合肥油浸式感應調壓器輸入380V輸出0-430V主要由器身、冷卻油箱及傳動機構三個部分組成。
1．器身結構與一般立式繞線轉子異步電動機一樣，由定、轉子、鐵心和繞組、面板、 低座等組成。
2．冷卻油箱結構與一般電力變壓器基本相同。油箱壁上裝有油面表和放油閥門。注油 器位于調壓器面板上，內有水銀溫度計座，大容量產品還附有電接點壓力溫度計。
3．傳動機構為手、電動兩用蝸輪、蝸桿、減速器，手、電動的切換是利用爪形離合器來實現的。當套在大蝸桿上的手向內推進時不電動，向外拉出時為手動。調壓器轉子軸端 的扇形蝸輪為180°（或90°），它與轉子轉軸大都采用保險銷連接，當調壓器負載短路時， 保險銷被切斷，從而使減速器不致損壞。調壓器面板上還設有電氣限位失靈而與蝸桿脫離嚙 合時，機械彈性限位可以使它自動恢復嚙合，如果保險銷被切斷，調壓器的轉子失去制動而自轉時，機械彈性限位既可限制它轉動，防止轉子繞組引出線被卷斷，又可起綬沖作用，避免轉子的猛烈撞擊。
4．調壓器的輸入端裝有A、B、C字樣的標牌；輸出端裝有a、b、c字樣的標牌，以便 于安裝接線。

主要應用場合 ：該設備主要為國外進口機電設備而研發，當然更可以用于國內機電設備中，主要適合場所;電機試驗、整流設備配套、發電機勵磁、公用設施等。 

合肥油浸式感應調壓器輸入380V輸出0-430V運行可靠，使用、維護方便。感應調壓器 工作原理和結構與堵轉的異步電動機相似，而能量轉換關系則類似于自耦變壓器。它借助于手輪或伺服電動機等傳動機構，使定子和轉子之間產生角位移，從而改變定子繞組與轉子繞組感應電動勢的相位和幅值關系，以達到調節輸出電壓的目的。感應調壓器有三相式和單相式兩種。
   油浸式調壓器若改變轉子位置,即改變角α，就能使副邊輸出電壓U2得到平滑的調節。輸出電壓**值和小值分別為 單相感應調壓器結構與調壓作用類似于三相感應調壓器，但其定子和轉子均為單相繞組。 由于感應調壓器 器無滑動觸頭，故運行很可靠。但是，它僅在調壓過程中轉動一個角度，并不持續旋轉，故散熱條件差。容量小者可采用空氣冷卻，容量大者則需用油冷卻。感應調壓器的重量、勵磁電流和損耗等均大于自耦變壓器。調壓器產品用途
   適用于廣泛用于地鐵、高層建筑、機場、車站、印刷、機床、碼頭、工礦企業及隧道的輸配電及進口設備的使用等場所