讓"電網高地"服務于"能源洼地"
進一步構建特高壓電力的“高速路”。讀罷上述消息，筆者不禁生出許多感慨來。
我們知道，江蘇是用能大省、資源小省，90%以上的一次能源由省外調入，環保、運輸壓力巨大。同時，電力供應緊張狀況突出。2012年，江蘇全社會zui高用電負荷已達7231萬千瓦，預計2015年、2020年將分別達到1億千瓦和1.3億千瓦。考慮目前已核準和獲準開展前期工作的發電項目以及已經落地的區外受電計劃，江蘇2015年、2020年高峰時段將分別有1500萬千瓦、3800萬千瓦左右的電力缺口。
而加快特高壓電網發展，實現輸煤輸電并舉，不僅能夠有效緩解煤電運緊張狀況，也對構建科學合理的現代能源綜合運輸體系、促進經濟發展方式轉變具有重要意義。首先，減輕煤炭運輸壓力。按照2020年特高壓輸送區外來電達到3500萬千瓦規模測算，每年接受省外電力1750億千瓦時，折算為每年從空中輸送原煤7600萬噸，相當于4000~5000趟萬噸重載列車、350萬輛重載卡車的運煤量。其次，降低污染物和溫室氣體排放。每年接受省外1750億千瓦時電力，相當于每年少排放120萬噸二氧化硫、80萬噸氮氧化物、16000萬噸二氧化碳，大大緩解江蘇十分突出的環境承載壓力。再次，節約寶貴的土地資源。按照2020年特高壓輸送區外來電3500萬千瓦規模測算，相當于江蘇在省外建設了17座200萬千瓦規模的電廠。17座電廠占地需要560公頃，而全部特高壓工程占地總量少于110公頃，相當于為江蘇節約了450公頃的寶貴土地資源。zui后，提供更加可靠的電力供應保障。采用特高壓輸電方案，具有輸電容量大、安全程度高、靈活性強的優勢，便于構筑更廣闊的資源優化配置平臺，大幅提高電網抵御嚴重故障的能力。
可見，在國家能源規劃的統領下，充分考慮江蘇等經濟發達地區、用能大省能源電力供應緊張的實際，考慮我國西部、北部能源基地的能源開發與送出需要，只有加快特高壓電網發展，才能促進大范圍優化配置能源資源，才能讓“電網高地”服務于“能源洼地”，進而支撐經濟社會的可持續發展。
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