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上海汽油發(fā)電機(jī)廠家

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20KW三相柴油發(fā)電機(jī)組-車載發(fā)電

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海市

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更新時(shí)間:2021-02-02 16:11:00瀏覽次數(shù):768次

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產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 加工定制
對(duì)三相同步電機(jī)的實(shí)驗(yàn)方法作了具體規(guī)定,適用于普通三相同步發(fā)電機(jī)的型式實(shí)驗(yàn)或檢查實(shí)驗(yàn)。通過實(shí)驗(yàn)可以確定該電機(jī)各性 能指標(biāo)。各種電機(jī)的效率和電壓調(diào)整率均在部頒標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)技術(shù)條件中有具體規(guī)定,將實(shí)驗(yàn)結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)據(jù)比較即可確定某同步發(fā)電機(jī)的質(zhì)量和性能了。武藤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī),*動(dòng)力,綠色品質(zhì),值得擁有20KW三相柴油發(fā)電機(jī)組-車載發(fā)電

 

 

20KW三相柴油發(fā)電機(jī)組-車載發(fā)電

 

*的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。

高效燃燒顯著降低排放。

帶傳動(dòng),頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使運(yùn)行更安靜。

鑄鐵缸體結(jié)構(gòu),耐用并保證性能穩(wěn)定。

型號(hào):

YOTO26000TE

發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù)

發(fā)電機(jī)型式:

無刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)

額定電壓(V):

220/380

額定頻率:

50Hz

額定功率:

20KW

后備功率:

25.7KW

額定電流(A):

67.2

功率因數(shù):

1.0

直流輸出:

絕緣等級(jí):

定子及轉(zhuǎn)子:F級(jí)

電壓變幅:

±1.5%

發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式:

4沖程、水冷、 直噴

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):

KUBOTO T88VB

發(fā)動(dòng)機(jī)排量(CC):

719

發(fā)動(dòng)機(jī)大功率(PS):

29.5

發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速(rpm):

1800

啟動(dòng)方式:

電起動(dòng)

使用燃油:

車用柴油

潤(rùn)滑油容量(L):

3.2

油箱容量(L):

120/200

耗油量(L/KW.H):

0.37

連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(小時(shí)):

6.5

噪音水平(dBA/7M):

76

附加組件以及其他參數(shù)

尺寸(長(zhǎng)X寬X高 單位mm):

1310×630×770

整機(jī)凈重(Kg):

520

附加裝置A.V.R:

發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子:

DPC:

緊急停機(jī)裝置:

電壓表:

電流表:

燃油表:

運(yùn)行時(shí)間表:

機(jī)油保護(hù)系統(tǒng):

水溫?zé)簦?/span>

充電燈:

智能顯示

電池:

有, 36AH或以上

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000

行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

配置

低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。

武藤——綠色世界的力量  日本發(fā)電機(jī) 日本品質(zhì) 出口歐洲

柴油發(fā)電機(jī)給人們的作業(yè)與日子帶來便利時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的噪音是一種污染。怎么樣才華讓柴油發(fā)電機(jī)的噪音下降呢?機(jī)房出入門的消音:每個(gè)機(jī)房至一個(gè)以上出入門,從消音角度看,機(jī)房大門不該設(shè)置過多,一般狀況下設(shè)置一個(gè)大門,一個(gè)小門,面積盡可能不過3平方米,結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架,附設(shè)隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門與墻面及門框上下緊密。柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)體系的消音:柴油機(jī)作業(yè)時(shí),須有的進(jìn)氣才華堅(jiān)持的正常作業(yè),一般進(jìn)氣體系應(yīng)設(shè)置在機(jī)組電扇排風(fēng)口的正對(duì)面,根據(jù)我們的閱歷,進(jìn)風(fēng)選用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)方法,進(jìn)風(fēng)經(jīng)過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機(jī)抽入機(jī)房?jī)?nèi)。柴油機(jī)排風(fēng)體系消音:柴油機(jī)選用水箱電扇體系進(jìn)行冷卻肘,有將水箱散熱器量排出機(jī)房外,為噪音傳出機(jī)房外,有對(duì)排風(fēng)體系設(shè)置排風(fēng)消音風(fēng)槽。

鄭工

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20KW三相柴油發(fā)電機(jī)組-車載發(fā)電

20KW三相柴油發(fā)電機(jī)組-車載發(fā)電

對(duì)三相同步電機(jī)的實(shí)驗(yàn)方法作了具體規(guī)定,適用于普通三相同步發(fā)電機(jī)的型式實(shí)

20KW*柴油發(fā)電機(jī)組-*發(fā)電

更換柴油發(fā)電機(jī)組氣缸墊、活塞環(huán)或由于氣缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)氣缸蓋進(jìn)行

20KW*柴油發(fā)電機(jī)組-發(fā)電組性能介紹

由于機(jī)組的體積大,重量很重,安裝前應(yīng)先安排好搬運(yùn)路線,在機(jī)房應(yīng)預(yù)留搬運(yùn)

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