為了進(jìn)一步擴展和擴展通過氫的化學(xué)反應(yīng)發(fā)電的燃料電池，作為關(guān)鍵部件的電池組的研究和評估變得越來越重要。
然而，燃料電池難以使所有供應(yīng)的氫完全反應(yīng)，并且由于通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的熱量和水，未反應(yīng)的氫暴露于高溫和非常潮濕的條件下。
為了提高電池堆單元評估的效率和氫的利用率，有效地收集和再循環(huán)未反應(yīng)的氫。
然而，存在一個問題，即傳統(tǒng)的熱流量傳感器和濃度傳感器難以精確地測量未反應(yīng)的氫，因為該傳感器在潮濕條件下的性能較差。
松下公司表示，其技術(shù)通過開發(fā)燃?xì)獗硌b置并利用其作為家用燃料電池的知識，利用其超聲波氣體測量技術(shù)，能夠在高度潮濕的環(huán)境中同時測量氫氣的流量和濃度。
該技術(shù)已被并入超聲波氣體傳感器中，用于在高度潮濕的環(huán)境下測量氫氣的流量和濃度。
松下表示，將這種傳感器用于研究和評估目的，有望加速氫能相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。
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