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智能交通四大領域的傳感器應用

閱讀:4947      發(fā)布時間:2018-4-4
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    智能交通的建設是一項社會化的系統(tǒng)工程,涉及到方方面面。其中智能交通系統(tǒng)是把先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內、發(fā)揮作用的,實時、準確、的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。

 

  當今,交通擁堵、交通污染日益嚴重,交通違章、交通事故頻發(fā),這些成為阻礙城市進一步發(fā)展的瓶頸。交通部門迫切需要一種更加先進智能的數(shù)據(jù)分析手段對交通行業(yè)的海量數(shù)據(jù)進行、實時的分析,為出行者提供實時準確的交通信息服務,為交通管理部門快速處理突發(fā)事故以及,為交通管理部門快速處理突發(fā)事故以及交通違法行為提供參考。

 

  在整個智能交通系統(tǒng)里,傳感器就如同人的五官一樣,發(fā)揮著不可替代的重要作用,并且在交通運輸?shù)母鱾€領域有著廣泛的應用。例如,由無線傳感器構成的傳感網絡具備優(yōu)良特性,可以為智能交通系統(tǒng)的信息采集提供一種有效手段,而且可以檢測路口各個方向上的車輛,并根據(jù)監(jiān)測結果,改進簡化、改進信號控制算法并提高交通效率。此外,無線傳感器網絡還可以應用于執(zhí)行子系統(tǒng)中的控制子系統(tǒng)和引導子系統(tǒng)等方面,如改進信號控制器,實現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的公交優(yōu)先功能;而位置傳感器能夠有助實現(xiàn)節(jié)能、減排等功能。

 

  縱觀中國的交通現(xiàn)狀和未來需求,燃油的效能、排放法規(guī)、生產效率和地區(qū)基礎建設將成為中國智能交通行業(yè)的四大驅動力,而傳感器亦將在這四大領域發(fā)揮重要的作用,助力智能交通行業(yè)的建設。

 

  一是燃油的能效。隨著油價越來越高,如何提高燃油的能效,達到節(jié)約和節(jié)能效果,是企業(yè)或機構面臨的日益嚴峻的問題。要提高燃油的能效,除了油品制造和運輸企業(yè)的努力外,優(yōu)化動力總成、發(fā)動機或者變速箱也是一個重要的方向,會有很大的發(fā)展空間。例如,新一代智能型的液壓泵用一個位置傳感器來檢測液壓泵擋板的位置,比使用傳統(tǒng)的泵節(jié)省15%燃油。

 

  二是排放法規(guī)。隨著中國霧霾天氣范圍越來越廣泛,越來越持久,如何降低PM2.5以提升城市的大氣和環(huán)境健康指數(shù)是當務之急的要務。為此,國家出臺了包括應對汽車尾氣排放問題等一系列的政策。其實,在城市中,工程機械的排放可能比轎車的尾氣排放更為厲害。目前,中國的工程機械保有量大概是330萬臺,包括挖掘機、推土機、起重機以及在城市中施工現(xiàn)場的吊車等,一臺挖掘機的排放相當于30輛轎車的排放。今年中國將要頒布跟歐三等同排放的國三標準,未來幾年會升遷到國四。為了滿足新一代的排放法規(guī)要求,相關工程機械發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)需要更加地控制,這就需要使用更多傳感器,如類似霍尼韋爾的凸輪軸、曲軸這樣一些位置傳感器就能在發(fā)動機里面發(fā)揮重要作用,從而實現(xiàn)節(jié)能減排。

 

  三是生產效率。在市場情況不是很平穩(wěn),增長不是很快速的情況下,每一個企業(yè)都在思考如何提高生產效率。在機械化日益普及的今天,機器的動力不是電就是燃油,智能交通會在效率提升上大做文章。因此,能夠幫助車輛提高生產效率的智能位置傳感器將會有廣闊的發(fā)展前景。

 

  四是地區(qū)基礎設施建設。地區(qū)的基礎設施建設需求是帶動傳感器增長不容忽視的力量。盡管目前中國經濟處于溫和發(fā)展時期,但是隨著城鎮(zhèn)化步伐的加快,國內交通等基礎設施建設將如雨后春筍般崛起,進而促使自動化產品和解決方案處于快速增長階段。尤其是在發(fā)展智慧城市的時代背景下,傳感器作為自動化產品的一部分將擁有非常廣闊的市場。

 

  傳感器技術發(fā)展整體呈現(xiàn)高精度、微型化、集成化、數(shù)字化、聲表面波傳感器、微加工技術等特點。同時還將朝著加速開發(fā)新型材料、高可靠性、寬溫度范圍、微功耗及無源化的方向發(fā)展。多傳感器信息融合;MEMS技術進一步的發(fā)展;敏感材料與智能材料系統(tǒng)的應用;納米機械裝置和傳感器、化學傳感器等新傳感器的不斷涌現(xiàn),未來傳感器產業(yè)將終將發(fā)成成為網絡化傳感器趨向。http://www.xaxinmin。。com/

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