一、項目簡介

此次試驗使用CR6200檢測重慶軌道交通3號線（南延伸段）九公里門墩的基頻，以及對各種行車工況、車廂內舒適度進行檢測。

二、試驗設備

CR6200 （ 16CH ）
拾振器
DAP動態信號測試分析軟件
筆記本電腦等

三、實驗過程

此次實驗主要測試該門墩的各種行車工況的振動振幅以及行車會車時車體內的舒適度。

四、現場照片

        跟隨世界傳感器技術發展趨勢，順應物聯網快速發展帶來的機會，公司將嵌入式SOC片上系統與網絡通訊、模擬\數字信號處理結合，研發出基于SOC技術的高性能物聯網節點（前端）平臺。基于TCP/IP千兆MCU瞬態信號測試系統、測時測速用于多個國防重點科研項目。

        系列智能壓力/復合型傳感器，突破了高性能壓力傳感器補償、矯正等技術瓶頸，其穩定性、可靠性達到并部分指標優于國外產品，打破了國外在高精度壓力傳感器（科研）上的壟斷。成都智能傳感器專委會委員，《模型試驗中水沙測量儀器數據交互通用規約》起草人之一。