天才是由于對事業的熱愛感而發展起來的，簡直可以說天才。
20千瓦車載柴油發電機油耗一般常用的冷卻方法有：
聯機式散熱器
當散熱器裝于發動機尾端，機組定位應使散熱器盡可能靠近排氣口，否則可能產生的熱空氣回流，建議散熱起離出口距離為150mm。
若此發電機組不能按上述方法定位，則必須在系統中設計一條排風槽。該風槽的截面面積必須與散熱器的冷卻面積相等，一般可采用一條配有鋼制法蘭以便連接散熱器及排風百葉的帆布風槽。風槽的彎頭必須為完好的半徑如需長流程管道，則管道的界面面積必須放大以降低散熱器的背壓。
空氣進出口通長配置百葉窗，此時必須考慮百葉窗所占有的無效面積。柴油機冷卻和燃燒所需要的大量空氣通常會遭人忽視。為此，推薦進氣口面積至少應為發動機散熱起有效面積的兩倍。
大澤20千瓦車載柴油發電機油耗構造優勢：
* 完整的規劃和精巧的制作，習慣嚴苛工況條件，高強度、重負荷作業才干強。
* 霍爾塞特廢氣旁通閥，動力性十分好。
* 集成化規劃缸體、缸蓋等零件“一件多能”，削減了銜接件,零件比別的同類發動機少40%，故障率大為降低。
* 可靠的牢靠性選用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強度缸體規劃，許多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓才干強，運用壽命較長。
* 轉子高壓燃油泵，能量丟失少，動力更微弱，油耗更低，并有用降低噪音。
【公司名稱】：上海歐鮑實業有限公司
【公司地址】：上海市寶山區金寶路188號
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【公司主營】：汽油發電機、數碼變頻發電機、柴油發電機、自吸泵、發電電焊機、液化氣發電機等
型 號： TO22000ETX
一:發電機參數：
*.額定功率： 20KW
*.后備功率： 22KW
*.額定頻率： 50HZ
*.額定電壓： 220/380V
*.啟動方式： 電啟動
*.機構類型： 式
*.功率因素： 0.9/*.0
*.相 數： 單/三相
*.電機類型： 稀土永磁電機
二.發動機參數：
*.發動機品牌： 大澤動力
*.發動機型號： TO-WP20
*.冷卻方式： 水冷卻
*.額定轉速： 1500r/min
*.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
*.燃燒系統： 直噴式
*.進氣方式： 自然吸氣
*.絕緣等級： H級
*.控制裝置： ECU
*.消音裝置： 工業器
*.調速方式： 機械調速
*.油箱容量： 50L
*.過載能力：
*.壓縮比： 19:1
*.曲軸專項： 逆時針
三:整機參數：
*.燃油表： 有
*.電壓表： 有
*.輸出指示燈： 有
*.過載保護： 有
*.控油裝置： 有
*.機器油耗： 200g/kw.h（滿載）
*.工作時間： 9-12H
*.噪音水平： 62-72db
*.機器重量： 490/590kg
*.外形尺寸: 1450*870*1000（不帶輪子）
*.售后服務： 大澤原裝 全國聯保
四.隨機配件：
*.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
20千瓦車載柴油發電機油耗工作原理：
柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。
柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定 順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。
這里只描述發電機組相當基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
若連續運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90% 柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。
活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。
活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_相當頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。
