二閥組
現狀分析與調查
目前用得比較多的制動供氣系統有兩種,一種是單純的電磁換向閥驅動,另一種是電磁閥實現自動換向、四通閥實現手動換向。
一、通過觸動電磁閥活塞實現手動操作的,該類型閥門多次操作容易使活塞磨損,彈簧失效,所以改內制動系統不易頻繁手動操作。
二、電廠原用的4HV330C-15型四通閥供氣方式,二閥組該方式能實現自動和手動操作,閥組價格應用較為普遍,但都存在密封破損,閥組串氣的現象。
設備改進與設計
為不改變設備既能夠實現自動,又能實現手動的功能,同時避免因制動供氣閥組串氣導致高速剎車的安全風險,在原來的氣壓回路上設想加入隔離回路,在自動方式下將手動回路隔離,研發了隔離集成閥組。
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