中國UNIMEC氣壓夾爪

在總成本上，我們的研究結果表明，氣缸在大多數工業應用場合具有一定優勢。
　　綜合以上分析，我們應該看出，氣缸與電動執行器各有特點，不可單純地用效率的高低來評價其優劣。隨著電氣技術的發展，電動執行器的成本還會進一步下降，預期其應用領域還會進一步拓廣，但要完自吸無堵塞排污泵全取代氣缸是不現實的。
　　從市場形式來看，前面己經提到若電缸從一開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產，是一個很好的開端。而對于目前還未有ISO標準的無桿氣缸和氣動滑臺，則同樣采用相對應的外形及安裝連接尺寸，這個便利的措施能夠杜絕氣驅動與電驅動在安裝、添置或更換方面無謂的競爭。FESTO公司的電驅動產品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統。在Festo，電驅動器不是氣動驅動器的競爭產品，而是對氣動驅動器性能的*補充。電驅動器的特點是精確和靈活。在作用力快速消失和需要精確定位的應用場合，電驅動器是無堵塞自吸排污泵理想的決方案。
　　因此今后氣缸與電動執行器的發展應該是處于非常良性狀況和互補的，也一定會按照這兩門技術自身的科學自然發展規律發展。

、*的密封性能，由于產品具有良好的塑變性，受熱不會固化，密封膜不會被破壞，從而保證了機件密封面的密封；產品易于清除，使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去，而不會附著于密封面；保質期較長，產品在正確儲存的情況下，我們保證兩年的適用期；

1、根據實測間隙大小選用不同的修復步驟，對于汽缸缸面變形嚴重，平整度間隙超標的機組，缸面要先做研修整平后，再涂博科斯密封劑扣缸；

2、使用前，缸面需清理干凈，不留異物、灰塵和水；

3、使用時，首先充分攪拌密封脂，然后用油灰刀沿汽缸結合面均勻涂抹，涂抹厚度0.5mm~0.7mm左右；

4、螺孔周圍及汽缸內側應留有一定尺寸的空白，以防止密封劑擠壓后進入通流系統：

5、經檢查涂抹均勻無遺漏后，設備應立即安裝就位。螺絲緊固后，將溢出的密封脂擦拭干凈；

6、設備啟動，無需等待密封脂固化。

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CTV-10 CTV-16 CTV-20 CTV-25 CTV-32

CTU-10 CTU-16 CTU-20

MPC-02-W-20 MPC-02-W-10 MPC-02-A-20 MPC-02-A-10
MPC-02-B-20 MPC-02-B-10 MPC-02-W-D-20 MPC-02-A-D-20
MTC-02-W-20 MTC-02-A-20 MTC-02-B-20
MTC-03-W-20 MTC-03-A-20 MTC-03-B-20

DSG-03-3C60-A2-10   DSG-03-3C7-A2-10

  DSG-03-3C8-A2-10   DSG-03-3C9-A2-10
DSG-03-2C2B-A2-10   DSG-03-2C3B-A2-10

DSG-03-2C4B-A2-10  DSG-03-2C40B-A2-10

DSG-03-2C5B-A2-10   DSG-03-2C6B-A2-10

  DSG-03-2C60B-A2-10 DSG-03-2C7B-A2-10
DSG-03-2C8B-A2-10   DSG-03-2C9B-A2-10

DSG-03-2C5SB-A2-10 DSG-03-2C8SB-A2-10

MTC-02-W-I-K-20 MTC-02-A-I-K-20 MTC-02-B-I-K-20
MTC-03-W-I-K-20 MTC-03-A-I-K-20 MTC-03-B-I-K-20
MTC-04-W-I-K-20 MTC-04-A-I-K-20 MTC-04-B-I-K-20
MTC-06-W-I-K-20 MTC-06-A-I-K-20 MTC-06-B-I-K-20
MPC-03-W-20 MPC-03-A-20 MPC-03-B-20 MPC-03-D-20
MPC-04-W-20 MPC-04-A-20 MPC-04-B-20 MPC-04-D-20
MPC-06-W-20 MPC-06-A-20 MPC-06-B-20 MPC-06-D-20