QWP-50000微機控制車輪旋轉彎曲疲勞試驗機新國標款2021主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。濟南一諾世紀試驗儀器有限公司致力于車輪檢測設備的研發和，汽車車輪彎曲疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下轉彎時，檢測輪轂的內外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計按照客戶提供的試驗車輪提供。

2、本設備主要依據標準：SAE J267-2014  （R ）車輪/輪輞。 卡車和客車。

性能要求和試驗程序徑向和彎曲疲勞和GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方

產品功能：

1、該試驗機主要由主機、參數測量顯示單元、強電控制單元、試驗附具等組成。

2、主機采用鑄造式結構，試樣安裝方便，車輪不旋轉,載荷旋轉

3、通過載荷和轉速的關系測得施加的扭矩，可大大節約試驗能耗。

4、驅動動力采用變頻調速電機，實現無級調速，從而帶動載荷高速旋轉，對旋轉軸施加作用在車輪上的彎矩。

5、試驗時檢測試驗過程主軸的彎曲情況，從而實現車輪破壞緊急停車功能。

6、測量控制軟件具有如下主要功能；

 1）試驗參數通過軟件設定；

 2）軟件顯示試驗圖形、加載力值等

 3）報告打印；文件管理；載荷標定；

車輪旋轉彎曲疲勞試驗機新國標款2021

使用環境：

1、環境要求

1）試驗室溫度要求:         25±5℃

2）安裝水平度不應超過     0.2/1000

3）試驗室相對濕度應在≤75%的條件下；在周圍無振動的環境中；

4）在周圍無腐蝕性介質的環境中；

5）在周圍無明顯電磁場干擾的環境中；

6）設備自帶緩沖墊，無需施工地基。