CEFR/DA船用阻燃電纜執行標準|廠家 CEFR/DA 船用電力電纜的燃燒特性單根垂直阻燃(/DA)型電纜能經受GB12666.2(IEC332-1)規定的單根垂直燃燒試驗；成束阻燃(/SA)型電纜能經受GB12666.5(IEC332-3)規定的成束燃燒試驗。一、產品特點及用途；船用電力電纜適用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的動力、照明和一般控制裝置。二、產品執行標準；本產品按照GB9331(IEC92-356)標準制造。三、使用特性1、額定電壓：U0/U  0.6/1KV；2、除軟電纜可供移動設備使用外，其他電纜均為固定敷設，敷設時電纜的允許彎曲半徑見下表；

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CEFR/SA  CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護套船用電力軟電纜，SA型DA型，連接移動電器用。技術要求CEFR電纜,CEFR船用電纜,CEFR船纜
1、應能經受單程30000次曲線試驗。
2、電纜應能經受交流電壓3500V或直流8400V，5min不擊穿。
3、電纜線芯結構，絕緣電阻，絕緣和護套厚度及重量應符合GB9331.2-88的規定 。

注意事項1、用戶收到光纜后，檢查光纜合格證及隨盤光資料，核對光纜盤號、型號、芯數及長度等，并檢查外包裝有無破損失。2、光纜布放時，須用一段牽引繩與光纜加強件，相連接，并用網套或者膠帶與護套相固定。若是管道光纜，牽引繩與光纜加強件之間必須加專用旋轉牽引頭，不允許直接拉光纜外護套牽引。3、對于2KM以上段長的光纜的布防，不允許一次性從頭至尾放完，須要把光纜盤在地段的中間，倒8字形向兩頭放。4、從汽車上卸載光纜時最好用叉車或吊車葫蘆把光纜從車上輕輕地放置地上5、野外施工場合，從汽車上卸載光纜時宜用平直板放置在汽車平臺與地面之間，形成一個于45度的斜坡用一繩子穿過光纜中間孔，人在車上拉住繩子兩端，是光纜順著木板斜坡速下滑。卸載光纜是時，嚴謹堆放，平放，嚴禁直接將光纜從高處垂直落下來，放置強烈沖擊光纜造成損壞。