ABS測試系統由兩部分組成，一是VBOX數據采集系統及相關配件，其中包括了VBOX數據采集器、LED顯示器、制動觸發器、模擬量輸入模塊ADC03和頻率輸入模塊FIM03；二是傳感器包括管路壓力傳感器、拉線位移傳感器、制動踏板力傳感器和輪速傳感器。

ABS測試系統是針對汽車ABS系統的相關性試驗而配備的，它能有效地測試ABS系統的性能，也可用于簡單的制動試驗中。

輪速傳感器

MT…/e KFZ 系列傳感器是專門設計用來采集車輪轉速信號。這些傳感器主要用于加速度和側偏角的測量、滑行測試、輪距測量和碰撞實驗、ABS試驗。一些專用的測試系統也使用這種類型的脈沖生成器。MT…/e KFZ 輪速傳感器的主要特點有：高精度、堅固的金屬包裝，受天氣和環境條件的影響小，安裝時間短。

技術規格：

包裝： 帶雙圓球的鋁合金

防護等級： IP 67

速度： FK型號(導線在螺旋彈簧里)：160 km/h，RS，RK，RM型：300 km/h

精度： 0.3%

使用壽命： > 100 000 km

電源： 5...15VDC

反相極性： 15VDC

電流： 60mA (MT1000/e 120mA)

脈沖數量：標準100、 500、 1000 Imp/U *)

溫度范圍： -25 °C — +65°C

脈沖輸出： 帶n脈沖/轉的雙通道，相位差90°

旋轉判斷信號： 方波信號，極性根據安裝方向而定，保護串連阻抗：100 Ohms

脈沖比： 50 % ± 5 %

輸出電壓： 5V方波脈沖

固定配置連接線, 帶5針插頭

卡套

材料：特殊退火鋼

長度：60 mm

外徑：17 mm

輪罄螺母：26 mm，對 19 mm

輪罄螺母：29 mm，對 21 mm

螺母：34 mm

特殊尺寸需定制

安裝盤

材料：陽極氧化鋁

槽允許根據輪罄周長進行調

整：92 - 147 mm

外徑：164 mm

厚度：6 mm

波浪形對中板：用于3，4,

或者5卡套（訂貨時請指明）

特殊尺寸需定制

管路壓力傳感器

壓力傳感器里面有一個壓阻式陶瓷壓力傳感器，化學封裝，具備非常快的響應速度，外殼由不銹鋼封裝，還可以選擇內置密封環來確保產品適合以下場合使用，每個部件都采用了溫度補償、標定，提供可追溯的序列號和校準報告。變送器基于微處理技術的放大器，意味著內部沒有調節部件，這樣在高振動/沖擊的環境下保證正常工作。

踏板力傳感器 SENPSF01

本傳感器可測量對汽車內部踏板施加的踏板力。傳感器的設計中大幅度降低了傳感器的厚度，盡量保證踏板腳踩受力與真實的一致性。即使在安裝空間小的地方也可以使用。

減少因踩踏方式而引起的誤差，同時，還根據不同的踏板形狀設計和制作與其配套的安裝配件。安裝配件為后置型零件，可進行更換。

特點

·安裝方便；

·薄型輕量；

·踏板力位置而造成的誤差較小；

·可選配手持式數顯；

·根據不同的踏板形狀設計和制作與其配套的安裝配件。（安裝配件為后置零件，可更換。）

尺寸規格：

技術參數