日韩毛片在线视频-日韩毛片在线影视-日韩美aaa特级毛片-日韩美a一级毛片-久久夜夜操妹子-久久夜夜肉肉热热日日

影響壓力式液位計測量精度的原因2024/04/26

影響壓力式液位計測量精度的原因主要包括以下幾個方面：壓力影響：機組啟動或停運時，水位變化較大，同時被測容器內的壓力也相對變化較大。這種壓力的變化會直接影響液位變送器的測量精度。特別是在水位較高時，容器內的壓力相對也較高，這會引起測量誤差。因此，需要合理設計液位變送器的結構，以減小壓力變化對測量精度的影響。溫度影響：差壓變送器的正負測量管路引出的長度較長，常溫下，測量管路向外散熱快，且離取壓點越遠，溫度相對越低。這種溫度分部不均會導致壓差轉換偏差，從而影響液位顯示。特別是在北方冬季，這種影響特別明

壓力傳感器的維護保養方法快來看看你都知道嗎？2024/04/19

維護保養壓力傳感器是確保其正常運行和延長使用壽命的重要步驟。以下是一些常見的壓力傳感器維護保養方法：1、清潔與保護：定期清潔壓力傳感器以去除積塵和污垢，以確保其能夠正常感知和測量壓力。可以使用溫和的清潔劑和軟布擦拭傳感器表面。確保清潔劑不會損壞傳感器的密封和電氣連接。2、防水保護：對于在潮濕環境中使用的壓力傳感器，應采取防水措施以防止水分進入傳感器內部。這包括使用防水外殼或防水涂層。避免將壓力傳感器暴露在長時間的雨水或浸水中。3、校準和校驗：定期校準和校驗壓力傳感器以確保其準確性和精度。按照廠家

航空天線的動態特性測試2024/04/18

一、項目簡介測試航空天線打開狀態下的各階頻率和振型二、測試設備TST5912動態信號測試分析系統壓阻式加速度傳感器力錘TSTDAS動態信號測試分析系統軟件TSTMP模態測試分析軟件筆記本電腦三、測試內容在航空天線各節點安裝傳感器，通過力錘激勵，記錄各測點振動數據，導入模態軟件求得各階振型四、現場圖片成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型研發公司，集研發、生產、銷售為一體，公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年，在軍工、安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶，用自有產品組建過數百套瞬

農用機械滾筒應變測試分析系統2024/04/15

一、項目簡介測試工況為農用機械滾筒，測試滾筒在實際運行過程中的邊緣齒子旋轉及受異物碰撞時的應力應變。二、測試設備CR6200無線動態信號測試分析系統DAP動態信號測試分析系統軟件無線AP信號線應變片IEPE加速度傳感器筆記本三、測試方案針對測試現場的需求分析，設計一款專為旋轉部件振動測試的儀器，用于安裝在旋轉軸上，隨轉軸一起轉動的無線傳輸電阻應變測量系統。該系統支持12路IEPE測量通道和4路應變應力通道，系統通過WIFI進行通訊，實時采集或事后回收測試數據，內置智能管理的鋰電池組。系統具備動態

核工程冷卻系統模型特性測試2024/04/12

一、項目簡介測試核工業級冷卻模型內部受水流回路的壓力導致的應變以及振動。二、測試設備TST5912動態信號測試分析系統加速度傳感器應變片TSTDAS動態信號測試分析系統軟件筆記本電腦三、測試內容在模型的預設位置安裝應變片和加速度傳感器，連接到儀器端，冷卻系統正常工作狀態下，記錄各測點的應變值和振動情況四、現場圖片成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型研發公司，集研發、生產、銷售為一體，公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年，在軍工、安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶，用自有產品

隧道爆破應變測試的設備介紹2024/04/11

一、項目簡介測試隧道爆破過程中對隧道底部路面的影響二、測試設備CR6261動態信號測試分析系統DAP動態信號測試分析系統軟件應變計筆記本三、實驗內容路面預埋應變計，測試爆破過程中，路面受到的振動應變參數成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型研發公司，集研發、生產、銷售為一體，公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年，在軍工、安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶，用自有產品組建過數百套瞬態測試系統、激光光幕測速系統。跟隨世界傳感器技術發展趨勢，順應物聯網快速發展帶來的機會，公司將嵌入

橋模擬梁撞擊試驗設備的介紹2024/04/09

一、項目簡介測量橋梁被撞擊瞬間,橋梁承臺和橫梁各測點應變、位移和加速度的變化二、測試儀器CR6200動態信號測試分析系統（32通道）2臺應變橋盒64個IEPE加速度傳感器若干、位移計若干、應變片若干、導線若干三、實驗過程橋梁撞擊前測量橋的模態并完成靜加載實驗,撞擊實驗共分3批，分別是撞擊承臺、橫梁以及撞擊和梁相連接的另一個梁測量承臺和橫梁的應變、加速度和位移，每批次測三組撞擊數據，分別以不同的質量塊去撞擊。撞擊完成之后再測量橋的模態四、現場照片成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型

重慶軌道交通3號線門墩檢測2024/04/07

一、項目簡介此次試驗使用CR6200檢測重慶軌道交通3號線（南延伸段）九公里門墩的基頻，以及對各種行車工況、車廂內舒適度進行檢測。二、試驗設備CR6200（16CH）拾振器DAP動態信號測試分析軟件筆記本電腦等三、實驗過程此次實驗主要測試該門墩的各種行車工況的振動振幅以及行車會車時車體內的舒適度。四、現場照片成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型研發公司，集研發、生產、銷售為一體，公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年，在軍工、安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶，用自有產品組建

壓力變送器如何選型？2024/04/02

壓力變送器是一種直接與被測介質接觸的現場儀表，常常在高溫、低溫、腐蝕、振動、沖擊等環境中工作，因此壓力變送器選型時，除了要考慮測量范圍與精度等一般儀表需要考慮的內容外，工作環境與被測介質等也是重要的指標之一。總體而言，壓力變送器的選型，主要依據有：測量范圍一般壓力(差壓)變送器都具有一定的量程可調范圍，最好將使用的量程范圍設定在它量程的1/3~2/3段，這樣精度會有所保證，對于微差壓變送器來說更是重要。確定系統中測量壓力的最大值，一般而言需要選擇一個具有比最大值還要大1.5倍左右的壓力量程的變送

沖擊電鉆扭力測試實驗2024/04/01

一、項目簡介利用一個安裝在沖擊頭的扭力傳感器，測量電鉆在沖擊過程中扭力疊加情況。二、測試設備CR6261動態應變測試分析系統DAP動態信號測試分析系統軟件扭力傳感器筆記本電腦三、測試內容扭力傳感器安裝在沖擊頭頂端，傳感器連接到儀器端，信號通過無線傳輸到控制端軟件，實時采集實時存儲四、現場圖片成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型研發公司，集研發、生產、銷售為一體，公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年，在軍工、安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶，用自有產品組建過數百套瞬態測試系

PT100熱電阻常見故障及處理方法2024/03/29

PT100熱電阻是中低溫區常用的一種溫度檢測器。PT100熱電阻測溫是基于金屬導體的電阻值隨溫度的增加而增加這一特性來進行溫度測量的。它的主要特點是測量精度高，性能穩定。但是實際生產過程中熱電阻也會出現不同的故障，下面毅碧為你們簡單講述幾種常見故障及相對應的處理方法。1、顯示儀表指示值比實際值低或示值不穩原因：保護套管內有金屬屑、灰塵，接線柱間臟污及熱電阻短路（水滴等）處理方法：除去金屬屑，清掃灰塵、水滴等，找到短路點，加強絕緣2、顯示儀表指示為無窮大原因：熱電阻或引出線斷路及接線端子松開等處理

汽車傳動軸扭矩測試2024/03/29

一、項目簡介對汽車傳動軸承的扭矩測試二、測試設備CR6200態信號測試分析系統應變片DAP動態信號測試分析系統軟件筆記本電腦三、測試內容在汽車傳動軸承的預設測點安裝應變片，連接到儀器端，在傳動軸承正常工作狀態下，記錄各測點的應變值，獲取扭矩值四、現場圖片成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型研發公司，集研發、生產、銷售為一體，公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年，在軍工、安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶，用自有產品組建過數百套瞬態測試系統、激光光幕測速系統。跟隨世界傳感器技

無人機飛行參數測試設備的介紹2024/03/25

一、項目簡介滿足飛機上模擬量、離散量等信號的在線采集與分析。可用于飛機科研及生產階段發動機系統、供電系統、機電系統等設計性驗證試驗，并能夠對飛機供電電源品質和狀態進行在線監測。二、測試設備CR6261多通道參數綜合采集器DAP動態信號測試分析系統軟件工控機三、測試內容移動式組合系統設計，滿足室外高溫環境下對現場高壓的交/直流電源的高精度數據的采集與監測。四、現場圖片成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型研發公司，集研發、生產、銷售為一體，公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年，

塑鋼材料性能測試實驗設備的介紹2024/03/22

一、項目簡介塑鋼材料性能測試，主要測試塑鋼的應變、位移以及壓力，通過使用千斤頂加壓達到塑鋼的承受極限，通過這個來判斷塑鋼在使用過程中所能承受的最大形變以及壓力。二、測試設備CR6300動態測試分析系統應變片頂桿式位移計載荷傳感器DAP動態信號測試分析系統軟件筆記本電腦三、測試內容通過應變片和位移計得出塑鋼材料在加載過程中的應變和位移，并得出極限位置處的最大數值，通過比較設計時的理論值，來判斷材料是否滿足使用要求。四、現場圖片

飛機葉片疲勞試驗2024/03/20

一、項目簡介飛機葉片疲勞試驗二、系統配置CR5206動態信號測試分析系統三、實驗過程通過電磁振動力對葉片進行共振試驗，對葉片的疲勞和壽命進行測試四、現場照片成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型研發公司，集研發、生產、銷售為一體，公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年，在軍工、安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶，用自有產品組建過數百套瞬態測試系統、激光光幕測速系統。跟隨世界傳感器技術發展趨勢，順應物聯網快速發展帶來的機會，公司將嵌入式SOC片上系統與網絡通訊、模擬\數字信號處理

壓力傳感器應對腐蝕性介質的方法2024/03/18

壓力傳感器在現在的工業當中已經算是非常常見的設備了，隨之應用廣泛之后，壓力傳感器就要接觸到更多的測量介質，比如帶有一般腐蝕性和強腐蝕性的介質，那么這個時候如何防止變傳感器被腐蝕呢？隨著這個問題的誕生，各個廠家開始了日復一日的科研攻關，現在下面我們介紹一下主流防腐措施。現在生產的壓力傳感器采用了不銹鋼接頭（304不銹鋼、316L不銹鋼等）和不銹鋼腔體，這種不銹鋼材質已經能耐腐蝕大部分腐蝕性介質了，基本上可以監測幾乎所有與316L兼容的介質。現在用戶選購壓力傳感器的時候，廠家都需要了解測量介質，以便

沙盤固有振型實驗2024/03/15

一、項目簡介實驗目的是通過激振器對沙盤進行掃頻信號激勵，然后在固有頻率出得出沙盤的固有振型二、實驗設備動態信號采集分析系統1臺力錘1把振動實驗臺1套掃頻信號源1臺三、實驗過程在沙盤上撒上細沙，采用激振器對沙盤進行激勵。在固有頻率出通過沙子的分布情況即可得出沙盤的固有振型。四、現場照片成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型研發公司，集研發、生產、銷售為一體，公司專注于先進電子技術應用于測控領域十余年，在軍工、安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶，用自有產品組建過數百套瞬態測試系統、激光

傳感器和變送器的區別2024/03/13

從傳感器、變送器的定義來區分：傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。變送器是從傳感器發展而來的，指的是能輸出標準信號的傳感器。變換部分是將傳感器傳輸過來的非標準電信號或其它形式信號變換成標準電信號，如4-20mA、0-5v、0-10v，然后再將標準信號輸送至儀表。從傳感器、變送器的作用來區分：新技術革命的到來，世界開始進入信息時代。在利用信息的過程中，首先要解決的就是

選購壓力變送器應注意哪些方面的信息？2024/03/12

1、工業壓力變送器要測量什么樣的壓力：先確定系統中要確認測量壓力的最大值，一般而言，需要選擇一個具有比最大值還要大1.5倍左右的壓力量程的變送器。這主要是在許多系統中，尤其是水壓測量和加工處理中，有峰值和持續不規則的上下波動，這種瞬間的峰值能破壞壓力傳感器，持續的高壓力值或稍微超出變送器的標定最大值會縮短傳感器的壽命，然而，由于這樣做會精度下降。于是，可以用一個緩沖器來降低壓力毛刺，但這樣會降低傳感器的響應速度。所以在選擇變送器時，要充分考慮壓力范圍，精度與其穩定性。2、什么樣的壓力介質：我們要

箱體沙石特性振動及降水測試系統設備的介紹2024/03/11

一、項目簡介箱體在降水、振動等情況下，會產生較大的橫向振動，直接影響加工精度。對已有箱體各種狀態下（自由狀態，工作固定狀態）的動力學特性進行試驗測試，掌握箱體的動力學特性。二、測試設備CR5204動態信號測試分析系統孔隙水壓力傳感器土壓力盒位移傳感器加速度傳感器DAP信號測試分析系統軟件上位機三、測試內容在箱體設定部位安裝好傳感器，分別接入儀器，在自由狀態和工作狀態下分別采集信號。四、現場圖片成都科大勝英科技公司，是一家擁有自有知識產權的原創型研發公司，集研發、生產、銷售為一體，公司專注于先進電