電液伺服多通道協調加載試驗系統適用于各種地面車輛、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及機構總成的單點或多點協調加載試驗。
增加適當配置，還可進行金屬和非金屬材料動、靜態拉伸、壓縮試驗。加載控制方式采用工控機、全數字化閉環控制器，伺服閥和力、位移傳感器等組成自動閉環、跟蹤控制力值和位移。主要應用于航空航天、國防、交通運輸、建筑工程、鋼鐵冶金以及質檢、科研、教學等領域。
- 性能特點
1、作動器總成
1.1采用作動器、伺服閥、負荷傳感器、位移傳感器一體化設計，縮短了載荷鏈，剛度高，響應快。
1.2負荷和位移傳感器與作動器同軸安裝，確保了測量高精度。
1.3采用*品牌配置——美國MOOG高響應伺服閥，MTS磁致伸縮位移傳感器，高精度負荷傳感器，以及德國的高速密封元件。
2、液壓伺服油源：
供給電液伺服試驗系統清潔、穩定的高壓油，根據作動器活塞面積、試驗頻率和振幅以及試件剛度選擇適合的油源排量。
2.1液壓伺服油源采用無泄漏和*技術設計，保證運行中無外泄，低噪音。
2.2油箱采用復合鋼板焊接制造，全封閉式結構，設置加油和排油口，加卸油方便，無滲漏。
2.3油泵和過濾器選 用*品牌—德國力士樂和日本不二越產品，性能好，噪音低，精度高。
2.4安全保護：設有油路堵塞報警，油溫自動控制液壓系統過載保護，電機過熱保護等。
3、測控系統
3.1控制方式：具有力、位移、變形閉環控制（兼容扭矩、扭角）。
3.2操作方式：可單獨控制試驗系統進行試驗，亦可連接計算機完成各種試驗。試驗的建立，控制和數據分析方便高效。
3.3顯示方式：力、位移、試驗頻率等多個工程量數字式顯示。
3.4試驗波形：正弦波、三角波、梯形波、方波、自定義函數
3.4函數發生器頻率：0.01~100HZ
3.6控制通道數量：2~4個（可擴展）
二、依據標準
符合GB/T2611《試驗機通用技術要求》、GB/T16826《電液伺服*試驗機》、GB3075《金屬軸向疲勞試驗方法》、JB/T9397《拉壓疲勞試驗機技術條件》、GB228《金屬材料室溫拉伸試驗方法》等標準要求。
三、技術參數
試驗機型號 | R-90012 | R-90032 | R-90062 | R-90102 | R-90302 | R-90602 | R-91002 |
zui大試驗力（kN） | ±10 | ±30 | ±60 | ±100 | ±300 | ±600 | ±1000 |
負荷、位移測量精度 | 優于示值的±0.5%（靜態） | ||||||
活塞行程（mm） | ±25、±50、±75、±100（可根據用戶需要擴展） | ||||||
頻率（HZ）： | 0.01~100（可根據用戶需要擴展） | ||||||
zui高活塞移動速度（mm/s） | ≥200（根據所選油源排量定） | ||||||
排量（L/min） | 20、40、65、100、160、200 | ||||||
工作壓力（Mpa） | 21 | ||||||
功率（kW） | 11、18.5、30、45、75、90 | ||||||
備注：REGER保留機型升級的權利，更新后恕不另行通知，請在咨詢時問清詳細情況。 | |||||||
四、工作條件
1、環境溫度：10-35℃；
2、相對濕度：≤85%；
3、電源：三相五線制，50HZ，電源波動±10%；
4、在穩固的基礎上安裝，試驗機水平度：0.2/1000；地面基礎承載能力：3倍設備重量；
5、試驗室無振動，無腐蝕性介質和無強磁場干擾；
6、試驗室應配備一定數量的46#抗磨液壓油和循環、無沉淀冷卻水。
五、基本配置
1、試驗機主機機架1臺
2、液壓伺服泵站1套
3、伺服作動器總成多套
4、測控系統多套
5、工控機1臺
6、HP打印機1臺
7、試驗軟件1套
