號鐵路軌道有軌電車扣件系統疲勞綜合試驗屬于PWST-200鐵路扣件系統疲勞綜合試驗系列，廣泛應用于鐵路扣件、材料和零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的靜態拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。

產品主機：

1.1主機為龍門框架式結構， 底座為整體鑄造的鑄鐵材料有效吸震，穩定性好。±200kN伺服直線作動器上置于主機框架內部。萬向壓盤分別安裝在作動器活塞桿頂端。

全數字單通道伺服控制器：

5.1 控制系統采用我公司的全數字液壓伺服控制器。主要配置：

以DSP為基礎的數字控制器是開放式架構，可以隨時配置，以適應的

測試和測量使用各種應用系統插入式模塊，以適合特定的傳感器類型

卡。嵌入式PC主機，以滿足特定的軟件要求。

多功能試驗軟件

該軟件是一個柔性強，功能全的試驗軟件，用戶可以用其設計特殊的試驗方法，卻不需要編程。

 號鐵路軌道有軌電車扣件系統疲勞綜合試驗試驗參數