汽車鋼板彈簧疲勞試驗機主要用于對汽車鋼板彈簧進行疲勞性能試驗的設備，該試驗機通過液壓伺服方式來實現對汽車鋼板彈簧的靜態試驗、動態試驗和疲勞性能試驗，本試驗機可以完成JB3383《汽車鋼板彈簧臺架試驗方法》、JB523《汽車鋼板彈簧技術要求》和QC T 29035-91《汽車鋼板彈簧技術條件》標準中要求的相關試驗。

本試驗臺可對汽車鋼板彈簧總成在特定條件下，進行預壓后，檢測其剛度大?。豢梢园搭A置弧高測量負荷大小，也可以通過預置負荷測量弧高大小；在規定的應力下進行鋼板彈簧的疲勞試驗。

汽車鋼板彈簧疲勞試驗機主要構成部分及特點：

1、主要由主機系統、液壓系統、伺服控制系統、強電控制系統、計算機數據處理系統等部分組成。
2、主機的試驗框架為四柱式框架結構，剛性好、強度大、適用范圍廣。框架上端橫梁設置升降機構，可隨意調節高度，便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗平臺上，試驗平臺設計加工貫通滑槽，以備試驗小車在上面滑動。伺服作動器安裝在活動橫梁上，試驗平臺水平放置于地面上。
3、本機具有油源過壓保護；油溫互鎖保護；計數器予置值互鎖保護；負荷、位移上、下限設定值超限保護；電機過流保護級安全防護等多種保護功能。

主要技術指標：

1、大試驗力：±300kN（21MPa）
2、靜態示值精度：±1%（2%-FS）
3、動態波動度：≤±1%FS
4、頻率范圍：0.1-10HZ
5、控制方式：力、位移全數字閉環系統
6、主要輸入試驗波形：正弦波、方波、三角波、梯形波、靜態試驗斜波等
7、所需伺服閥流量：700L/min
8、有效試驗空間：高度1000mm，柱間距離≥580×750
9、空間調整方式：液壓升降、鎖緊移動橫梁
10、作動器行程：±150mm
11、位移示值精度：≤±0.5%FS