安全帶固定點是確保汽車安全帶有效工作的關鍵因素，它們是安全帶系統的組成部分。安全帶固定點的設計和布置對于確保乘客的安全至關重要，因為它們直接影響到安全帶系統的強度和使用效果。
座椅安全帶固定點強度試驗系統，主要用于車輛靜態座椅強度、安全帶錨鎖固定點強度試驗等。該試驗系統控制系統能自動標定試驗機準確度、能夠自動調零；每一套電液伺服作動器通過調整角度執行不同方位試驗任務；多通道多參數全數字閉環控制，自動調節系統的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號調節技術，所有通道均以25kHz速率同步反饋和采集；全數字顯示試驗力、位移（變形）等多個工程量，多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務。
試驗臺總體技術指標：
1．座椅安全帶固定點強度試驗
1.1 試驗負荷：20kN；30kN ；50kN
1.2 作動器行程：1000mm(9通道)
1.3 負荷、變形兩種控制方式
1.4 負荷精度：優于±0.5%
1.5 由初始零載荷加載到zui大載荷50kN的時間最短為0.5s
2．電液伺服作動器的調整角度范圍：0—45°
3．試驗控制系統
3.1 每一套電液伺服作動器通過調整角度執行不同方位試驗任務
3.2 多通道多參數全數字閉環控制，自動調節系統的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號調節技術，所有通道均以25kHz速率同步反饋和采集。
4．試驗機控制系統能自動標定試驗機準確度、能夠自動調零。
5．全數字顯示試驗力、位移（變形）等多個工程量，多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務。
（注：根據配置不同，價格上下浮動。）
