東莞環儀步入式高低溫試驗箱 車內零部件測試方法
一． 產品用途：
本試驗艙參照了外袋子法標準中的汽車零部件VOC測試方式，可以滿足汽車零部件以及汽車裝飾材料VOC釋放量檢測需要，本試驗艙充分吸收環境艙的設計理念，其工藝和性能指標已接近行業水平，為外檢測檢構和大型汽車及配件制企業所廣泛采用
二、參考標準
日本汽車工業協會 《JASO M 902-2007 汽車內飾件揮發性有機化合物(VOC)測試方法》
12219-2-2012 《公路車輛內空氣.第2部分:汽車內飾和材料散發揮發性有機化合物的測定篩選法》
尼桑NES M0402 《汽車內飾零部件揮發性有機化合物的測試方法》
豐田汽車TSM0508G《 VOC采樣袋檢測方法》
通用汽車 《TS-BD-003 車內零部件揮發性有機化合物的測試方法-袋子法》
上海汽車《SMTC 5 400 018(V1) 轎車內飾零件VOC測試方法（袋式法）》
三、技術參數
VOC測試艙 內部尺寸 | 5.0M*3.0M*2.2M(寬*深*高) |
大門 | 1.8W*1.8H（門，單位：米），密封效果好。觀察窗導電膜加熱防霧，玻璃 180mm×290mm。便于人員從艙內和艙外都能開啟。 |
溫度范圍 | 15℃～+90℃, |
溫度偏差 | ≤±2.0℃ |
溫度均勻度 | ≤1℃ |
溫度傳感器分辨率 | 溫度：0.1℃ |
溫度穩定時間 | <1H |
波動度 | 溫度≤±0.5℃ |
儀表顯示精度 | 溫度：0.1℃ |
升溫時間 | 室溫～50℃ ≤20min |
四、測試流程
4.1采樣袋空白清洗
4.1.1將步入式高低溫試驗箱的溫度設至80°C，打開箱門并開啟氣體循環30min，關閉箱門;
4.1.2剪開待清洗的氣體采樣袋，將采樣袋內面朝外，放入試驗箱中加熱10~ 16h后，重新打開箱門，置換箱內氣體30min;
4.1.3將氣體采樣袋翻轉，關閉箱門，繼續加熱1h;
4.1.4取出氣體采樣袋，將內面翻回，使用封膜機將氣體采樣袋封閉;
4.1.5利用隔膜真空泵將氣體采樣袋內氣體抽空，觀察其氣密性(可以充入-定量的氮氣，2h后，觀察采樣袋是否有明顯的縮小，以判斷采樣袋的氣密性) ;
4.1.6使用高純氮氣對氣體采樣袋進行氣體置換，充入其體積50%左右高純氮氣，再將氣體抽出，重復操作3次;
4.1.7準確充入50%的高純氮氣，在65°C加熱2h+10min，用TENAX 管取苯類物質，用DNPH管取醛類物質;
4.1.8上機驗證袋空白，要求所有單項物質均小于方法檢出限。
五、使用環境
環境溫度：10℃～+30℃, 相對濕度：40%～80% RH
環境空氣本底濃度：甲醛小于100μg/m3,甲苯小于200μg/m3
周圍不應有高濃度粉塵、腐蝕性氣體和易燃易爆氣氛存在
電源：AC 380V±10% 50Hz±5%、三相五線制，接地電阻≤4（Ω）、滿足設備裝機容量要求。
六、生產廠家：東莞環儀
