產(chǎn)品概述：
板式無碴軌道是由長鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸型擋臺組成的一種新型軌道結構。為了使軌道板具有一定的彈性，并固定軌道結構的位置，在混凝土底座和軌道之間，以及凸型臺周圍填充緩沖材料層，同時消除混凝土構建施工*。作為緩沖充填材料，應既有一定的彈性，又有一定的強度，水泥砂漿強度足夠高，但彈性不足，瀝青彈性好，但強度低受溫度影響較大。因此采用了將二者結合的水泥瀝青砂漿
產(chǎn)品概述：
板式無碴軌道是由長鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸型擋臺組成的一種新型軌道結構。為了使軌道板具有一定的彈性，并固定軌道結構的位置，在混凝土底座和軌道之間，以及凸型臺周圍填充緩沖材料層，同時消除混凝土構建施工*。作為緩沖充填材料，應既有一定的彈性，又有一定的強度，水泥砂漿強度足夠高，但彈性不足，瀝青彈性好，但強度低受溫度影響較大。因此采用了將二者結合的水泥瀝青砂漿，一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成，通稱CA砂漿。
主要技術參數(shù)：
儀器內(nèi)部直徑 50mm 泌水口直徑 10mm
試筒高度 200mm 濾網(wǎng)直徑 0.08mm
儲水室 20mm
