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微控DWT-200彈條扣壓力測試機是我公司與國內(nèi)外高校聯(lián)合研制開發(fā)的新一代材料檢測設(shè)備。*TB/T2329-2002彈條靜態(tài)試驗方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。用于各種金屬...

100KN鐵路彈條殘余變形試驗機六倉有貨可用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能指標(biāo)的測試。系統(tǒng)采用微機閉環(huán)控制，具有寬廣...

襯套（背板/墊板/襯托/襯輪/襯板）動剛度機介紹： 主要用于彈性體材料,減震器材料的動靜剛度,阻尼系數(shù)阻尼角等力學(xué)性能參數(shù)的測試和分析。該試驗機可以在 正弦 波...

機車軌道扣件鋼軌阻力系數(shù)試驗機是由各鐵路器材單位及鐵路檢測機構(gòu) 提出技術(shù)要求，滿足EN13146-1:2002“鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法-第一部分：鋼軌...

QTPJ-系列減震震器阻尼系數(shù)動剛度（疲勞）一體測試機用于對轎車、車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗和疲勞壽命試驗。整機具有結(jié)構(gòu)合...

空氣彈簧車用剛度（疲勞）試驗性能一體機主要適用于汽車空氣彈簧、機車空氣彈簧、城市車輛空氣彈簧、動車組動器彈簧以及其他車輛空氣彈簧的動靜剛度、扭轉(zhuǎn)剛度、耐久疲勞、...

車用減震器可調(diào)阻尼力綜合性能試驗臺車輛減震器動靜態(tài)試驗臺主要用于摩托車，輕、中、重型汽車等機動車減震器的阻尼力特性試驗、示功試驗、速度特性試驗和疲勞壽命試驗。根...

PSWD系列微機控制電液伺服墊板疲勞試驗機廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進(jìn)行高...

號鐵路軌道有軌電車扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗屬于 PWT-200鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗，廣泛應(yīng)用于鐵路扣件、材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的靜...

（金屬）（橡膠）氣墊隔振器高溫疲勞綜合臺 主 要用于測試隔振器的疲勞、動剛度、載荷疲勞、循環(huán)疲勞，高溫低溫疲勞等力學(xué)性能檢測低溫按CB 1146.2規(guī)定的方法進(jìn)...

一諾汽車換擋器耐久試驗機 電液伺服疲勞試驗臺，包括控制柜、固定支架和氣源以及控制器，所述控制柜上設(shè)有氣動滑臺，在氣動滑臺的滑塊上設(shè)有三位氣缸。通過該裝置的三位氣...

PWS-500轎車貨車車軸垂直彎曲疲勞試驗臺 廣泛應(yīng)用于轎車車軸、貨車車軸等各類車軸，也可用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。該設(shè)備能夠?qū)?..

PWS車軸垂直彎曲和車架側(cè)滑疲勞試驗機系列廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于20T、車軸長度不大于2米載貨汽車...

PSWT電液伺服拖車垂直彎曲疲勞試驗機電液伺服拖車彎曲疲勞試驗機主要針對各類拖車進(jìn)行垂直彎曲疲勞，增加適當(dāng)輔具后，廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)...

軸承疲勞極限載荷疲勞試驗（靜載荷動載荷）廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進(jìn)行高低...

PWS系列山東車軸垂直彎曲疲勞試驗機系列廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于20T、車軸長度不大于2米載貨汽車梁...

金屬材料蠕變-疲勞試驗實地廠家廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗...