主要用途：
汽車四門兩蓋耐久試驗臺/汽車四門兩蓋性能試驗臺模擬人手對各種乘用車的車門車蓋開啟和關(guān)閉過程，評估車門車蓋系統(tǒng)各零部件的耐久性能。

檢測范圍：
汽車左前門、右前門、左后門、右后門、背門、后備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈、側(cè)門鎖、前罩鎖、行李箱蓋鎖及車側(cè)門限位器與后蓋氣彈簧。

檢測項目：
1.前后左右側(cè)門的外開手柄解鎖、內(nèi)開手柄解鎖、開啟、關(guān)閉。
2.前蓋的解主鎖、解互鎖、打開、關(guān)閉（分兩段）；
3.后蓋的解鎖(電子解鎖或模擬手動解鎖)、打開、關(guān)閉；
4.門鉸鏈耐久性試驗；
5.電動玻璃升降器的耐久性試驗（檢測電動玻璃升降器的機械壽命、工作電流和堵轉(zhuǎn)電流）。

適用標準：
QC/T 323－2007  《汽車門鎖和車門保持件》
GB/T 15086-2006   《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
GB/T 15743-1995   《轎車側(cè)門強度》
QC/T 627-1999   《汽車電動門鎖裝置》
QC/T 636-2005   《汽車電動玻璃升降器》
QC/T 626-2008   《汽車玻璃升降器》
ECE11、SAE J934

技術(shù)特點：
1.每套驅(qū)動系統(tǒng)均*獨立，各驅(qū)動系統(tǒng)可以實現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗需要；
2.可以把四門兩蓋集成在一臺設備上試驗，也可以同時對多輛車進行試驗，如可以對2輛車同時進行耐久試驗，一輛車做四側(cè)門的耐久試驗，另一輛車做前后蓋的耐久試驗；
3.因試驗臺具有7個試驗模塊，多可實現(xiàn)七輛車同時進行耐久試驗；
4.當試驗不需要全部模塊同時動作時，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗空間和保證試驗場所的整潔度；
5.因各模塊*獨立，調(diào)整方便快捷，降低了試驗人員的操作強度，方便試驗進行。

技術(shù)參數(shù)：
1.側(cè)開門模塊開關(guān)門速度：0.1～2m/s(可調(diào)節(jié))；
2.滑軌門模塊開關(guān)門速度：0.1～1.2m/s(可調(diào)節(jié))；
3.前蓋模塊開啟速度：0.1～0.8m/s（可調(diào)節(jié)）；
4.后蓋模塊開啟速度：0.1～0.8m/s（可調(diào)節(jié)）；
5.試驗頻率：2～10次/分（可調(diào)節(jié)）；
6.測量精度：力和電流1%，速度2%；
7.氣源范圍：0.6~0.8MPa；
8.試驗電源：220V，50HZ。