智能測試聯動技術：搭載高精度 PLC 與光纖光柵溫度傳感器（采樣頻率 1Hz），實時采集樣品溫度、測試力值、變形量、環境濕度等 8 項參數，通過材料 - 溫度響應模型動態調節加熱 / 制冷功率。支持與試驗機、熱分析儀等測試設備對接，根據測試標準（如 ISO、ASTM、GB）自動調用溫度程序，實現 “低溫脆性測試 - 快速降溫”“高溫蠕變測試 - 恒溫持久” 的智能匹配。操作人員通過 12 寸觸控屏預設 100 組溫度 - 時間曲線（含溫度保持、線性升降、階梯變化模式），系統自動記錄溫度 - 性能關聯數據，生成符合科研規范的測試報告。
多適配安全設計：測試艙采用 316L 不銹鋼與隔熱陶瓷復合結構，耐受材料測試中可能產生的揮發物（如高分子材料高溫分解氣體）腐蝕，艙內配備惰性氣體吹掃接口（流量 0-5L/min 可調），可營造惰性測試環境（氧含量≤10ppm）。設備支持多種測試夾具快速更換（力學測試夾具、電學測試探針、熱流傳感器支架），兼容 φ5mm-50mm 尺寸樣品（板材、棒材、薄膜均可適配）。安全機制符合實驗室設備安全標準：超溫聯鎖（偏離設定值 5℃立即斷電并啟動應急保護）、高溫防燙保護（艙門開啟時加熱自動切斷）、低溫防凍保護（制冷系統超壓自動卸荷），保障測試過程安全可控。
金屬材料實驗室：用于航空鈦合金在 - 60℃-250℃的拉伸性能測試，通過 10℃/min 溫變控制，使屈服強度測試偏差≤±1%，疲勞壽命測試數據重復性達 99%，滿足航空器材料惡劣環境適應性研究需求。
復合材料企業：針對碳纖維增強樹脂基復合材料（CFRP）的層間剪切強度測試，控制測試溫度在 - 40℃-150℃（±0.3℃），使測試結果偏差≤±2%，為新能源汽車車身輕量化材料選型提供數據支撐。
陶瓷材料測試中心：用于氧化鋯陶瓷在室溫至 250℃的熱膨脹系數測試，通過 5℃/min 升溫速率與恒溫保持控制，使熱膨脹系數測量偏差≤±0.5×10??/℃，滿足航空發動機陶瓷部件的熱匹配性研究需求。
