適合在有陶瓷粉、碳粉、紙粉、金屬粉（焊接的焊渣除外）等微小粉體漂浮的環境中使用

　　耐久性提高4倍（對于標準品）

　　桿側缸蓋裝有2個潤滑護圈

　　防止30μm以下的微小粉體侵入內部

　　潤滑護圈可使活塞桿上行程潤滑脂膜，使其耐久性提高

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　　SMC耐粉體氣缸這樣一來，自然會導致活塞環和氣缸之間不能達到較好的貼合度。或者也可能是因為活塞環結膠或者是發生積炭，從而被堵在活塞環槽內，這樣一來，將會阻礙其的彈性，也就意味著氣環與缸壁之間的密封面消失。

　　SMC耐粉體氣缸壓力不足將會嚴重影響到其的使用性能，通常情況下，壓力不足主要是由密封性下降而引起的。如果壓力不足，那么將會造成發動機功率過低，設備啟動困難。在某些情況下，還可能會導致發動機運行不穩。那么，為會出現這樣的問題呢？

　　事實上，有很多因素都可能會導致產生這樣的問題。比如氣缸活塞環的側隙或者是開口端隙過大，SMC耐粉體氣缸或者是氣環開口的路線較短，或者是活塞環的密封面出現了嚴重的磨損，那么都會造成密封性能下降。此外，如果活塞磨損過大，那么也可能會導致其與缸壁之間的間隙變大，甚至可能會導致活塞在缸內出現搖晃的情況。

　　此外，還可能是因為氣缸拉傷從而引起的密封性能下降，這是因為缸體拉傷將會破壞活塞環與缸體之間的密封。也可能是因為使用的活塞不合理，應當更換適合的活塞。或者是使用的缸蓋不合理，應當重新更換一個適合的缸蓋。

　　日本SMC耐粉體氣缸是常用的氣壓元件

　　（1）日本SMC耐粉體氣缸活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。 它的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的， 磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下， 帶動缸筒外的磁環套一起移動。 氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。

　　（2）日本SMC耐粉體氣缸缸管軸向開有一條槽， 活塞與尚志在槽上部移動。 為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上， 活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體。 活塞與尚志連接在一起， 帶動固定在尚志上的執行機構實現往復運動。

　　日本SMC耐粉體氣缸是常用的氣壓元件，廣泛在電子元器件中。我們在選擇氣缸類型時，將不再僅僅考慮氣缸的類型，對于氣缸的安裝形式、作用力大小、活塞行程及運動速度等因素，也要作為參考因素。

　　SMC耐粉體氣缸高壽命、高可靠性和自診斷功能。氣動元件大多應用于自動生產線上，元件的故障會影響全線的運行，生產線的突然停止，會造成嚴重的損失，為此，對氣動元件的工程可靠性提出了更高的要求。根據自己的需要選擇合適的SMC耐粉體氣缸是很重要的，明確自己需要樣的型號，在向廠家訂貨的時候，訂貨量的情況下，可以采取抽查的形式，對部分的貨品進行抽查，盡量選擇一些信譽可靠，大，質量過關的廠家，不要貪圖便宜買到質量不好的產品，用到工業生產當中，將會延誤整個工作生產線。

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