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捷邁簡單介紹傳感器的功能2015/12/21

常常會把傳感器的功能跟人類5大感覺器官相比擬：光敏傳感器——視覺聲敏傳感器——聽覺氣敏傳感器——嗅覺化學(xué)傳感器——味覺壓敏、溫敏、流體傳感器——觸覺敏感元件的分類：①物理類，基于力、熱、光、電、磁還有聲等物理效應(yīng)。②化學(xué)類，是基于化學(xué)反應(yīng)的原理。③生物類，基于酶、抗體、還有激素等分子識別功能。通常據(jù)其基本感知功能可以分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件還有味敏元件等類（還有人曾經(jīng)把敏感元件分46類）。Gems公司的宗旨是提供個性化服務(wù)

壓力變送器的靈敏度怎么選擇？2015/11/27

現(xiàn)在的壓力變送器在原理和結(jié)構(gòu)上千差萬別，如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用變送器，是在進(jìn)行某個量的測量時首先要解決的問題。當(dāng)變送器確定之后，與之相配套的測量方法和測量設(shè)備也就可以確定了。測量結(jié)果的成敗，在很大程度上取決于變送器的選用是否合理。通常，在變送器的線性范圍內(nèi)，希望變送器的靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥徐`敏度高時，和被測量變化對應(yīng)的輸出信號的值才可能會比較大，會更有利于信號的處理。但值得注意的是，變送器的靈敏度會比較高，一般和被測量無關(guān)的外界噪聲也容易混入，也會被放大系統(tǒng)放

說說差壓變送器的整個發(fā)展過程2015/11/27

經(jīng)檢測元件得到的差壓信號，再經(jīng)過差壓變送器轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一信號，差壓變送器是直接與被測介質(zhì)相連接觸的現(xiàn)場儀表，常常在高溫，低溫，腐蝕，震動、沖擊等環(huán)境中工作，變送器的可靠性已經(jīng)成為影響差壓變送器需求持續(xù)增長的重要因素之一。差壓變送器的整個發(fā)展過程1、早期差壓變送器采用大位移式工作原理，如水銀浮于式差壓計(jì)及膜盒式差壓變送器，這些變送器精度低切笨重，2、20世紀(jì)50年代中期有了精度稍高的水平橫式差壓變送器，但反饋力小，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性，穩(wěn)定性和抗震性均較差。3、20世紀(jì)70年代中期隨著新工藝，新材料

浮球液位開關(guān)工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域2015/10/28

浮球液位開關(guān)原理:利用浮球液位開關(guān)磁性浮子液位上升或下降,干簧管傳感器檢測管的位置設(shè)置芯片,信號接觸打開(關(guān)閉)。在密閉的非導(dǎo)磁率管裝有單個或更多的干簧管,然后通過單個或多個空心管和內(nèi)部環(huán)磁鐵浮球,上升或下降的液體將浮球上下移動,以便非導(dǎo)磁率管吸簧管或斷開,以輸出單個開關(guān)信號。液體介質(zhì)性質(zhì)和浮球關(guān)系:1。液體的比例,同時,浮球動作的位置會改變,一般SG小時比水,浮球蘸上液體部分相對增加。2。浮動開關(guān)產(chǎn)品的比例作為引用水(SG=1),所以在用于時必須考慮的比例選擇浮球液位,SG,必須大于浮球以其規(guī)

結(jié)合實(shí)際應(yīng)用選擇壓力傳感器2015/10/27

壓力傳感器諸如耐高溫、性能穩(wěn)定等一些特點(diǎn)決定其適用范圍廣，在儀器、儀表和工業(yè)自動化領(lǐng)域中起著舉足輕重的作用。與傳感器不同，傳感器除了能將非電量轉(zhuǎn)換成可測量的電量外，一般還具有一定的放大作用。如何結(jié)合實(shí)際選擇*的壓力傳感器如下：首先，確定測量介質(zhì)，看測量介質(zhì)的腐蝕程度，根據(jù)腐蝕程度的大小選擇相應(yīng)的傳感器，一般來說非強(qiáng)酸強(qiáng)堿均可以使用以不銹鋼為隔離單元的傳感器，否則只能選擇專為防腐蝕設(shè)計(jì)的鈦合金等特制傳感器。其次，需看測量介質(zhì)是否粘稠度，干凈程度，如果很粘稠(比如流動很遲緩)就需要選擇硬性隔離單元的

壓力傳感器的強(qiáng)大作用2015/10/27

壓力傳感器同生產(chǎn)系統(tǒng)相比是太微小了，它本身不存在任何危險。但以壓力傳感器為主體，以自動連鎖裝置、傳感裝置、保護(hù)裝置為依托，以纖小細(xì)微的感知為視覺，對安全建構(gòu)的堡壘是其他*的。壓力傳感器在生產(chǎn)過程中有著廣泛的應(yīng)用，其主要原因是壓力傳感器能直觀地顯示出各個工序環(huán)節(jié)的壓力變化，洞察產(chǎn)品或介質(zhì)流程中的條件形成，監(jiān)視生產(chǎn)運(yùn)行過程中的安全動向，并通過自動連鎖或傳感裝置，構(gòu)筑了一道迅速可靠的安全保障，為防范事故、保障人身和財產(chǎn)安全發(fā)揮了重要作用，被稱作“安全的眼睛”。壓力傳感器同生產(chǎn)系統(tǒng)相比是太微小了，它本身

捷邁淺析電磁閥的故障與排除2015/09/06

一、電磁閥通電以后不工作：故障原因：1、檢查電源線是否不良2、檢查電源電壓是否在工作范圍內(nèi)3、線圈是否脫焊4、工作壓差是否不合適5、液體溫度過高6、有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死7、液體粘度太大，頻率太高或者壽命已到解決辦法：1、重新接線還有接插件的連接2、調(diào)至正常位置范圍3、重新焊接4、調(diào)整壓差或更換相稱的電磁閥5、更換好相稱的電磁閥6、進(jìn)行清洗，如有密封件損壞應(yīng)更換密封件并安裝過濾器7、更換產(chǎn)品二、電磁閥不能關(guān)閉：故障原因：1、主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞2、流體溫度/粘度是否過高3、有

常見的壓力傳感器的故障問題您知多少？2015/06/26

常見的壓力傳感器的故障問題您知多少？1、壓力傳感器密封圈的問題加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時壓力介質(zhì)進(jìn)不去，但在壓力大時突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的*方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正常可更換密封圈再試；2、變送器與指針式壓力表對照偏差大出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象，確認(rèn)正常的偏差范圍即可；zui后

捷邁為您簡單介紹傳感器的分類2015/06/26

根據(jù)傳感器工作原理，可分為物理傳感器和化學(xué)傳感器二大類：可以用不同的觀點(diǎn)對傳感器進(jìn)行分類：它們的轉(zhuǎn)換原理（傳感器工作的基本物理或化學(xué)效應(yīng)）；它們的用途；它們的輸出信號類型以及制作它們的材料和工藝等。傳感器工作原理的分類物理傳感器應(yīng)用的是物理效應(yīng)，諸如壓電效應(yīng)，磁致伸縮現(xiàn)象，離化、極化、熱電、光電、磁電等效應(yīng)。被測信號量的微小變化都將轉(zhuǎn)換成電信號。化學(xué)傳感器包括那些以化學(xué)吸附、電化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象為因果關(guān)系的傳感器，被測信號量的微小變化也將轉(zhuǎn)換成電信號。有些傳感器既不能劃分到物理類，也不能劃分為化學(xué)類

組合虹吸管&液位傳感器與止回閥2015/05/29

Gems傳感與控制公司提供類型豐富的液體檢測產(chǎn)品，且在各類市場中已有60多年的成功現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。如果您的應(yīng)用要求的液位、壓力和流量檢測，我們可以提供幫助。我們的工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還可根據(jù)您的需求，與您一起合作，建立*的定制解決方案。我們zui近的一個客戶應(yīng)用需要一個液位傳感器來測量在容器內(nèi)不斷變化的液位。傳感器需要在容器從空到滿的狀態(tài)下相應(yīng)移動，且流體管路不得帶入額外空氣。此外，傳感器還需要能夠檢測到盡可能低的液位，以實(shí)現(xiàn)zui大利用。在通常的低液位應(yīng)用中，液位開關(guān)會關(guān)閉泵，保持液位高于虹吸管底部，并

淺談傳感器與檢測儀表的發(fā)展趨勢2015/05/26

因?yàn)閭鞲衅饔糜诟餍懈鳂I(yè)，加之這些年來，家用電器、汽車、信息產(chǎn)業(yè)三方面的飛速發(fā)展，對傳感器需求大增，所以傳感器制造業(yè)發(fā)展很快，形成獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，這就拉動了工業(yè)設(shè)備，特別是半導(dǎo)體設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展，所以中國有必要特別關(guān)注傳感器產(chǎn)業(yè)。傳感器產(chǎn)品品種多，采用的科學(xué)原理多，技術(shù)密集，具有多樣性、邊緣性、綜合性和技藝性，需要多學(xué)科、多種*配合;又雖然具有高附加效益，但本身價格不高，所以要推動傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是有難度的。我國在傳感器生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化過程中，應(yīng)該在引進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新兩方面都不放松。在引進(jìn)*技術(shù)中，可以提

汽車要實(shí)現(xiàn)無人駕駛還需傳感器助陣2015/05/26

無人駕駛汽車是未來智能交通中的一大重要因素。隨著智能化在汽車領(lǐng)域的開發(fā)，智能交通將給城市交通擁堵治理帶來一線曙光。目前交通擁堵造成的影響已經(jīng)擴(kuò)散至全社會，如何通過技術(shù)層面來緩解或者解決這一問題是眾人都在努力研究的課題。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的時代，智能交通將給城市交通擁堵治理帶來一線曙光。無人駕駛汽車占有量將達(dá)75%無人駕駛汽車是未來智能交通中的一大重要因素。隨著智能化在汽車領(lǐng)域的開發(fā)，谷歌公司的無人駕駛汽車已經(jīng)在美國獲準(zhǔn)上路，奧迪和寶馬等傳統(tǒng)汽車*也投入巨資研發(fā)下一代無人駕駛概念車。據(jù)美IEEE

關(guān)于新老壓力傳感器開關(guān)的詳細(xì)比較2015/05/25

目前，壓力傳感器開關(guān)已經(jīng)可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對各種氣體、液體的表壓、絕壓的測量控制中，是工業(yè)現(xiàn)場理想的智能化測控儀表。壓力傳感器開關(guān)有機(jī)械式，電子式兩大類，機(jī)械式壓力開關(guān)又分多種，電子式的也分多種。下面給大家介紹下老式壓力傳感器開關(guān)和新式老壓力傳感器開關(guān)之間的區(qū)別。老式壓力傳感器開關(guān)工作原理是：當(dāng)被測壓力超過額定值時，彈性元件的自由端產(chǎn)生位移，直接或經(jīng)過比較后推動開關(guān)元件，改變開關(guān)元件的通斷狀態(tài)，達(dá)到控制被測壓力的目的。一般是使用“電接點(diǎn)壓力表”，這是一種普通的管彈簧

磁浮子液位開關(guān)發(fā)展到今天2015/04/24

磁浮子液位開關(guān)發(fā)展到今天，歷經(jīng)了多次的變化，也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的飛躍，它維系的是我、你、他，我們大家的生活安全。隨著電力電子技術(shù)的高速發(fā)展，電力電子設(shè)備與人們的工作、生活的關(guān)系日益密切，而電子設(shè)備都離不開可靠的電源，進(jìn)入80年代計(jì)算機(jī)電源全面實(shí)現(xiàn)了開關(guān)電源化，完成計(jì)算機(jī)的電源換代，進(jìn)入90年代流量開關(guān)相繼進(jìn)入各種電子、電器設(shè)備領(lǐng)域，程控交換機(jī)、通訊、電子檢測設(shè)備電源、控制設(shè)備電源等都已廣泛地使用了流量開關(guān)，更促進(jìn)了開關(guān)電源技術(shù)的迅速發(fā)展。現(xiàn)在，流量開關(guān)進(jìn)入更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，特別是在*領(lǐng)域的應(yīng)用，推動了

液位傳感器應(yīng)該如何選擇靈敏度2015/04/22

通常在液位傳感器的線性范圍內(nèi)，希望傳感器的靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥徐`敏度高時，與被測量變化對應(yīng)的輸出信號的值才比較大，有利于信號處理。但要注意的是，傳感器的靈敏度高，與被測量無關(guān)的外界噪聲也容易混入，也會被放大系統(tǒng)放大，影響測量精度。因此，要求傳感器本身應(yīng)具有較高的信噪比，盡量減少從外界引入的干擾信號。傳感器的靈敏度是有方向性的。當(dāng)被測量是單向量，而且對其方向性要求較高，則應(yīng)選擇其它方向靈敏度小的傳感器；如果被測量是多維向量，則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。(1)物性參數(shù)不均勻且變化。如不考慮

液體壓力傳感器的誤解2015/03/27

所謂液體壓力傳感器，就是指用來測量液體的壓力傳感器，其實(shí)它只是壓力傳感器的一個使用類別，并不是一種專門的的壓力傳感器，一般普通的壓力傳感器都可以用來測量液體壓力。很多客戶在選型的時候在網(wǎng)上找液體壓力傳感器，可是找了半天都沒有找到，熟不知，所有的壓力傳感器都可以用來使用。就好像跑到手機(jī)店去看有沒有專門的打的手機(jī)，結(jié)果找了半天，沒有發(fā)現(xiàn)哪一款手機(jī)寫著打手機(jī)，熟不知，每一款手機(jī)都是打手機(jī)。關(guān)于液體壓力傳感器，選型的時候除了量程和輸出信號，還要注意幾個細(xì)節(jié)，介質(zhì)有沒有雜質(zhì)，有沒有腐蝕，測量溫度多高，等等

超低溫壓力傳感器的應(yīng)用2015/03/26

目前軍用低溫壓力傳感器可以在-200℃環(huán)境下穩(wěn)定工作。采用不銹鋼一體化封裝結(jié)構(gòu)，感壓膜片采用優(yōu)良的特殊設(shè)計(jì)，使傳感器在超低溫環(huán)境下安全穩(wěn)定工作，超小體積，小巧，測量精度高，動態(tài)響應(yīng)頻率高，抗腐蝕能力強(qiáng)工作壽命長。該軍用超低溫壓力傳感器主要用于航天器推進(jìn)劑、宇航呼吸系統(tǒng)、軍用裝備低溫科學(xué)實(shí)驗(yàn)、液態(tài)氧、液態(tài)氮、液態(tài)氫、冷卻罐、低溫儲罐、推進(jìn)劑等的壓力低溫測量、航天、航空、艦艇低溫儲罐等試驗(yàn)使用。低溫壓力傳感器的性能還有一定的拓展空間，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，低溫壓力傳感器的溫度范圍還能拓展，使低溫壓力傳

傳感器在診斷設(shè)備上的應(yīng)用2015/03/26

隨著診斷技術(shù)的發(fā)展，診斷技術(shù)在工程上的應(yīng)用，已經(jīng)從零件和部件的診斷發(fā)展到整臺機(jī)械設(shè)備的診斷，進(jìn)而又發(fā)展到對機(jī)組和系統(tǒng)的診斷，并且和生產(chǎn)工藝過程的診斷相結(jié)合，逐步形成整個生產(chǎn)流水線的系統(tǒng)診斷。其中傳感器技術(shù)是診斷技術(shù)zui為重要的技術(shù)之一，傳感器在診斷技術(shù)上的應(yīng)用目前占有比較大的比例。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)往往可以通過多種物理特性情息反映出來，因而對于同一個診斷對象可以采用多種診斷技術(shù)對其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷；而同一種診斷，又可應(yīng)用于對多種診斷對象進(jìn)行技術(shù)診斷。可以說任何一個診斷設(shè)備都會涉及到傳感器，類似

捷邁行業(yè)應(yīng)用白皮書 如何為暖通空調(diào)和制冷機(jī)設(shè)備選擇溫度傳感器2015/03/12

如何為暖通空調(diào)和制冷機(jī)設(shè)備選擇溫度傳感器工業(yè)HVAC（暖通空調(diào)）系統(tǒng)和制冷機(jī)設(shè)備是否能運(yùn)行取決于制冷循環(huán)不同階段中制冷劑和潤滑油的*溫度。基于這種考慮，zui常用的傳感器通常采用不同阻值的負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻器，因?yàn)楫?dāng)NTC傳感器設(shè)備暴露在高溫環(huán)境中時，溫度越高其表現(xiàn)出的電阻值越低。了解完整版文章內(nèi)容，請至資料下載模塊下載。

捷邁白皮書 使用更可靠的液位傳感技術(shù)改善關(guān)鍵冷卻系統(tǒng)的性能2015/03/12

使用更可靠的液位傳感技術(shù)改善關(guān)鍵冷卻系統(tǒng)的性能為什么冷卻液液位計(jì)的可靠性如此重要在設(shè)計(jì)應(yīng)急發(fā)電機(jī)和起重機(jī)等復(fù)雜機(jī)械時，冷卻液液位計(jì)往往看似微不足道，但如果這種傳感器失效，操作人員就會接收不到低液位危險報警，導(dǎo)致應(yīng)急發(fā)電機(jī)在緊急關(guān)頭無法啟動，甚至由于過熱而損壞，zui終造成不菲的維修費(fèi)乃至更慘重的停產(chǎn)損失。任何發(fā)電系統(tǒng)都會產(chǎn)生大量熱量，需要可靠的冷卻系統(tǒng)來保證正常運(yùn)行。典型的冷卻系統(tǒng)使用水性液體、風(fēng)扇及散熱器來散熱，使設(shè)備在安全溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。雖然冷卻系統(tǒng)可能會出于應(yīng)用要求而采用不同的設(shè)計(jì)，但基本