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雙向電源在直流電機行業測試應用2025/03/24

電機作為一種將電能轉化為機械能的設備，在現代工業中被廣泛應用。它是各種機械設備、自動化生產線、交通運輸工具等的核心部件之一。在國民經濟和社會發展中，電機行業起著舉足輕重的作用。隨著科技的不斷進步和人們對環境保護意識的不斷提高，電機行業也面臨著新的挑戰和發展機遇電機行業是一個與人們生活密切相關的產業。在未來，隨著科技的不斷進步和需求的不斷變化，電機行業將繼續迎來新的挑戰和發展機遇。測試要點：動態負載模擬：在一些電機測試中，需要模擬動態工況下的負載變化，以評估電機的動態響應和穩定性。使用雙向電源可以

FTB9000雙向可編程直流電源設備源載狀態和工作模式2025/03/24

FTB9000具備源、載兩種工作狀態。當作為直流電源使用時，設備向外提供能量處于源狀態。當作為負載使用時，設備吸收外部能量處于載狀態。源、載狀態的轉換由設備輸出電壓與外部電壓決定。當輸出電壓高于外部電壓，設備處于源狀態。當輸出電壓低于外部電壓，設備處于載狀態。設備在源和載狀態時均能實現CV（恒壓）、CC（恒流）、CP（恒功率）三種工作模式。CV（恒壓模式）時主界面狀態欄顯示“CV”，設備直流端口電壓按設定值調整。當直流端口輸出或輸入電流超過源、載設定電流值，設備會進入CC（恒流模式），狀態欄顯示

太陽能光伏電池仿真模擬電源-逆變器MPPT測試2025/03/24

能源和環境問題是制約世界經濟和社會可持續發展的兩個突出問題。工業革命以來，石油、天然氣和煤炭等化石能源的消費劇增，生態環境保護壓力日趨增大，節能減排、綠色發展、開發利用各種可再生能源已成為世界各國的發展戰略。太陽能屬于可再生能源的一種，具有儲量大、性、清潔無污染、可再生、就地可取等特點，因此推動新能源領域尤其是光伏行業的發展，成為了世界各國的共識。平價市場正在逐步擴大，光伏發電已經成為越來越多國家成本的能源發電方式之一。2019-2021年期間，中國光伏年度新增裝機容量分別為30.1GW、48.

【應用分享】級飛行器用避雷針系統測試應用2025/03/24

本案例測試對象是級避雷針系統，安裝在中大型無人機機身上，應用于多軍種、部門、鐵道系統以及森林系統等場景。避雷針測試是通過試驗設備，人工模擬雷電波對飛行器核心性能的影響，從而進行防雷試驗，以驗證飛行器在雷電環境中的安全性，測試主要驗證避雷針系統的通斷性及耐久性，對電壓電流精度穩定度要求達到一級標準，同時需要實時記錄測試數據。客戶想要解決的問題：1、測試電流較大（300A以上），現有設備無法達到測試要求。2、在輸出電流可調節范圍內，電流上升速率至少3.5A/us。3、實時記錄對應測試的電壓電流數據。

OBC、雙向DCDC(LLC/DAB) ,DC-AC逆變器SiC功率管應用電路優點和注意事項2025/03/24

適用于SiC柵極驅動的PCB布局方法：在為任一高功率或高電壓系統設計印刷電路板(PCB)布局時，柵極驅動電路特別容易受到寄生阻抗和信號的影響。對于碳化硅(SiC)柵極驅動，更需認真關注細節，因為其電壓和電流的轉換速率通常比硅快得多。遵循PCB設計指南，可以幫助減少這些常見隱患并消除實驗室或現場故障。SiC功率電路的優點和注意事項：SiC功率電子器件的主要優點是開關頻率高、導通損耗低、效率更高且熱管理系統更簡單。與硅基轉換器相比，由于SiC功率系統具有這些優勢，因此能夠在要求高功率密度的應用（如太

【應用分享】費思科技汽車線束與控制盒測試系統2025/03/24

汽車控制盒是汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元，通過集合繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊，實現整車用電設備電源及控制信號的分配并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。汽車線束是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件，向其傳輸規定的電流值，保證連接電路的可靠性，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車控制盒、汽車線束是汽車安全穩定行駛的中控與信號傳輸執行的部件，生產制造有GB/T31465.1-2015《道路車輛熔斷器》、QC/T420-2018《汽車用熔斷器》、QC/T707

費思科技-超低壓大電流燃料電池測試應用2025/03/24

測試對象：燃料電池（單片、膜電極、短堆）近年來，我國積極參與國際社會碳減排，主動順應綠色低碳發展潮流，積極布局碳中和，作為能源，氫能是化石能源和可再生能源之間過渡和轉換的橋梁，發展氫能，有助于實現碳達峰、碳中和目標。燃料電池是氫能高效利用的重要途徑，隨著燃料電池技術的不斷成熟，相關產品逐步進入商業化階段，廣泛應用于電動汽車、航天飛機、潛艇、通訊系統、中小規模電站、家用電源以及其他需要移動電源的場所等。測試要求：由于燃料電池自身是一個發電設備，為測試其性能需要使用模擬負載對單片電池進行測試，但單片

【應用分享】UPS電源逆變器測試應用2025/03/24

UPS不間斷電源，是一種含有儲能裝置，以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。主要用于給單臺計算機、計算機網絡系統或其它電力電子設備提供不間斷的電力供應。當市電輸入正常時，UPS將市電穩壓后供應給負載使用，此時的UPS就是一臺交流市電穩壓器，同時它還向機內電池充電；當市電中斷（事故停電）時，UPS立即將機內電池的電能，通過逆變轉換的方法向負載繼續供應220V交流電，使負載維持正常工作并保護負載軟、硬件不受損壞。UPS設備通常對電壓過高和電壓過低都提供保護。本案例是費思FTG系列組合式超大功

【應用分享】高靈敏度電流傳感模塊測試應用案例2025/03/24

近年來，物聯網在工業領域的應用規模不斷擴大，智能化程度越來越高，隨之而來，對信息采集最前端的傳感器要求越來越高。分享一篇磁電傳感器企業，使用費思科技負載與電源在高靈敏度、高功率密度等級電流傳感器模塊測試應用的案例，該企業的產品與方案應用在交通、能源與汽車領域。客戶遇到的問題:1.直流大電流傳感器受溫度、時間、位置、外磁場等因數的影響，造成傳感器準確度超差普遍存在。而直流大電流測量的準確、穩定與否，對生產設備、人員安全、生產效率有著直接影響。2.目前，電流傳感器（不論是將大電流變成微電流輸出（如L

電容的ESR是什么？2025/03/24

定義ESR是EquivalentSeriesResistance三個單詞的縮寫，翻譯過來就是“等效串聯電阻”。如何理解任何一個電容都會存在ESR，在電容電極之間始終都存在著一個電氣性的電阻，如金屬引腳電阻、電極極板電阻、以及它們之間的連接電阻等等。鋁電解電容還包括存在于濕的電解質溶液的電阻、以及含有高電平“水”的鋁氧化物（水合氧化鋁）中的電阻等。下圖表示了電解電容ESR的形成因素。電解電容ESR的形成因素通常，為了便于分析電容的ESR，多用下圖的簡化方式來表示：電容的ESR簡化方式影響因素首先，

可編程電源的主要應用2025/03/24

隨著各種電器和儀表設備的日漸豐富，對電源應用的靈活性提出了更高的要求。設計一款使用靈活、方便的通用電源，正越來越成為市場所需，通過對壓與電流的編程，允許用戶設置功率輸出值、輸出電壓和輸出電流，通過不斷調整電源的輸出電壓與輸出電流，對負載進行相應的輸出測試，并通過示波器監控電壓電流的輸出波形。通常意義上，用戶可以通過3種方式對電源進行輸出設定：1、通過電源面板上按鍵編程。通過按鍵對輸出電壓、電流限流值、時間等量進行設定。還可調整響應速度，以適應不同速率的各類負載。2、通過PC機串口編程。通過將PC

【干貨】電子負載的常見故障及解決辦法2025/03/24

電子負載就是精確調節負載電壓、電流的耗散功率消耗電能的設備。電子負載有完善的保護功能，其保護功能分為對內(電子負載)保護功能和對外(被測設備)保護功能。對內保護有:過壓保護，過流保護，過功率保護，電壓反向和過溫保護。對外保護有:過流保護，過功率保護，吃載電壓和低電壓保護。選擇電子負載應該選擇是擁有真保護功能的電子負載。如果功能是由硬件實現的，保護速度會很快。如果是由軟件實現，速度有滯后性，并且模組死機的話將會發生危險。由于電子負載的特殊性能(提供強大的測試環境，以滿足不同的外界需求)，故在電子儀

電磁推進仿真系統2025/03/24

電磁推進仿真系統是以仿真電磁推進系統的工作特性和特點，對電磁推進的供電系統、連接系統和控制系統進行相應的輸出性能測試。適用行業：電機系統（電動汽車、高鐵、地鐵、船舶），電磁推進（電磁炮、衛星推進器、），電磁彈射等應用行業。系統特點：1、基于費思超大功率高速高精度直流電子負載，和費思超大功率高速高精度直流電源。2、在實驗室里復現實際工作狀態，測試速度快，測試安全性高，實際工作測試不了的項目，使用本仿真系統，可以測試，比如溫度，濕度的影響，壽命測試，狀態異常發現。3、只要有工作數據導入，本仿真系統即

動力電池快速充放電轉換效率測試2025/03/24

由于電池在充放電過程中有很多因素導致的損耗，包括正負極之間的漏電流，電池內阻，連接線，電池材料的電化學效率等等，因此電池不可能的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動力電池快速充放電轉換效率測試包括AH轉換效率和能量轉換效率。每個效率之間可以反映電池的某些設計及生產制造環節的問題及對某些應用環境的適用性。使用環境動力電池一般會面對于快速充放電的使用環境，保護電動車的剎車啟動，電動工具的啟動停止，無人機的應用，儲能系統等等均有應用。以電動車為例，電動車剎車的時候需要快速的把剎車能量儲存于電池，啟動的時

【應用分享】汽車應急啟動電源及其測試2025/03/24

汽車應急啟動電源當中國汽車保有量接近1.5億的時候，相對應汽車的應用越來越多。基本上每輛汽車都會遇到電池沒電的時候。那么問題來了，是叫汽車維修，拖車，還是直接使用汽車啟動電源呢？汽車啟動電源與普通移動電源的區別：電芯不同，普通移動電源使用的是18650或者軟包電池，充放電倍率都很小，一般工作電流在1C（電池以一倍的容量值的電流進行充放電），工作一個小時。而汽車啟動的時候往往達到100A或者數百安，工作數秒。應用環境不同，那么對電芯的要求也不同。汽車啟動電源，采用的是可高倍率放電的電芯，一般選用3

線性電源和開關電源的比較2025/03/24

線性電源只能輸出比輸入電壓低的電壓，所以所有的線性電源都要求輸入電壓比輸出高出最小壓差，這個壓差稱為跌落電壓，該參數決定了線性電源的效率及功率損耗。以一個電壓為9V電流為2A的線性電源為例，線性調整器的跌落電壓一般為2V，如果選用鋰電池當每個電池兩端的電壓降至4.2V開始放電，電路的正常工作電壓至少需要11V電壓（負載9V加上2V的跌落電壓），所以至少需要三節鋰電池，此時電路最小輸入電壓為11V，為12.6V，負載功率（電池放電時）為18W，電池放電時線性調整器消耗4~7.2W，則線性調整器效率

什么是真有效值萬用表2025/03/24

為適應現在電子測量的需要，目前真有效值VTRMS萬用表正獲得迅速發展。所謂真有效值是“真正有效值”之意，英文縮寫為TRMS，亦稱真均方根值。交流電壓的有效值按下式定義：近似公式由公式可知，借助于電路對輸入電壓進行“平方-取平均值-開平方”運算，就能得到交流信號的有效值。真有效儀表的是能精確測量各種電壓波形的有效值，而不必考慮被測波形的參數以及失真。簡言之，真有效值儀表兼有準確度高和測量領域廣量大優點，這是平均值儀表的。上式列出真有效儀表與平均值儀表在測量不同電壓波形時的誤差比較。下表中平均值儀表

電源防干擾預防措施分析2025/03/24

測試電源使用過程中時常遇到下列幾種干擾：1)交流電源設備及交流電源線引入測試系統的尖峰脈沖干擾。2)其它電氣設備引起的干擾，如燈管、接觸器、電機等產生的干擾。3)測試儀器周圍無線電波形成的電磁波感應造成的干擾。以下以費思FTP電源為案列具體描述如下：干擾的耦合途徑多由公共阻抗引起，費思FTP電源盡量降低電源公共阻抗降低干擾（如電源內阻、導線電阻等）。干擾的耦合途徑有時候是靜電感應，通常是通過電容耦合的，費思FTP電源采用具有屏蔽措施的RVVP導線做信號線，減小信號輸入電路的阻抗等，以減小由靜電感

精確測量電源紋波方法2025/03/24

在圖1所示的示例中，一名初級工程師錯誤地使用了一臺示波器。個錯誤是使用了一支帶長接地引線的示波器探針；第二個錯誤是將探針形成的環路和接地引線均臵于電源變壓器和開關元件附近；第三個錯誤是允許示波器探針和輸出電容之間存在多余電感。該問題在紋波波形中表現為高頻拾取。在電源中，存在大量可以很輕松地與探針耦合的高速、大信號電壓和電流波形，其中包括耦合自電源變壓器的磁場，耦合自開關節點的電場，以及由變壓器互繞電容產生的共模電流。利用正確的測量方法可以大大地改善測得紋波結果。通常使用帶寬限制來規定紋波，以防止

費思產品應用之燃料電池測試方案2025/03/24

燃料電池測試設備數量較少，操作并不復雜，但是與普通電池測試區別還是很明顯。測試要求也更多。燃料電池本身的特點：燃料電池是核心部件為質子交換膜的發電設備，把化學能轉化為電能。單節電芯電壓很低，電流很大。電池包節數較多，密封性和一致性要求較高。電芯內阻較大，功率損耗較大，電壓電流范圍較廣，電池輸出準備及變化時間較長，變化速度慢，不耐負載突變。不能急開急停。BMS控制板特點：電池串聯數量多，一般在100串以上，需要對BMS的單節監控性能進行驗證。電池發熱量大，需要對電池進行溫度監控與控制，轉換效率需要