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電能表的發(fā)展歷程可以分為感應(yīng)式(機(jī)械式)電能表、普通電子式(多功能)電能表和智能電子式電能表三個階段。上世紀(jì)60年代以前，電能表基本上采用電氣機(jī)械原理，其中應(yīng)用多的是感應(yīng)式電能表;上世紀(jì)70年代起，人...

后大家開始熱烈討論《住宅遠(yuǎn)傳抄表系統(tǒng)》初稿，針對每一頁的內(nèi)容征詢與會嘉賓的建議和意見。抄表行業(yè)的專家都積極發(fā)言提出自己對行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建議，如：數(shù)據(jù)處理功能，信息安全功能，一次抄表成功率指標(biāo)……并在會后整...

試想一下，如果有一天，在手機(jī)上動動手指，就能將自家屋頂多余的光伏發(fā)電通過賣給附近準(zhǔn)備給電動汽車充電的陌生人；每臺設(shè)備、每條自動化流水線、每個工廠的能源消耗、運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及碳排放、硫化物排放、氮氧化物排放等...

按變頻器調(diào)壓方法：⑴、PAM變頻器是一種通過改變電壓源Ud或電流源Id的幅值進(jìn)行輸出控制的。⑵、PWM變頻器方式是在變頻器輸出波形的一個周期產(chǎn)生個脈沖波個脈沖，其等值電壓為正弦波，波形較平滑。按工作原...

普通三相異步電動機(jī)不可能*適應(yīng)變頻調(diào)速的要求，因為它們是按恒頻50hz/60hz設(shè)計的。變頻器曾這樣影響著三相異步電動機(jī)，你知道嗎？諧波電磁噪音與震動變頻電源中含有的各次時間諧波與電動機(jī)電磁部分的固有...

新能源汽車成為近兩年市場的關(guān)注熱點(diǎn)，銷售增速也較可觀，但是充電樁的數(shù)量卻一直沒有跟上汽車的銷售速度。據(jù)新華社報道，國家電網(wǎng)計劃到2020年建設(shè)電動汽車公共充電樁12萬個，建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所...

切實(shí)解決好居民小區(qū)充電難的問題，針對現(xiàn)有居民小區(qū)，研究出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施改造的推廣案例，積極推動和引導(dǎo)現(xiàn)有居民小區(qū)的充電設(shè)施改造工作。“比如，地方政府和電網(wǎng)企業(yè)可以盡快制訂老舊小區(qū)電網(wǎng)改造計劃，分批實(shí)施...

快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時-8小時。電動汽車充電快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。當(dāng)前電池技術(shù)水平下，...

IC卡預(yù)付費(fèi)電表(DDSY866,又稱IC卡電表，預(yù)付費(fèi)電表，智能電表，磁卡電表，插卡電筆，智能IC卡電表等)產(chǎn)品關(guān)鍵字:預(yù)付費(fèi)電表IC卡電表插卡電表卡表節(jié)電磁卡電表供電公司電表華邦I(lǐng)C卡預(yù)付費(fèi)電表具...

DDSY866/DTSY866智能IC卡預(yù)付費(fèi)電表，是應(yīng)用計算機(jī)管理，先購電后用電;在額定電流范圍內(nèi)能限制da使用功率(由供電部門限定);一卡一表，專卡，失卡不失電，補(bǔ)卡再用;電卡能雙向傳遞數(shù)據(jù)，能自...