Driver in the Loop模擬器是具有功能和沉浸式技術(shù)的數(shù)字產(chǎn)品開發(fā)工具，使人類評(píng)估人員能夠在今天試駕未來的車輛。

解決方案

1、虛擬開發(fā)

工程級(jí)DIL仿真允許在車輛開發(fā)過程中盡早并經(jīng)常探索新概念。

全面、可重復(fù)、安全和可持續(xù)：DIL實(shí)驗(yàn)室提供大數(shù)據(jù)以獲得更深入的見解。

在設(shè)定的時(shí)間范圍內(nèi)靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜的技術(shù)目標(biāo)，可以節(jié)省成本，減少對(duì)環(huán)境的影響，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

2、屬性評(píng)估

在具有可配置基礎(chǔ)設(shè)施、天氣和交通的虛擬環(huán)境中探索新的車輛、部件、主動(dòng)安全系統(tǒng)等。

積累里程、評(píng)估極限性能、測(cè)試故障安全模式，并引入人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的邊緣案例，以發(fā)現(xiàn)與真實(shí)客戶問題相關(guān)的重大發(fā)現(xiàn)。

3、多樣化的應(yīng)用

· 車輛動(dòng)力學(xué)

· 動(dòng)力總成|電動(dòng)汽車

· 阿達(dá)斯|卡瓦

· 賽車運(yùn)動(dòng)

· 高級(jí)機(jī)動(dòng)性

· 輪胎開發(fā)

· 研究

· HMI |信息娛樂

產(chǎn)品

Theta(compact)——Sigma(stationary)——Delta(dynamic)

特征

可擴(kuò)展的架構(gòu)，適合所有工作流程

與SIL和HIL無縫連接

行業(yè)的特性和功能

高性能計(jì)算、運(yùn)動(dòng)、視覺

動(dòng)態(tài)駕駛模擬器Ansible Motion S3

可以在模擬器中逼真的模擬出道路的形態(tài)以及車輛在行駛過程中遇到不同道路所體現(xiàn)出的姿態(tài)，包括：車輛拐彎、道路不平整引起車輛顛簸等，給人的體驗(yàn)感更加真實(shí)。

動(dòng)態(tài)駕駛模擬器

Static – (aVDS-S)

理想的模擬器，可在獲得主觀反饋的同時(shí)測(cè)試實(shí)時(shí)模型

主要優(yōu)勢(shì)

? HMI 研究

? ADAS 測(cè)試與開發(fā)

? 車輛動(dòng)力學(xué)和系統(tǒng)控制 

? 身臨其境的駕駛體驗(yàn)

? NVH 研究

? 主動(dòng)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)

? 所有模擬平臺(tái)使用相同的軟件

? 減少投資，縮小規(guī)模