超級高壓渦輪風(fēng)機(jī)是一種利用旋轉(zhuǎn)葉輪，將電能轉(zhuǎn)換為空氣動能，葉片之間的容積變化將空氣先吸入、再壓縮、吐出以供使用。產(chǎn)品運(yùn)行安靜平穩(wěn)，低噪節(jié)能，堅(jiān)固耐用，德國流體工程技術(shù)我公司將不斷優(yōu)化產(chǎn)品的氣動力特性。（我廠主營：漩渦氣泵、高壓鼓風(fēng)機(jī)、防爆風(fēng)機(jī)、透浦式鼓風(fēng)機(jī)、直流鼓風(fēng)機(jī)）···

超級高壓渦輪風(fēng)機(jī)優(yōu)勢：
飛機(jī)渦輪動力增壓技術(shù) 空氣動力學(xué)流體狀三元流葉輪忽略不計(jì)的阻力
2萬轉(zhuǎn)/分鐘，馬力* 超精密加工，加工精度精準(zhǔn)到1微米

1、飛機(jī)動力渦輪原理（1秒300轉(zhuǎn)）超大風(fēng)量，風(fēng)壓，出口風(fēng)速如18級臺風(fēng)
2、設(shè)計(jì)緊湊,占地面積小，安裝方便所占空間僅為600mm*600mm*30mm
3、節(jié)能，同樣的點(diǎn)能耗，更高的作業(yè)效率 （小功率替代傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)及壓縮空氣）
4、安靜無噪音小（OSA衛(wèi)生署標(biāo)準(zhǔn)）
5、長壽命，承諾兩年質(zhì)保，其實(shí)壽命更長
6、無油操作，避免油污被聯(lián)帶到產(chǎn)品表層
7、即時產(chǎn)生40-55℃高溫氣流，方便潔凈干燥處理
8、特殊環(huán)境可特制，表面防腐蝕涂層，防爆馬達(dá)等
9、出風(fēng)口位置自由選擇，配管施工方便
10、低維護(hù),長時間持續(xù)運(yùn)行沒問題

除了葉輪外渦輪風(fēng)機(jī)沒有其他動件，且葉輪直接連接馬達(dá)，無齒輪或傳動皮帶，因此可靠性高，幾乎免維修。渦輪風(fēng)機(jī)殼面采用鋁合金和鈦合金制造有別于一邊拿鋁合或鐵殼之風(fēng)機(jī)，更堅(jiān)固耐用。
低震動
（1） 風(fēng)刀旋渦風(fēng)機(jī)零件采用德國、日本進(jìn)口加工、檢測設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì)，測試、校正所以震動率很低。
（2）葉片均經(jīng)過電腦平衡校正與高精密的機(jī)械加工，使震動降到低。
低噪音
渦輪風(fēng)機(jī)使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動，出入口均有內(nèi)藏式消聲器，降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。
無油氣、無污染
葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何部件接觸，免潤滑，因此，可保證無油氣。
可靠性高

超級高壓渦輪風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)：
Ａ馬達(dá)：TEFC IP54F級絕緣馬達(dá)（依據(jù)歐洲CE規(guī)格）
Ｂ軸承：葉輪與軸部間，采用密封防塵設(shè)計(jì)，可防止塵土進(jìn)入，加長使用年限
Ｃ葉輪：經(jīng)特殊改良設(shè)計(jì)之葉輪，葉輪與機(jī)身之縫隙范圍減少，在運(yùn)轉(zhuǎn)時可防止粉塵阻塞，與其他同類產(chǎn)品之多角及縫隙圍面大，易造成阻塞而導(dǎo)致高壓渦輪風(fēng)機(jī)故障的缺點(diǎn)不同。

超級高壓渦輪風(fēng)機(jī)安裝方法：漩渦高壓風(fēng)機(jī)可依任何角度安裝，用螺絲確實(shí)固定于水平且具剛硬的基礎(chǔ)或基座。基礎(chǔ)重量大約是高壓風(fēng)機(jī)的3倍以上為標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)特別注意基座是否高低不平，如果是當(dāng)螺栓扭緊時漩渦高壓風(fēng)機(jī)臺可能發(fā)生變形。可加裝避震器降低噪音。吸入口上不連接通風(fēng)道時，為防止危險或異物吸入，請加裝鐵絲網(wǎng)或過濾器。

超級高壓渦輪風(fēng)機(jī)停機(jī)時的注意事項(xiàng)：
（1)通常.風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)人小負(fù)荷后停機(jī).停機(jī)后.關(guān)閉進(jìn)出氣閥。
（2)采用強(qiáng)制供油軸承時，應(yīng)繼續(xù)向軸承供油.直到主軸*停止轉(zhuǎn)動。
（3)對于使用冷卻水冷卻軸承的風(fēng)機(jī).停機(jī)后.應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門。
（4)對于輸送有害氣體的風(fēng)機(jī).應(yīng)注意軸封部分的漏氣，采取措施防止氣體對環(huán)境產(chǎn)生的危害。
（5)對于輸送高溫氣體的風(fēng)機(jī)。應(yīng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至機(jī)殼內(nèi)氣體溫度低于100℃左右為止。