【儀表網(wǎng) 行業(yè)聚焦點(diǎn)】關(guān)于太空奧秘數(shù)不勝數(shù)，人們對于探求太空奧秘的道路十分漫長。隨著社會的發(fā)展，各種科學(xué)太空探測器在這方面發(fā)揮著越來越重要的作用，太空奧秘的揭開也越來越多。
日本金星探測器“曉”號近日上午進(jìn)入了環(huán)繞金星的軌道。它將在大高度約30萬公里的橢圓軌道上用8至9天環(huán)繞金星一周，在未來兩年內(nèi)對金星進(jìn)行觀測，探求金星大氣現(xiàn)象的奧秘。曉”號由日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)和三菱重工業(yè)公司聯(lián)合研制，2010年5月21日由H2A運(yùn)載火箭在鹿兒島縣種子島宇宙中心發(fā)射升空。當(dāng)年12月7日，“曉”號曾嘗試進(jìn)入金星軌道，但由于主發(fā)動機(jī)故障而失敗。“曉”號搭載了6種觀測裝置，將對覆蓋著厚重云層的金星進(jìn)行立體調(diào)查，探究金星大氣中一種速度高達(dá)每秒100米、名為“超級氣旋”的高速風(fēng)暴的發(fā)生機(jī)制。
2003年，日本“希望”號火星探測器嘗試進(jìn)入火星軌道而失敗。2005年，日本“隼鳥”號小行星探測器成功采集小行星巖石樣本。
太空監(jiān)視傳感器
目前，安裝在西班牙的馬德里地區(qū)的雷達(dá)已完成廣泛測試，太空態(tài)勢感知將至少包括一個監(jiān)視雷達(dá)傳感器。該系統(tǒng)還包括一個使用其數(shù)據(jù)的處理與服務(wù)中心。這個創(chuàng)新型傳感器采用了探測低軌道太空碎片的關(guān)鍵技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)運(yùn)行雷達(dá)的一個重要進(jìn)步。
據(jù)介紹，該監(jiān)視雷達(dá)所具備的的創(chuàng)新型傳感器，采用了探測低軌道太空碎片的關(guān)鍵技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)運(yùn)行雷達(dá)的一個重要進(jìn)步。如果高度及其他因素適宜，該雷達(dá)可探測到大約一米左右的物體。盡管這對于全運(yùn)行系統(tǒng)需要探測約10厘米大小物體的要求而言遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，但通過該雷達(dá)的技術(shù)理念，將有助于進(jìn)一步發(fā)展相關(guān)技術(shù)能力。
太空態(tài)勢感知/太空監(jiān)視與跟蹤系統(tǒng)（SSA/SST）將至少包括一個監(jiān)視雷達(dá)傳感器——明顯大于演示器——與其他跟蹤雷達(dá)和望遠(yuǎn)鏡合作，觀測更高軌道目標(biāo)。該系統(tǒng)還包括一個使用其數(shù)據(jù)的處理與服務(wù)中心。這個創(chuàng)新型傳感器采用了探測低軌道太空碎片的關(guān)鍵技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)運(yùn)行雷達(dá)的一個重要進(jìn)步。構(gòu)建碰撞預(yù)警功能將增加歐洲中低軌道衛(wèi)星的安全。
太空探測儀在幫助分析和解決一些太空數(shù)據(jù)有著的作用。同時借由太空探測儀和當(dāng)?shù)氐暮教炀诌M(jìn)行合作，建立規(guī)模的監(jiān)測網(wǎng)，通過這些科學(xué)儀器儀表，未來的太空探險之旅將變得越來越輕松。
