摘要轉速探頭CS-1-G-065-05-01，使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，軸轉動一圈...

摘要XS12JK-3P/Y，XS12JK-4P/Y轉速測速傳感器，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗...

摘要軸位移探頭WT0180-A07-B00-C10，使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，軸轉...

摘要XS12JK-3PY轉速探頭，使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，軸轉動一圈時就產生Z（...

摘要XS12K4P,XS12J4Y,XS12J轉速探頭，使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，...

摘要轉速探頭WZ-TC，WZ-GC，wz-1，使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，軸轉動一圈...

摘要SFS-Z2轉速探頭，使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，軸轉動一圈時就產生Z（齒數）個...

摘要RS-02F，RS-03F，RS-04F反轉速探頭，使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，...

摘要CS-1-G-100-02-01，CS-1-D-075轉速探頭，使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電...

摘要轉速探頭XS12JK-3P/Y，XS12JK-3P/Y/XG-2，使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個...

摘要轉速探頭CS-3-M16-L140/220/60/120，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后...

摘要轉速探頭CS-1，CS-2，CS-3，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良...

摘要D-075-02,CS-1-D-065-00轉速探頭，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查...

摘要反轉速傳感器CS-3F，CS-5F，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，...

摘要CS-1-G-075-03-01,CS-1-D-075轉速傳感器，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強...

摘要CS-1-M16轉速傳感器,cs-2-m16 ,CS-3-M16，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強...

摘要SWZT-3A振動、溫度、油位三參數組合探頭，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端...

摘要三參數組合探頭SWZT-3A，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路...

摘要QBJ-CS-2、CS-2-2 轉速傳感器，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使...

摘要PR-970磁敏轉速傳感器/轉速探頭，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良...

摘要ZS-01,ZS-02,ZS-03,ZS-04轉速傳感器，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾...

摘要CS-01-01-090-01轉速探頭，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸...

摘要939SB3一體化三參數組合探頭，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無...

摘要SZMZ-02，SZMZ-03磁敏轉速傳感器，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端...

摘要SZMZ-02磁敏轉速傳感器，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路...

摘要3300XL探頭,L延伸電纜,前置器，內部包括磁鋼、軟磁銜鐵和線圈。磁場（磁力線）由磁鐵發出，通過銜鐵、線圈，從空間返回磁鐵另一端。系統輸出正比于探頭端部與被測導體表面之間的電壓信號。它既能進行靜態（位移）測量，又能進行動態（振動）測量。主要用于油膜軸承機械的振動和位...

摘要XG-13防爆轉速探頭，轉速傳感器（M16X1），的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜...

摘要轉速傳感器XS12JK-3P/Y，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無...

摘要CS-1-L65，L117，L120磁阻式轉速傳感器，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能...

摘要ZS-01/ZS-02/ZS-03/ZS-04轉速傳感器（速度傳感器），采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出...

摘要CS-01-01-090-10轉速傳感器/測速探頭/轉速探頭，的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完...

摘要磁阻式轉速傳感器ZS-04，ZS-02，采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方...

摘要CS-3轉速傳感器（測速探頭、轉速探頭），的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接...

摘要SZMB-9 磁電轉速傳感器的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路，...

摘要T-03A，T-03,轉速傳感器的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能松動；接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短...

摘要CS-3，CS-2，CS-1轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便...

摘要DF6101-005-065-01-03-00-00轉速探頭系列磁電式轉速傳感器內部包括磁鋼、軟磁銜鐵和線圈。磁場（磁力線）由磁鐵發出，通過銜鐵、線圈，從空間返回磁鐵另一端。一個鐵磁齒通過傳感器端部時，磁路磁阻就會變化一次，線圈內部就會感應出一個交流電壓信號。如果是漸...

摘要轉速探頭D-065-04-01-CS-1，CS-1-D-100-04-01的安裝需要完善考慮安裝環境和安裝要求，一般安裝在適當的間隙范圍內，參見產品使用手冊。除了 產品使用手冊內容所允許的對傳感器的調試行為外，嚴禁對傳感器進行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢 固,不能...

摘要 Parrot Sequoia 多光譜相機傳感器 　Sequioa 首先會被用在eBee的固定翼無人機上，eBee 無人機在空中記錄下來的數據經過 ATLAS 軟件的處理后可以用來監測農作物健康。

摘要 Parrot Sequoia多光譜傳感器深圳鵬錦現貨瑞士Sequoia多光譜傳感器可任意兼容民用無人機，Sequoia多光譜傳感器多實時查看農田病態/健康數據，也可以應用在農業。更多的應用是您的選擇-Parrot Sequoia多光譜傳感器！

摘要 天寶Trimble7X 亞米/厘米級手持機GPSGNSS，方位，距離GNSS傳感器：L1/L2 GNSS接收機和天線芯片組：220通道Trimble Maxwelll™ 6系統：GPS、GLONASS、Galileo、北斗、QZ

摘要 上海富萬貿易有限公司代理銷售美國派克PARKER線圈、PARKER電磁閥F9M4V 1/4 316LFKM3000MAX、PARKER濾芯、PARKER過濾器、PARKER密封件、PARKER螺紋插裝閥、PARKER方向閥、PARKER壓力調節閥、PARKER順序閥

摘要 上海富萬貿易有限公司代理銷售現貨供應美國阿泰克AIRPAX（AI-TEK）轉速表、AIRPAX有源探頭

摘要 手動絞盤體積小，重量輕。專為Shark V ROV設計，方便臍帶纜的收放。絞盤置于Pelican箱內，便于運輸和儲存。

摘要 上海富萬貿易有限公司代理銷售德國BRAUN傳感器、GMBH,BRAUN轉速傳感器BRAUN霍爾效應傳感器