15CrMo1V圓鋼>現(xiàn)貨

主要發(fā)往：南京》無(wú)錫》常州》蘇州》南通》鹽城》揚(yáng)州》鎮(zhèn)江》泰州，浙江》杭州》寧波》嘉興》湖州》紹興》金華》舟山》臺(tái)州，安徽省》合肥》蕪湖》馬鞍山》銅陵》安慶》滁州》池州》宣城》北京》天津》河北》山東》遼寧，北京》天津》唐山》秦皇島》大連》煙臺(tái)》威海》青島》東營(yíng)》保定》石家莊》濟(jì)南》沈陽(yáng)》廣州》深圳 》珠海》佛山》東莞》中山》江門》肇慶》惠州》汕尾》清遠(yuǎn)》云浮》河源》韶關(guān)。

意味著近代以來(lái)久經(jīng)磨難的中華實(shí)現(xiàn)了從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的歷史性飛躍。

無(wú)錫勁合金有限公司是中大型特種環(huán)鍛件專業(yè)制造商之一。公司創(chuàng)建于2005年，主要生產(chǎn)各類碳鋼、合金鋼、特種合金、高溫合金、鋁合金、鈦合金及其他難變形合金材質(zhì)的法蘭、管板、齒圈鍛件、回轉(zhuǎn)支撐鍛件、機(jī)匣、閥體等環(huán)形及軸類鍛件，具備生產(chǎn)外徑600mm~9000mm，高度達(dá)1500mm的各類厚壁環(huán)、薄壁環(huán)、高筒環(huán)等各類環(huán)鍛件，年產(chǎn)能力6萬(wàn)噸。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、核電、水電、燃?xì)廨啓C(jī)等能源機(jī)械裝備領(lǐng)域；工程機(jī)械、大型機(jī)械設(shè)備等傳動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域；天、兵器等特種行業(yè)領(lǐng)域；港機(jī)、海洋平臺(tái)等船舶與海工領(lǐng)域；石化-壓力容器裝備等領(lǐng)域。公司技術(shù)實(shí)力雄厚，擁有一支具有豐富鍛造實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干隊(duì)伍，先后獲得ISO9001，ISO14001,歐盟體系認(rèn)證，特種設(shè)備生產(chǎn)許可、AS9100C、中核集團(tuán)合格供應(yīng)商等資質(zhì)認(rèn)證，CCS、ABS、DNV-GL、LR、BV、RINA等世界船級(jí)社認(rèn)證，同時(shí)建立了嚴(yán)格而科學(xué)的管理制度，為高品質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)提供有力保證。公司秉承以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、周到的服務(wù)贏得市場(chǎng)信賴，與客戶建立持久的合作關(guān)系。截止目前，公司已開拓了以美、巴西、德、比利時(shí)、俄羅斯、土耳其、澳大利亞、印度、新加坡、韓、德班等為代表的歐美、大洋洲、東南亞、南非等區(qū)域市場(chǎng)，開發(fā)了羅羅、通用、普惠等實(shí)力公司。

15CrMo1V現(xiàn)貨每列高鐵有8節(jié)車廂，可提供579個(gè)座位。其，*節(jié)及第八節(jié)車廂為頭等車廂，共有68個(gè)座位，第二節(jié)至第七節(jié)為二等車廂。車廂內(nèi)還特意設(shè)有2個(gè)*座位。列車內(nèi)部擁有不少人性化的便利設(shè)施，包括備有3種制式的插頭，車廂上還裝有熱水飲水機(jī)和滅火器，座位設(shè)有閱讀燈，車廂頭尾提供放置大型行李的雙層行李架。第七、八節(jié)車廂間設(shè)置傷殘人士廁所，里面空間寬敞，能放置*，同時(shí)設(shè)有嬰兒護(hù)理臺(tái)。據(jù)港鐵提供資料，廣深港高鐵香港段與內(nèi)地段的信號(hào)及通訊等系統(tǒng)已于今年7月5日通，即香港石崗列車停放處和廣州分別設(shè)香港段與內(nèi)地段的車務(wù)控制心，已經(jīng)可以共同監(jiān)察在廣深港高速鐵路全線行駛的列車。雙方的工程團(tuán)隊(duì)已經(jīng)就緒，以進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及高鐵列車的跨境動(dòng)態(tài)測(cè)試。

15CrMo1V圓鋼作為年度zui強(qiáng)基金品種，互聯(lián)網(wǎng)QDII的上漲狂潮仍在持續(xù)。受益于今年以來(lái)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)股的上漲浪潮，截至10月17日，今年以來(lái)上漲幅度zui高的QDII基金收益已經(jīng)超過54%，這一數(shù)據(jù)還可能繼續(xù)飆升。在今年僅余兩個(gè)多月的時(shí)間里，這些基金將成為年度基金收益大戰(zhàn)的主要選手。風(fēng)是否會(huì)繼續(xù)吹？zui牛QDII狂飆54%在今年的結(jié)構(gòu)性行情，QDII基金展現(xiàn)出了的*效應(yīng)。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截至10月17日，今年以來(lái)QDII基金的均漲幅為13.21%，各類型基金。這其，資互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)QDII基金更是獨(dú)樹一幟，成為競(jìng)爭(zhēng)今年權(quán)益基金年度冠的*種子選手。受益于今年以來(lái)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)股的上漲浪潮，重倉(cāng)這些個(gè)股的基金值一路水漲船高。截至10月17日，今年以來(lái)收益率在50%以上的QDII基金共有5只，分別是嘉實(shí)互聯(lián)網(wǎng)美元現(xiàn)鈔、交銀證海外國(guó)互聯(lián)網(wǎng)、華寶興業(yè)國(guó)成長(zhǎng)、嘉實(shí)互聯(lián)網(wǎng)美元現(xiàn)匯、易方達(dá)證海外互聯(lián)ETF，收益率在51%到55%之間。

15CrMo1V>本次會(huì)議則提出，本輪規(guī)劃編制，廣州要對(duì)標(biāo)城市，落實(shí)戰(zhàn)略。圍繞“兩個(gè)一百年”發(fā)展目標(biāo)，在城市體系謀劃提升廣州戰(zhàn)略定位，落實(shí)好“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)等和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略賦予的廣州責(zé)任與命。 今年9月30日，北京*公開搖號(hào)的共有產(chǎn)權(quán)住項(xiàng)目——朝陽(yáng)區(qū)錦都家園，從427套源拿出30%源專門向“新北京人”配售。無(wú)您是否有北京市戶籍，只要符合北京市共有產(chǎn)權(quán)住相關(guān)規(guī)定，都有機(jī)會(huì)選購(gòu)共有產(chǎn)權(quán)住。那么，如何才能申請(qǐng)到共有產(chǎn)權(quán)住？共有產(chǎn)權(quán)份額怎么算？共有產(chǎn)權(quán)住怎樣買？北京晨報(bào)記者邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家共同梳理出七大關(guān)鍵詞，為購(gòu)人申請(qǐng)共有產(chǎn)權(quán)住答疑解惑。特種合金現(xiàn)貨銷售策性商品住鏈家網(wǎng)內(nèi)容心產(chǎn)知識(shí)專家杜亞南表示，“今年9月20日，《北京市共有產(chǎn)權(quán)住管理暫行辦法》對(duì)外發(fā)布，自9月30日起實(shí)施。

以北京市場(chǎng)為例，從近幾個(gè)月來(lái)的土地供應(yīng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，地價(jià)高企所導(dǎo)致的豪宅化、大戶型化的趨勢(shì)得到明顯改觀，90/70策、共有產(chǎn)權(quán)策、限價(jià)策，均將對(duì)改善未來(lái)新宅供應(yīng)結(jié)構(gòu)起到積極作用，未來(lái)更多的新宅供應(yīng)將更好地惠及需要購(gòu)買小戶型、低總價(jià)源的低收入的置業(yè)人群。 近日，香港鐵路有限公司舉行廣深港高鐵列車開放日活動(dòng)，開放4列高鐵給公眾參觀。據(jù)悉，目前港鐵訂購(gòu)的9列列車已全部到位，目前正在進(jìn)行跨境測(cè)試。廣深港高鐵預(yù)計(jì)在明年三季度通車。根據(jù)香港鐵路有限公司信息，廣深港高鐵以CRH380A型號(hào)作為設(shè)計(jì)藍(lán)本，具有子式列車頭，采用橙色與銀色相間的車身。

15CrMo1V圓鋼>現(xiàn)貨4Cr5MoSiV1、Cr5Mo1v、H13R、FF710、F11、S15C、T10、T8、ZG30Cr15Ni35、ZG40Cr28Ni48W5、ZG50Cr25Ni35W5、ZG45Cr20Co20Ni20Mo3W3、Co50、Co20、3Cr18Mn12Si2N、ZG40Cr9Si2、ZG30Cr18Mn12Si2N、ZG30Cr26Ni5、ZG30Cr20Ni10、ZG35Cr26Ni12、ZG35Cr28Ni16、ZG40Cr25Ni20、ZG40Cr30Ni20、ZG35Ni24Cr18Si2、ZG30Ni35Cr15、ZG45Ni35Cr26、ZG35Cr24Ni7SiN、3Cr24Ni7SiNRe、ZG30Cr25Ni20ZG25Cr26Ni14、ZG30Cr25Ni35、ZG30Cr15Ni35、ZG40Cr28Ni48W5、ZG50Cr25Ni35W5、30Cr2MoV、30CrMnSi、35CrMnSi、30CrNiMo8、30Cr2Ni2Mo、30CrMnSiNi2A、30CrNi2MoV、30SiMn2MoV、30CrNi4Mo、30W4Cr2VA、30CrMo1V、31CrMoV9、34CrNi3Mo、34CrNiMo、34CrNiMo6、

15CrMo1V>嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為，若后續(xù)類似租賃管理?xiàng)l例等策再次頻繁下發(fā)，預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)兩類刺激：一是刺激租賃市場(chǎng)的供求關(guān)系，二是引導(dǎo)商品市場(chǎng)發(fā)展，比如說(shuō)在商品結(jié)構(gòu)受到深刻影響的背景下，商品價(jià)格也將受到抑制。 近日，關(guān)于“鐵礦石期貨化”的相關(guān)消息再次獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)的正面回復(fù)，據(jù)稱相應(yīng)的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完畢，正待監(jiān)管部門審核。天量交易戰(zhàn)略籌碼加持近期大商所披露的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，鐵礦石期貨成交量1.99億手，其成交量已經(jīng)達(dá)到上市之初的28倍，單鐵礦石期貨的成交量就占據(jù)大商所總量的26.78%，成為大商所成交量zui大的品種。

15CrMo1V現(xiàn)貨杜亞南舉例說(shuō)，假如某共有產(chǎn)權(quán)住，銷售均價(jià)為3萬(wàn)元/方米，周邊同品質(zhì)商品價(jià)格是4萬(wàn)元/方米，那么購(gòu)人產(chǎn)權(quán)份額就是3/4，即是75%，府產(chǎn)權(quán)份額為25%。關(guān)鍵詞6七步驟 據(jù)鏈家網(wǎng)內(nèi)容心產(chǎn)知識(shí)專家杜亞南介紹說(shuō)，所有想申請(qǐng)購(gòu)買共有產(chǎn)權(quán)住的家庭，都要到北京市住建委上申購(gòu)。具體來(lái)說(shuō)，申購(gòu)共有產(chǎn)權(quán)住，需要經(jīng)過網(wǎng)上公告、網(wǎng)上申請(qǐng)、聯(lián)網(wǎng)審核、確定搖號(hào)名單、搖號(hào)配售、順序、購(gòu)確認(rèn)七個(gè)步驟。杜亞南進(jìn)一步介紹說(shuō)，“在網(wǎng)上公告階段，各區(qū)住城鄉(xiāng)建設(shè)委批準(zhǔn)開通網(wǎng)上申購(gòu)并發(fā)布項(xiàng)目公告，網(wǎng)上申購(gòu)期限不少于15日。符合條件的家庭，在申購(gòu)期限內(nèi)登錄區(qū)住城鄉(xiāng)建設(shè)委，提出項(xiàng)目購(gòu)申請(qǐng)，在線填寫《家庭購(gòu)申請(qǐng)表》和《承諾書》。經(jīng)過聯(lián)網(wǎng)審核通過的家庭，可取得申請(qǐng)編碼。

15CrMo1V依照我國(guó)鐵礦石消費(fèi)水之高，勢(shì)必尋求鐵礦石的定價(jià)權(quán)也是刻不容緩，原油期貨成功繞開美元計(jì)價(jià)之后，鐵礦石必然是下來(lái)的第二只“螃蟹”，兩者共同之處就是國(guó)內(nèi)消費(fèi)體量巨大。依照目前狀態(tài)來(lái)看，現(xiàn)階段根本角度并不是挑戰(zhàn)“美元霸權(quán)”，而依舊是尋求維穩(wěn)和定價(jià)話語(yǔ)權(quán)，所以鐵礦石期貨后期推行化，也必然會(huì)走人民幣計(jì)價(jià)的路徑，繼續(xù)助攻人民幣化，提升鐵礦石產(chǎn)品的定價(jià)話語(yǔ)權(quán)，人民幣化走得越發(fā)長(zhǎng)遠(yuǎn)，一如原油或者鐵礦石之類的產(chǎn)品也可以通過人民幣計(jì)價(jià)作為后盾繼續(xù)提升話語(yǔ)權(quán)。 北京時(shí)間18日彭博稱，力拓在莫桑比克的37億美元煤交易變成了悲劇，讓這個(gè)還在應(yīng)對(duì)另一起非洲資事故的*二大礦商再遭打擊。

兩融資金“慧眼識(shí)珠”“雙節(jié)”過后，指數(shù)樞較9月末明顯上了一個(gè)臺(tái)階，但資者卻紛紛感嘆*效應(yīng)難以把握，一是不容易踏準(zhǔn)熱點(diǎn)步伐，題材熱點(diǎn)變遷過于快速；二是好不容易跟上熱點(diǎn)步調(diào)，但上漲后兌現(xiàn)動(dòng)作稍有遲疑，便坐失收益。對(duì)于近期市場(chǎng)熱點(diǎn)切換過于頻繁的原因，申萬(wàn)宏源(5.820,-0.03,-0.51%)證券聯(lián)席總監(jiān)錢啟敏表示，其本質(zhì)上是三季報(bào)窗口期間，部分品種和業(yè)績(jī)滯后，令相關(guān)題材和熱點(diǎn)推動(dòng)力無(wú)法延續(xù)，導(dǎo)致熱點(diǎn)輪動(dòng)加速。近期熱點(diǎn)變動(dòng)的確如同“走馬燈”。從其軌跡來(lái)看，zui早在節(jié)后市場(chǎng)掀起浪潮的是家用電器、汽車和計(jì)算機(jī)品種；之后醫(yī)藥生物板塊成功棒，節(jié)后次個(gè)交易日便占據(jù)漲幅位置；隔日食品飲料和休閑服務(wù)板塊崛起；10月12日熱點(diǎn)板塊又切換成工和鋼鐵；本周前三個(gè)交易日，每天漲幅zui高的板塊又分別是、家用電器和食品飲料。

無(wú)錫國(guó)勁魯志強(qiáng)：

15CrMo1V現(xiàn)貨他表示，墨西哥和加拿大不愿意就減正的貿(mào)易優(yōu)勢(shì)進(jìn)行妥協(xié)。加拿大*長(zhǎng)克里斯蒂婭·弗里蘭在10月17日談判結(jié)束后舉行的聯(lián)合記者會(huì)上表示，美國(guó)提出了一系列“非常規(guī)要求”，可能逆轉(zhuǎn)北美自貿(mào)區(qū)23年來(lái)的開放和合作，甚至可能有違世貿(mào)組織規(guī)定。弗里蘭說(shuō)，美國(guó)的談判立場(chǎng)可能導(dǎo)致談判破，并表示不贊成美國(guó)在汽車原產(chǎn)地規(guī)則和府采購(gòu)合同市場(chǎng)準(zhǔn)入方面的提議。弗里蘭稱，美國(guó)希望限制加拿大和墨西哥參與美國(guó)府采購(gòu)。美國(guó)總統(tǒng)之前已經(jīng)多次表示，希望廢除北美自貿(mào)協(xié)定，稱這一協(xié)定是令美國(guó)就業(yè)崗位受損的“災(zāi)難”。就在本輪談判開始當(dāng)天，再次威脅終止北美自貿(mào)協(xié)定，并表示不排除與兩國(guó)分別達(dá)成雙邊貿(mào)易協(xié)定的可能。自8月啟動(dòng)談判以來(lái)，三國(guó)已經(jīng)進(jìn)行了四輪、總計(jì)22天的談判。

15CrMo1V>國(guó)開放的大門不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開越大。要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持引進(jìn)來(lái)和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格。強(qiáng)調(diào)，解放和發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力，是社會(huì)主義的本質(zhì)要求。我們要激發(fā)全社會(huì)創(chuàng)造力和發(fā)展活力，努力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公、更可持續(xù)的發(fā)展。提出，健全人民當(dāng)家作主制度體系，發(fā)展社會(huì)主義民治在報(bào)告強(qiáng)調(diào)，要健全人民當(dāng)家作主制度體系，發(fā)展社會(huì)主義民治。指出，我國(guó)社會(huì)主義民主是維護(hù)人民根本利益的zui廣泛、zui真實(shí)、zui管用的民主。

15CrMo1V圓鋼而智能顧考慮的不僅僅是FOF考慮的，還需要考慮的是針對(duì)客戶的需求，包括客戶的需求變化了，風(fēng)險(xiǎn)偏好變化了，如何只針對(duì)這個(gè)客戶的變化需求，這個(gè)是FOF做不到的。”進(jìn)一步來(lái)看，黃建翔認(rèn)為，F(xiàn)OF產(chǎn)品在服務(wù)、申贖管理、個(gè)性化資需求方面能提供的支持明顯更少，F(xiàn)OF產(chǎn)品在母基金層面的管理、托管和申贖均產(chǎn)生額外費(fèi)用，將會(huì)產(chǎn)生雙重收費(fèi)，資成本較高；智能顧所運(yùn)用的基金組合策略則有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)較低的資成本。“FOF是針對(duì)很多客戶，比如說(shuō)你買了一個(gè)某基金的FOF，其實(shí)你就可以把它看作是基金公司的另一個(gè)產(chǎn)品。如果今天有十萬(wàn)個(gè)客戶買了這個(gè)產(chǎn)品，公司對(duì)這十萬(wàn)個(gè)客戶是一視同仁的。

RBOB汽油期貨上漲1.28美分或0.79%，報(bào)收于每加侖1.6429美元。取暖油期貨上漲0.7美分或0.39%，至每加侖1.8028美元。 倫敦金屬交易所(LME)期銅周三下跌，因近期銅價(jià)上漲至三年高位后出現(xiàn)獲利了結(jié)，但預(yù)計(jì)國(guó)需求不斷增長(zhǎng)有助于限制跌幅。倫敦時(shí)間10月18日17:00(北京時(shí)間10月19日00:00)，LME三個(gè)月期銅收跌0.5%，報(bào)每噸6,990美元，周一曾觸及2014年7月來(lái)zui高7,177美元。市場(chǎng)關(guān)注周三開幕的國(guó)共的消息，可能提振制造業(yè)和建筑活動(dòng)，帶動(dòng)工業(yè)金屬需求。MarexSpectron分析部主管GuyWolf稱：“市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)將有重大的社會(huì)建設(shè)計(jì)劃，各種各樣的爆炸性消息。”

15CrMo1V>現(xiàn)貨而在列車開放日活動(dòng)上，港鐵總鄧維勇稱，目前，9列列車正在跨境測(cè)試階段，試行時(shí)速為200公里，測(cè)試整體運(yùn)作暢順，預(yù)計(jì)今年底至明年首季完成測(cè)試。據(jù)了解，廣深港高鐵工程已完成95%，目標(biāo)于2018年第三季度通車。屆時(shí)將把香港與廣州南站連起來(lái)，并途經(jīng)深圳的福田站和深圳北站。這條穿梭城際的全新鐵路走廊竣工后，香港九龍與深圳福田、深圳北、虎門、廣州之間的車程將短至約14分鐘、23分鐘、33分鐘和48分鐘。而香港也就此成為高速鐵路網(wǎng)的一部分。有媒體報(bào)道稱，鐵路開通后每天會(huì)有33對(duì)長(zhǎng)途列車開往16個(gè)內(nèi)地主要城市，包括北京、上海、廣州、深圳、武漢、成都、重慶、汕頭等。

15CrMo1V圓鋼現(xiàn)貨海制定了“三一五”的執(zhí)行策略，即一線或準(zhǔn)一線城市群，其年度銷售目標(biāo)都要達(dá)到300億元以上，重點(diǎn)城市要完成100億元以上，一般城市要完成50億元以上的銷售目標(biāo)。今年年業(yè)績(jī)會(huì)上，顏建國(guó)宣布，海全年銷售目標(biāo)由2100億港元上調(diào)至2310億港元。10月12日晚，海公告，前9月，其累計(jì)銷售額達(dá)1836.44億港元。在規(guī)模化求變的企貝海拾遺，海的一系列變化仍值得關(guān)注。 “規(guī)模必須服從效益，沒有效益的生意我們不做，”顏建國(guó)稱，“土地、資金、人才三大要素資源的獲取能力與精細(xì)化管控能力，將決定企業(yè)的成。在至關(guān)重要的土地環(huán)節(jié)，海盡全力獲取性價(jià)比更高的土地。”今年上半年，海參加了300多次土地，均每天參加2次標(biāo)。顏建國(guó)透露，海對(duì)拿地成本把控嚴(yán)格，均拿地溢價(jià)率僅為38.8%。

國(guó)產(chǎn)礦方面，市場(chǎng)報(bào)價(jià)持續(xù)維穩(wěn)運(yùn)行，商家觀望氛圍較濃。由于的召開，府對(duì)生產(chǎn)和環(huán)保等問題越來(lái)越重視，多地礦山、選礦廠停產(chǎn)，并且加大柴油車錯(cuò)峰運(yùn)輸?shù)牧Χ龋鄶?shù)鋼鐵焦化企業(yè)輪流禁止物料運(yùn)輸車輛進(jìn)廠。有個(gè)別鋼鐵企業(yè)受此影響放棄鐵粉，但有個(gè)別鋼鐵企業(yè)因庫(kù)存偏低，有抬價(jià)收貨行為。進(jìn)口礦方面，港口現(xiàn)貨價(jià)格小幅調(diào)整，塊礦成交略弱于粉礦。據(jù)了解，黑色系期貨階段進(jìn)口礦實(shí)盤成交并無(wú)起色，部分高品品種報(bào)盤價(jià)格有所下調(diào)，低品礦價(jià)格難跌的原因在于近期海運(yùn)費(fèi)價(jià)格持續(xù)上漲，而低品礦成交本就不如高品，現(xiàn)已到了跌無(wú)可跌的面。

新聞?lì)^條：

中前三季GDP同比增長(zhǎng)6.9% 保持中高速增長(zhǎng)、、日媒:日本下任首相或于11月1日誕生 安倍或連任、大學(xué)看門40年作詩(shī)、000余首 出詩(shī)集風(fēng)靡全校、中葫蘆*村:村民靠葫蘆致富 1個(gè)千元 司法頻道、北大校友求助救漸凍女博士 家屬：兩手準(zhǔn)備、男子放下生意帶九旬母親游西北 被贊中好、

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