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人造板滾動磨損試驗機是針對各類人造板及飾面人造板進行“表面耐磨性能測定"試驗研制的，能夠滿足GB/T17657-1999《人造板及飾面人造板理化性能試驗方法》，...

人造板耐磨滾動試驗機是針對各類人造板及飾面人造板進行“表面耐磨性能測定"試驗研制的，能夠滿足GB/T17657-1999《人造板及飾面人造板理化性能試驗方法》，...

人造板滾動磨損性能試驗機是針對各類人造板及飾面人造板進行“表面耐磨性能測定"試驗研制的，能夠滿足GB/T17657-1999《人造板及飾面人造板理化性能試驗方法...

膠合板表面耐劃痕試驗機主要用于測試材料表面的抗劃性能，是針對各類人造板及飾面人造板進行耐劃痕性能試驗測試研制的, 能夠滿足 GB/T17657-1999 《人造...

細木工板表面耐劃痕試驗機主要用于測試材料表面的抗劃性能，是針對各類人造板及飾面人造板進行耐劃痕性能試驗測試研制的, 能夠滿足 GB/T17657-1999 《人...

微機控制環剛度試驗機該機廣泛應用于鋼鐵冶金、建筑建材、航空航天、機械制造、電線電纜、橡膠塑料、紡織、家電等行業的材料檢驗分析，是科研院校、大專院校、工礦企業、技...

人造板表面耐磨損試驗機是針對各類人造板及飾面人造板進行“表面耐磨性能測定"試驗研制的，能夠滿足GB/T17657-1999《人造板及飾面人造板理化性能試驗方法》...

人造板表面滾動磨損試驗機是針對各類人造板及飾面人造板進行“表面耐磨性能測定"試驗研制的，能夠滿足GB/T17657-1999《人造板及飾面人造板理化性能試驗方法...

汽車輪轂徑向沖擊試驗機用于模擬車輛行駛過程中經過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力，試驗機沖擊能量可調（通過調整砝碼配重和沖擊高度實現），系統配置調整高度的絲杠和...

排氣波紋管垂向剛度試驗機主要適用于汽車排氣波紋管、貨車排氣波紋管、老年車排氣波紋管、卡車排氣波紋管、公交車排氣波紋管等各種車輛排氣波紋管的垂向剛度、垂向變形、垂...

方向盤往復疲勞試驗機主要針對方向盤做疲勞壽命、低周疲勞、扭矩壽命、往復疲勞、耐久疲勞等力學性能的試驗。汽車方向盤彎曲、扭轉綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗,評估方...

輪轂徑向沖擊試驗機用于模擬車輛行駛過程中經過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力，試驗機沖擊能量可調（通過調整砝碼配重和沖擊高度實現），系統配置調整高度的絲杠和伺服...

摩托車輕合金車輪徑向沖擊試驗機用于模擬車輛行駛過程中經過溝坑等起伏路面時輪轂受到的沖擊力，

頂膠襯套動剛度試驗機主要用于測試頂膠襯套的動剛度、動態疲勞、壓力疲勞、載荷疲勞、低頻疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命等力學性能測試。

醫用鋼板斷裂強度試驗機主要適用于醫療行業、生物力學行業的鋼板做斷裂強度、斷后伸長率、斷后變形、承載力、壓縮負荷、抗拉強度、抗彎強度、彎曲變形等性能測試。

膝關節脛骨托生物力學壓縮疲勞試驗儀膝關節脛骨盤疲勞性骨折是全膝關節置換（TKR）較常見報告的失效機理之一，它是由生物學反應，如磨損引起骨溶產生的骨喪失基本支持造...

膝關節脛骨托生物力學壓縮疲勞試驗機膝關節脛骨盤疲勞性骨折是全膝關節置換（TKR）較常見報告的失效機理之一，它是由生物學反應，如磨損引起骨溶產生的骨喪失基本支持造...

機動車減震器力學性能測試系統主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回...

汽車減震器力學性能測試系統主要用于對各種汽車、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振器進行進回程...

人工假體動態力學疲勞試驗機應用于人工假體、 生物組織、結構、醫療用品等生物工程領域的動態力學檢測，也可進行靜態測試。