影響灰鐵的組織和性能，選定適當的CE和Si／C比，對改善鑄鐵的組織、提高鑄鐵的性能是有利的。CE是影響灰鐵鑄件內在質量的主要的因素，CE提高可大大改善鑄鐵的鑄造性能，減少白口、縮孔、縮松和滲漏缺陷

灰鑄鐵工藝參數的確定2020/06/24

在傳統的灰鑄鐵熔煉工藝中，由于沒有充分認識到錳的作用，通常僅在0.5%--1.0%的范圍內選擇錳含量。而新工藝將錳含量提高到1.0以上，以充分發揮錳的有益作用。下面，根據鑄鐵凝固理論的新觀點.討論灰鑄鐵的三種主要化學成分碳、硅、錳的控制范圍。1.碳的控制范圍碳在灰鑄鐵中的作用，可以說是“成也蕭何敗也蕭何”，灰鑄鐵所具有的長處和短處都歸因于其中的碳。一般說來，控制碳含量的原則是在保證灰鑄鐵具有足夠強度的前提下，盡可能選擇較高的碳含量。在新工藝中。由于錳含量的增加使強度提高，在同樣的強度要求下，碳含

奧氏體枝晶對鑄鐵性能的影響2020/06/22

灰鑄鐵是一種含有碳、硅、錳等多種元素的鐵合金。它的強度之所以較低，是因其中所含有的碳元素大多以片狀石墨的形態存在。這些片狀石墨對基體組織起嚴重的割裂作用。因此，傳統的灰鑄鐵熔煉工藝是以降低含碳量來保證灰鑄鐵具有所要求的強度。但是，含碳量降低會使灰鑄鐵的鑄造性能變差，容易出現縮孔、縮松、澆不足等鑄造缺陷。另外，在傳統工藝中，含錳量也控制得比較低，一般在0.5%-1.0%的范圍之內。近年來，隨著鑄鐵凝固理論的發展，人們對錳在灰鑄鐵中的作用有了更深入的了解。我們根據這些新認識，特別是從“高碳當量、高強

蠕墨鑄鐵蠕化衰退特性研究2020/06/18

一、試驗設備試驗采用的熔煉設備為中頻感應電爐；蠕化工藝采用喂線蠕化工藝，蠕化設備為OCC蠕化處理站，并配有熱分析儀，能夠對處理后鐵水的蠕化程度進行檢測分析；采用直讀光譜儀和碳硫儀對原鐵水和蠕化處理后的鐵水進行成分檢測；采用金相顯微鏡對試塊微觀組織和蠕化狀態觀測，拉伸試驗機及硬度及測定試塊的抗拉強度和硬度。二、試驗過程采用電爐進行原鐵水的熔化，嚴格控制其成分特別是S含量,成分合格后進行出鐵，為保證蠕鐵中珠光體含量，提高性能，對原鐵水進行合金化處理。本試驗采用的合金化元素為銅和錫。喂絲蠕化處理采用兩

防止球墨鑄鐵件白口的方法2020/06/12

在薄壁球鐵件的生產中，要防止出現白口，要懂得實現無碳化合物的壁厚與石墨球數有緊密的依賴關系，就是說，其中增加石墨球數是消除薄壁球墨鑄鐵件出現碳化物，甚至白口的有效方法，隨著球數增加，早期凝固的體積分數增大，晶間的殘余液體減少，提前結束共晶凝固，從而防止碳化物產生，此外，石墨球數多可縮短碳原子擴散距離，加速固相轉化時，Fe3C----C+3Fe相變。球墨球鐵的球數必須超過白口臨界球數的數值，增加薄壁球墨鑄鐵石墨球數的措施有：提高碳、硅含量（CE=4.5-4.7%）保證原鐵液必要的含硫量，各種硫化物

球鐵鑄件的球化不良問題2020/06/08

在日常的生產實踐中，例如機械性能不合格，金相組織不合符要求，鑄件加工性能差太硬，甚至出現白口等這些問題的出現，大多是鑄件出現了組織異常，有關這類缺陷點鑄件廢品的50%。因此有必要進行一次比較系統的講解和介紹。一、球鐵鑄件的球化不良球化是生產球鐵基本的任務，因球鑄件的機械性能在很大的程度上與球化質量有關。球化不良是由于產生了異常的石墨，一般有以下幾種不良球化率的石墨形態：1、出現蠕蟲狀的石墨原因：球化處理操作不當，致使殘鎂和或稀土量過低，且溫度高或停留時間長使球化衰退；原始鐵水含硫量高，加鎂量不夠

生產鑄態800-5球鐵時應采取的措施2020/06/04

球鐵的性能取決于顯微組織，而顯微組織取決于化學成分和鑄型的冷卻速度，因此要想獲得鑄態800-5球鐵，應采取以下措施：（1）化學成分設計：1、提高終硅含量2、盡量降低P、S、Mg、RE、Ti及微量元素含量3、合金化（2）提高鑄型的冷卻速度1、適當提高硅含量、控制碳當量適當提高終硅的含量（2.6%-3.0%）。硅是促進石墨化的元素，提高硅含量有利于增加鑄件鐵素體的數量；同時硅又對鐵素體有很強的強化作用，據德國資料介紹，每增加0.1%的Si，球鐵的抗拉強度可提高9.29MPa（屈服強度提高13.8MP

合金板材的實驗方法2020/05/29

鎂合金板材的主要化學成分如表圖1所示，壞料尺寸為60mm×100mm×2mm。軋制前對板材進行表面處理，表面氧化物采用磨砂機打磨處理并用丙酮清洗，此外板材端部制成具有一定角度的坡口，便于軋輥咬合。AIZnMnSiCuNiFeMg6.372.960.440.0070.0050.0020.001Bal圖1一、實驗方法試樣觀測面為軋板的TD-RD面（TD為垂直軋向、RD為軋向。）試樣鑲嵌后，采用粒度400-2000的金相砂紙上依次打磨，并用腐蝕劑（蒸餾水10ml、苦酸5g、冰醋酸5ml、無水乙醇100

鑄件生產工藝的完善2020/05/26

殼鑄件的材質為QT450-10，屬于薄殼形小件，為防止鑄件出現冷隔、縮孔及縮松缺陷，我們采用了高碳當量、高溫出爐等系列措施。一、對原工藝再分析1、單純的認為含碳高、石墨膨脹量大，可以減少鑄件內部的縮松；碳高，鐵水的流動性好。所以把碳量控制在4.0%左右。2、該鑄件屬于薄壁件，擔心出現冷隔缺陷，把出爐溫度定到1570~1580℃。按照我們原來設定的碳、硅含量，碳當量約為4.9%，遠離球鐵的共晶點，無論過高于共晶點，或者過低于共晶點，都會影響鐵水的流動性；原鐵水的含碳量越高，球化處理后的降碳量就越大

PCrNi3MoV鋼CCT曲線的測定2020/05/22

鋼的過冷奧氏體連續冷卻相轉變曲線（CCT曲線）可以系統地反映過冷奧氏體的冷卻速度對相轉變點和相變所得產物的影響規律，是合理確定熱處理工藝的重要依據，也是研究固態相變理論的重要基礎。PCrNi3MoV鋼是一種低合金耐熱鋼，主要應用于炮塔、炮筒，還用于汽輪機，可在400℃下長期工作，具有較高的強度，良好的耐腐蝕性、淬透性和韌性。然而至今為止卻沒有現成的CCT曲線，這對于其熱處理工藝的制度是不利的，因此本文計劃利用膨脹法測定PCrNi3MoV鋼的膨脹曲線，結合金相和硬度法確定CCT曲線，利用Origi

球鐵熔煉時原材料的控制2020/05/19

一、生鐵、廢鋼、回爐鐵的選用生鐵的選用首先要保證成分均勻，然后根據球鐵牌號選用合適的球生鐵。當然，也有鑄造廠不使用生鐵，采用增碳劑加廢鋼的方法也是比較常見的。廢鋼的選用一般以碳鋼為主，盡量控制合金元素?；貭t鐵也要嚴格區分，盡量使用相同材料，以保證配料的準確性。二、球化劑、孕育劑的選用球化劑是球化處理的必要條件，沒有它就談不上球化。球化劑分為重稀土和輕稀土兩種，一般小于500kg，壁厚小于100mm的鑄件采用輕稀土球化劑；而壁厚大于120mm，重量大于3噸的鑄件選用重稀土球化劑。在球鐵生產中孕育也

高鉻鑄鐵件的檢測2020/05/14

高鉻鑄鐵廣泛的使用在采礦、水泥、電力、筑路機械、耐火材料等方面，常見于襯板、錘頭、磨球材料。通常情況下，高鉻鑄鐵件以鑄態、硬化態、退火態及去應力態交付使用，實際應用中，以鑄態和硬化態居多。一、高鉻鑄鐵件的碳化物體積分數1、自動圖像法隨著顯微鏡技術的不斷發展，由顯微鏡自動區分各組織組成物，直接讀出碳化物的體積分數，這種方法可以更加快速的測定出體積分數。執行標準《GB/T18876.1-2002應用自動圖像分析測定鋼和其它金屬中金相組織、夾雜物含量和級別的標準試驗方法》，測定高鉻鑄鐵試樣的碳化物體積