【儀表網(wǎng) 儀表標(biāo)準(zhǔn)】根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局關(guān)于發(fā)布2022年度廣西地方計量技術(shù)規(guī)范制修訂計劃的通告》(2021年第200期)，貴港市公共檢驗檢測中心已完成《砼貫入阻力儀校準(zhǔn)規(guī)范》廣西計量技術(shù)規(guī)范起草工作。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)向社會公眾公開征求意見。
砼貫入阻力儀又叫混凝土貫入阻力儀，是通過一定時間間隔內(nèi)的貫入力繪制時間與貫入力曲線圖，從而確定混凝土拌合物凝結(jié)性能的設(shè)備。廣泛應(yīng)用于水泥行業(yè)的科研、施工和監(jiān)理部門的實驗室中，其準(zhǔn)確性至關(guān)重要。制定專業(yè)的砼貫入阻力儀校準(zhǔn)規(guī)范對砼貫入阻力儀進行有效的量值傳遞具有極其重大的社會意義。
目前查看到的只有2009年交通運輸部發(fā)布的JJG (交通) 095-2009 混凝土貫入阻力測定儀檢定規(guī)程，針對目前并沒有相關(guān)的國家計量檢定規(guī)程或校準(zhǔn)規(guī)范發(fā)布的現(xiàn)狀，為保證砼貫入阻力儀量值的準(zhǔn)確可靠，以填補廣西地區(qū)對該儀器設(shè)備量值溯源依據(jù)技術(shù)文件的空白，因此我中心特申請制訂砼貫入阻力儀的地方校準(zhǔn)規(guī)范以開展相應(yīng)的校準(zhǔn)工作，滿足行政監(jiān)管需求和客戶需求。
在本規(guī)范編制過程中，重點參照了以下技術(shù)規(guī)范，對砼貫入阻力儀計量特性主要依據(jù)JJG (交通) 095-2009 《混凝土貫入阻力測定儀檢定規(guī)程》、JTG E30-2005 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程的相關(guān)規(guī)定》，測量不確定度參照J(rèn)JF 1059.1-2012 《測量不確定度評定與表示》進行評定。本規(guī)范按JJF 1071-2010《國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》的相關(guān)要求進行編寫，名詞術(shù)語參照J(rèn)JF1001-2011 《通用計量術(shù)語及定義》中相關(guān)名詞術(shù)語及定義。
依據(jù)JJF 1071-2010《國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》，本規(guī)范在架構(gòu)上包括：范圍；引用文獻；概述；計量性能要求；通用技術(shù)要求；校準(zhǔn)條件；校準(zhǔn)方法以及附錄等內(nèi)容。
計量性能要求：
1.測力系統(tǒng)。1.1 測力最大量程 :不小于1000N。1.2 測力系統(tǒng)示值誤差: ±10N。1.3 測力系統(tǒng)示值重復(fù)性誤差:不大于5N。1.4 指針式測力系統(tǒng)回零誤差的絕對值應(yīng)不大于10N，數(shù)字式測力系統(tǒng)回零誤差的絕對值應(yīng)不大于2N。1.5 指針式測力系統(tǒng)的最小分度值為5N ,數(shù)字式測力系統(tǒng)力值的分辨力為0.1N。
2.加荷裝置。電動自動加荷裝置應(yīng)能在(10±2)s內(nèi)均勻地使貫入測針貫入砂漿(25±2)mm深度。手動加荷裝置貫入深度不小于25mm。
校準(zhǔn)環(huán)境條件：
校準(zhǔn)應(yīng)在無振動、無腐蝕氣體的室內(nèi)進行。
標(biāo)準(zhǔn)及其他設(shè)備：
1.M1等級標(biāo)準(zhǔn)砝碼，量程大于120kg。或標(biāo)準(zhǔn)測力儀:量程大于 1200N，準(zhǔn)確度等級不低于0.3級。
2.秒表：分度值不低于0.1s。
3.游標(biāo)卡尺:量程(0～200)mm，分度值不低于0.02mm。
4.深度游 標(biāo)卡尺:量程(0～300)mm ,分度值不低于0.02mm。
5.外徑千分尺: 量程(0～25)mm,分度值不低于0.01mm。
6.絕緣電阻表：測量范圍: (0～20) MΩ，額定電壓: 500 V，準(zhǔn)確度等級: 不低于10級。
7.測力用輔具。
復(fù)校時間間隔：
建議復(fù)校時間間隔不超過1年，使用特別頻繁時應(yīng)適當(dāng)縮短。
本規(guī)范為首次制定。本規(guī)范適用于砼貫入阻力儀又叫混凝土貫入阻力儀的校準(zhǔn)。(更多詳情請見附件)
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