S11-M-200KVA三相油浸式電力變壓器廠家：

S9系列油浸式電力變壓器是一代系列低損耗產品。?S9系列無勵磁調壓和有載調壓變壓器，其高、高壓繞組為圓筒式或新型螺旋式，采取網點上膠紙層間絕緣，合理的分接線匝安排，增添了線圈的機械強度，進步了產品的抗短路才能。

　S11系列卷鐵心（疊鐵芯）變壓器，是一種越過通常概念的幻想變壓器，其特征是：高性能、低損耗、低噪聲、抗短路才能強、全密封和免保護。

　　器身采取了拉板、壓圈構造，六向定位體系，在上、下鐵軛中，增添了幾道支持，使得全部器身造成一個整體，增添了變壓器的機械強度 ，進步了變壓器抗短路機械力的才能，***適宜常常滿負荷任務的須要，經濟費效比更加顯著。

10KV全密封電力變壓器S9-M-(30-2500)、S10-M-(30-2500)、S11-M-(30-2500)、S13-M-(30-2500)、S(B)H15-M-(30-2500)共5個品種120多個規格。此產品占地面積小、免維護、進出線箱蓋頂部出線結構，高壓、低壓側面箱壁電纜進線結構（以適用電網為電纜溝走線的方便），高（或低壓）箱蓋頂端部出線、低壓（或高壓）側面出線三種結構。

  變壓器起身采用可靠的定位，能保證變壓器長途運輸和長期運行器身不移動、繞組不變形、免吊芯、免維護直接連網使用。可供應箱蓋和箱沿整體焊接密封或螺栓加氯丁橡膠密封結構，即均滿足S9-11-M,S13-M、S(B)H15-M及SZ9-11型號規格生產要求。

S11-M-200KVA三相油浸式電力變壓器廠家全密封

選S11中的油箱采用全密封結構，全密封式配電變壓器與普通油浸式變壓器相比，取消了儲油柜，油箱的波翅代替油管作為冷卻散熱元件，波紋油箱由優質冷軋薄板在生產線上制造，波翅可以變壓器油體積的漲縮而漲縮，從而使變壓器與大氣隔絕，防止和減緩油劣化和絕緣受潮，增強運行可靠性，正常運行免維護。

波紋油箱表面經去油、去銹、磷化處理后用三防漆涂裝，適合在冶金、石化、礦山等環境下使用。

技術經濟性能好

S11系列產品在S9系列的基礎上，空載損耗平均降低了30%；空載電流比S9下降70-85%；平均溫升降低10K，產品使用壽命增加一倍多，即使在超負載20%的條件下仍可長期運行；產品運行噪音平均降低2-4分貝。

產品簡介

1000kVA及以上油浸式變壓器，須裝設戶外式信號溫度計，并可接遠方信號。800kVA及以上油浸式變壓器應裝氣體繼電器和壓力保護裝置，800kVA以下油浸式變壓器根據使用要求，與制造廠協商，也可裝設氣體繼電器。干式變壓器應按制造廠規定，裝設溫度測量裝置，一般為630kVA及以上變壓器裝設。

產品分類 按照單臺變壓器的相數來區分，可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統中,一般應用三相變壓器，當容量過大且受運輸條件限制時，在三相電力系統中也可以應用三臺單相式變壓器組成變壓器組。

變壓器連接組別：

據GB/T6451-1999《三相油浸式電力變壓器技術參數和要求》規定，配電變壓器可采用Dyn11聯結。

我國新頒布的國家規范《民用建筑電氣設計規范》、《工業與民用供配電系統設計規范》、《10KV及以下變電所設計規范》等推薦采用Dyn11聯結變壓器用作配電變壓器。

現在上大多數國家的配電變壓器均采用Dyn11聯結。

運行環境條件：

據GB/T 1094.2-2013《電力變壓器第2部分：液浸式變壓器的溫升》規定： 空氣冷卻方式變壓器溫度不宜超過：

任何時刻：+40℃；

熱月平均溫度：30℃；

年平均溫度：20℃；

水冷卻方式變壓器溫度： 冷卻器冷卻水入口處溫度任何時候不應高于25℃或者年平均溫度不應 高于20℃。

產品特點

1、變壓器鐵芯采用進口優質冷軋硅鋼片疊積而成，大大降低空載損耗和空載電流，并對鐵芯進行綁扎，保證鐵芯的緊實度，降低噪聲。

2、高低壓繞組用無氧銅繞制，低壓繞組500kVA及以下采用雙層圓筒式結構。630kVA及以上采用雙螺旋或四螺旋結構，高壓繞組采用多層圓筒式結構。

3、變壓器連接組采用Dyn11,減少諧波對電網的影響，改善供電質量。

4、變壓器為全密封結構，延長使用壽命，免吊芯，免維修。

5、實測噪聲值低于標準。

本系列變壓器經正常運輸后，不需要吊芯檢查，即可安裝有關的零部件，進行驗收項目試驗，合格后即可投入運行。