瓦斯繼電保護校驗儀廠家報價
概述:
首先感謝貴單位垂詢、使用本公司出品的產品。上海漢儀電氣科技有限公司是專業研制開發瓦斯（氣體）繼電器校驗儀的高科技公司。電力部以科技[1994]209號文發布國家電力行業標準《QJ—25、50、80氣體繼電保護校驗儀檢驗規程》DL/T540—94，本產品已列入規程中使用。
請您在使用本產品之前，仔細閱讀本說明書，以便正確地使用及保障安全。
2.動作原理和保護的結構
氣體保護是變壓器內部故障的主要保護元件，對變壓器匝間和層間短路、鐵芯故障、套管內部故障、繞組內部斷線及絕緣劣化和油面下降等故障均能靈敏動作。當油浸式變壓器的內部發生故障時，由于電弧將使絕緣材料分解并產生大量的氣體，其強烈程度隨故障的嚴重程度不同而不同。氣體保護就是利用反應氣體狀態的氣體繼電器（有稱瓦斯繼電器）來保護變壓器內部故障的。
在氣體保護繼電器內，上部一個密封的浮筒，下部是一塊金屬擋板，兩者都裝有密封的水銀接點。浮筒和擋板可以圍繞各自的軸旋轉。在正常運行時，繼電器內充滿油，浮筒浸在油內，處于上浮位置，水銀接點斷開；當不能則由于本身重量而下垂，其水銀接點也是斷開的。當變壓器內部發生輕微故障時，氣體產生度較緩慢，氣體上升至儲油柜途中首先積存于氣體繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通延時信號，這就是所謂的“輕氣體”；當變壓器內部發生嚴重故障時，則產生強烈的氣體氣體，油箱內壓力瞬時突增，產生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊擋板，擋板客服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘，這就是所謂的“重氣體”。重氣體動作，立即切斷與變壓器連接的所有電源，從而避免事故擴大，起到保護變壓器的作用。
瓦斯繼電保護校驗儀廠家報價
1）概念
輕瓦斯：當變壓器內部發生輕微故障時，氣體產生的速度較緩慢，氣體上升至儲油柜途中首先積存于氣體繼電器的上部空間，使油面下降，浮筒隨之下降而使水銀接點閉合，接通報警信號。
重瓦斯：當變壓器內部發生嚴重故障時，則產生強烈的瓦斯氣體，油箱內壓力瞬時突增，產生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊檔板，檔板克服彈簧的阻力，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使水銀觸點閉合，接通跳閘回路，使斷路器跳閘。
型號的組成及其代表意義：QJ**——** **
Q瓦斯（氣體）J（繼電器）**（設計序號）——**（管路通徑mm） **（特殊使用環境代碼， 0 g L4 G# i( N5 U& z TH — 濕熱帶型；TA — 干熱帶型；一般型不加表示）
2）工作原理
1、瓦斯（氣體）繼電器結構+
QJ型繼電器結構基本相同，只是QJ4-25型跳閘信號為單接點式，其它均為雙接點式。繼電器芯子結構如圖所示，繼電器芯子上部由開口杯（浮子）3、重錘4、磁鐵6和干簧接點10構成動作于信號的氣體容積裝置，其下部由擋板5、彈簧8、調節桿9、磁鐵6和干簧接點10構成動作于跳閘的流速裝置。蓋上的氣塞1是供安裝時排氣以及運行中抽取故障氣體之用。探針2是供檢查跳閘機構的靈活性和可靠性之用。
1 氣塞 2探針 3開口杯（浮子）4重錘 5擋板
6磁鐵 7接線端 8彈簧 9調節桿 10干簧接點
2、瓦斯（氣體）繼電器工作原理- Q/ e. M$
繼電器正常運行時其內部充滿變壓器油，開口杯（浮子）處于圖1所示的上傾位置。當變壓器內部出現輕微故障時，變壓器油由于分解而產生的氣體聚集在繼電器上部的氣室內，迫使其油面下降，開口杯3隨之下降到一定位置，其上的磁鐵6使干簧接點10吸合，接通信號回路，發出報警信號。如果油箱內的油面下降，同樣動作于信號回路，發出報警信號。當變壓器內部發生嚴重故障時，油箱內壓力瞬時升高，將會出現油的涌浪，沖動擋板5，當擋板旋轉到某一限定位置時，其上的磁鐵6使干簧接點10吸合，接通跳閘回路，不經予先報警而直接切斷變壓器電源，從而起到保護變壓器的作用。
信號接線圖：
1、因濾油、加油或冷卻系統不嚴密以至空氣進入變壓器。
- 因溫度下降或漏油致使油面低于氣體繼電器輕氣體浮筒以下。
- 變壓器故障產生少量氣體。
- 變壓器發生穿越性短路故障。在穿越性故障電流作用下，油隙間的油流速度加快，當油隙內和繞組外側產生的壓力差變化大時，氣體繼電器就可能誤動作。穿越性故障電流使繞組動作發熱，當故障電流倍數很大時，繞組溫度上升很快，使油的體積膨脹，造成氣體繼電器誤動作。
5、瓦斯（氣體）繼電器或二次回路故障。
4）變壓器氣體保護動作后的處理 變壓器氣體保護裝置動作后，應馬上對其進行認真檢查、仔細分析、正確判斷，立即采取處理措施。
1、氣體保護信號動作時，立即對變壓器進行檢查，查明動作原因，是否因積聚空氣、油面降低、二次回路故障或上變壓器內部邦聯造成的。如氣體繼電器內有氣體，則應記錄氣體量，觀察氣體的顏色及試驗上否可燃，并取氣樣及油樣做色譜分析，可根據的關規程和導則判斷變壓器的故障性質。色譜分析是指對對收集到的氣體用色譜儀對其所含的氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等氣體進行定性和定量分析，根據所含組分名稱和含量準確判斷邦聯性質，發展趨勢、和嚴重程度。 若氣體繼電器內的氣體無色、無臭且不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續運行，并及時消除進氣缺陷。若氣體繼電器內的氣體可燃且油中溶解氣體色譜分析結果異常，則應綜合判斷確定變壓器是否停運。
2、氣體繼電器動作跳閘時，在查明原因消除故障前不得將變壓器投入運行。為查明原因應重點考慮以下因素，作出綜合判斷。(1)是否呼吸不暢或排氣未盡；(2)保護及直流等二次回路是否正常； (3)變壓器外觀有無明顯反映故障性質的異常現象；(4)氣體繼電器中積聚的氣體是否可燃； (5)氣體繼電器中的氣體和油中溶解的氣體的色譜分析結果； (6)必要的電氣試驗結果；(7)變壓器其它繼電保護裝置的動作情況。
