PSWT電液伺服拖車垂直彎曲疲勞試驗機電液伺服拖車彎曲疲勞試驗機主要針對各類拖車進行垂直彎曲疲勞，增加適當輔具后，廣泛應用于各種、車軸材料和零部件的動、靜態力學性能低周和高周疲勞等試驗。該疲勞試驗臺能完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數據處理等。該設備能夠對單軸汽車梁式車軸進行彎曲疲勞試驗。對檢測結果進行產品合格與否判斷， 并對相關的檢測結果進行統計、

全數字多通道伺服控制器：

控制系統采用我公司的全數字液壓伺服控制器。主要配置：

• 以 DSP 為基礎的數字控制器是開放式架構，可以隨時配置，以適應的
• 測試和測量使用各種應用系統插入式模塊，以適合特定的傳感器類型
• 卡。研華工控機，以滿足特定的軟件要求。控制器可配置為同步控
• 制多個伺服加載和結構的自由振動臺多個工位和支持設備的主機。
• 控制器采用全數字式液壓伺服系統高速模擬/數字轉換器 (ADC)→數
• 字數據處理（DSP）→控制仿真信號輸出（DAC）;系統具 32 位 數據
• 擷取率和 32 位數字波形整合器提供正弦，三角及脈波三種 0.001 至
• 100Hz 的波形, 高集成度
• 高速數據傳輸界面，USB 傳輸界面
• 力量控制精度：±0.5%
• 位移控制精度：±0.5%
• 應變控制精度：±0.25%
• 控制方式：應力/應變/行程控制
• 軟件系統界面
•  

    PSWT電液伺服拖車垂直彎曲疲勞試驗機產品參數：

  1、最大靜態試驗力：0-100kN，靜態示值精度：全程不分檔 ±1%；

  2、最大動態試驗力：0-100kN；動態波動度：不大于±1%。

  3、作動器行程：±125mm，示值精度±0.5%。

  4、頻率范圍：0.01—5Hz

  5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

  6、位移測量分辨率（磁致位移傳感器）：0.01mm。

  7、多段函數發生器。

  8、計數器：999,999,999,可預置。

  9、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；