伴隨著城市建設進程加快，各類建筑工地遍布城市的每一個角落，在施工過程中產生的環境問題也日益嚴重，環保部耗費大量的人力物力整治卻收效甚微。其中點多、量大、面廣的施工揚塵，道路遺撒、車輪帶泥、非鋪裝道路風蝕雨蝕等問題最為突出，這些統稱道路揚塵。道路揚塵是指道路 、街道上的積塵在一定的風力 、機動車碾壓或人群活動作用下，多次揚起并混合，進入環境空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物，是城市空氣顆粒物的主要來源之一，已然成為城市的一大公害。治理這類污染問題，需利用科學的方法對城市道路進行精細化管理，找到敏感區域周邊的污染源，對重點區域進行靶向治理，從整體上提高治理水平。

　　傳統的道路積塵負荷監測方法需要人工進行測量，應用吸塵器收集一定路面面積的塵土樣品，在實驗室進行篩分分析，計算出采樣路面的積塵負荷，需要耗費大量的人力物力且工作效率低，同時受時間、空間、天氣等因素影響同，采樣面積小、代表性差。基于以上的缺點，傳統的道路積塵負荷監測方法逐漸被拋棄，一種新型的、更便捷的監測方法——道路積塵負荷走航車載監測系統應運而生。

　　2月份北京市出臺quanguoshouge個道路塵負荷車載移動監測評價標準，4月1日起實施。通過對車載移動監測系統，質量保證與質量控制，數據有效性判斷等方面，明確對道路塵負荷車載移動監測做分級與評價。以此為契機，不少城市紛紛效仿，引進神器——道路積塵負荷走航車，從外觀上看，它與中型轎車并沒有太大區別，看似普通，實則很有用處，它配備吸塵管、GPS天線和道路積塵負荷監測系統，相當于一個可移動的小型監測站，車輪從道路上駛過，便知道道路積塵是否超標，為治理道路積塵提供精準數據，助力環境空氣質量保衛戰。

　　天津智易時代科技發展有限公司的道路積塵負荷走航系統由車載監測終端、后端數據處理平臺軟件以及前端數據展示平臺三部分組成。在走航的過程中，通過GPS定位，道路積塵負荷監測系統可邊走邊測，實時顯示在前段數據展示平臺上，不同路段根據道路積塵的情況用綠色、橙色、紅色三種顏色呈現，車輛駛過的路段顯示綠色則代表優秀，橙色則代表臨界值，同樣的呈現紅色則代表此路段道路積塵超標，需要進行治理。道理有沒有揚塵污染，源頭在哪里，濃度是多少，通過道路積塵負荷監測系統就能得到精準答案，根據走航結果快速找到污染源頭，根制定科學有效的防治措施，有針對性的加大道路執法力度，大大提升了治理人員的工作效率，污染防治效果更加明顯，是個好幫手。