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供應油研YUKEN溢流閥
液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產生的噪聲
先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振動。
(4)機械噪聲
先導式溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情
供應油研YUKEN溢流閥
記得在我很小的時候,爸爸就一遍遍地告訴我:誠實是做人基本的品格。對于那些老生常談的話,我總是左耳朵進、右耳朵出。直到有一次,爸爸用他自己的行為才讓我真正明白其中的道理。
那天,爸爸帶我去吃自助餐。看見門口招牌上標著每位兩百元,我就從爸爸錢包里拿出四百元準備付賬。“買兩張票!”我對收銀員說。收銀員微笑著問:“小同學,你有多高?一米五以下半價。”我瞥了眼爸爸,見他正在旁邊抽煙。然后,又看了看柱子上標的身高線,心想:“要是能省一百元,下次爸爸一定會再帶我來”。“一米五,大……大概不到。”我結結巴巴地回答道。乘著收銀員忙著招呼別的客人,我迅速把三張百元往她手里一塞,快步靠近身高線,輕微曲膝下蹲,又像駝鳥一般地把脖子一縮,順手拿了兩張票,再高高地揚起手中的票,大聲叫爸爸快過來。
等爸爸選好菜正要開始吃的時候,我悄悄跑到他身后,捂住爸爸的眼,讓他猜我衣服口袋里有什么。見爸爸實在猜不出來,我從口袋里像變魔術一般地“變”出百元大鈔。爸爸奇怪地問:“你哪來這么多錢?”我壓低聲音,眉飛色舞地把事情的經過講了一遍。誰知爸爸的眉頭卻越皺越緊,臉色逐漸沉了下來。“胡鬧!誰讓你耍這種小聰明的?”爸爸低聲呵斥道。“我是高一點點兒,交兩百元太虧了吧?”我小聲辯解道。“差一點也不行。這不是省錢而是騙錢!誠實是做人基本的要求,你的人品難道只值一百元錢嗎?”我羞愧地低下了頭。“快點把錢補上,記住一定要跟人家道歉。”爸爸壓低
我只好重新走到收銀臺前,小聲說:“對不起,剛才我量錯了。”然后把錢放在柜臺上。收銀員不住地夸我誠實,我卻直感得臉上火辣辣的,低著頭跑了回去。
這次經歷讓我知道誠實是做人的底線,一旦失去了,再多的錢都很換不回來。父親用他的言行在我的心里種下一顆美德的種子。只要我牢記父親的教誨,時時澆灌照看,它就會發芽生長,從小苗變成參天大樹。
8-08 半封閉式安全閥 Half sealed bonnet type safety valve 開啟排放時,介質一部分通過排泄管排掉,而另一部分從閥蓋與閥桿的配合處向外泄漏.這種結構適用與一般的蒸氣和對環境無污染的介質
8-09 敞開式安全閥 Exposed type safety valve 開啟排放時,介質直接由閥瓣上方排放,這種安全閥適用于對環境污染無要求的場合
8-10 直接載荷式安全閥 Direct loaded safdty valve 直接用機械載荷如重錘.杠桿重錘或彈簧來克服由閥瓣下介質壓力所產生作用力的安全閥
8-11 帶輔助裝置的安全閥 Assisted safety valve 該安全閥借助一個動力輔助裝置,可以在低于正常的開啟壓力下開啟.即使輔助裝置失靈,此類閥門應仍能滿足標準的要求
8-12 帶補充載荷的安全閥 Supplementary loaded safety valve 該安全閥在其進口處壓力達到開啟壓力前始終保持有一增強密封的附加力.該附加力(補充載荷)可由外來的能源提供,而在安全閥達到開啟壓力時應可靠的釋放.其大小應這樣設定,即假定該附加力未釋放時,安全閥仍能在進口壓力不超過國家法規規定的開啟壓力百分數的前提下達到額定排量
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