框架類結(jié)構(gòu)工程綜合加載試驗系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)工程加載試驗儀主要用于力學(xué)加載試驗和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗，可方便對混凝土梁、混凝土結(jié)構(gòu)框架、墻體、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進行力學(xué)性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。該系統(tǒng)也可以實現(xiàn)軸壓試驗、壓剪試驗、平行剪切試驗等，普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、疲勞等試驗。采用自平衡設(shè)計理念，安裝時無需反力墻反力地槽。

具特點：

00001.

反力架組成:由金屬底座、立柱，側(cè)梁，主跨大梁，水平側(cè)梁，斜支撐等組成;
2. 設(shè)備工作臺座座尺寸:長度: 4~10米， 寬度2~10米。
3. 較大承載力:300噸~1500噸。
4.終可用 凈空尺寸的長寬高較低為2.5m*2m*2m;
5.可同時 加載作動器數(shù)量: 2-10只。
6.配電液伺服油源系統(tǒng)、多通道全自動控制軟件。

標(biāo)簽：框架類結(jié)構(gòu)工程綜合加載試驗系統(tǒng)

公司產(chǎn)品分為動態(tài)疲勞試驗機、專用試驗機及靜態(tài)電子式試驗機、液壓式試驗機兩大類別，包括微機控制電液伺服疲勞試驗機、多通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)、擬動力（靜力）加載試驗系統(tǒng)、汽車零部件試驗臺、電液伺服腐蝕疲勞試驗機、電液伺服拉扭疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機、電子式疲勞試驗機、微機控制電子試驗機、微機控制液壓試驗機、電液伺服巖石三軸試驗機、微機控制臥式拉力試驗機、微機控制高溫蠕變持久試驗機、微機控制應(yīng)力松馳試驗機、微機控制全自動扭轉(zhuǎn)試驗機、微機控制全自動杯突試驗機、扭拉摩擦試驗機、沖擊試驗機、專用試驗機等10多大系列200多個品種。廣泛應(yīng)用于航天航空、車輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域?qū)饘佟⒔Y(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進行循環(huán)、疲勞、振動、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測試和分析。