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鎳基合金N06600一路一帶新向標》無錫國勁魯志強

來源:無錫國勁合金有限公司   2017年09月01日 17:29  

無錫國勁合金有限公司專業(yè)生產(chǎn)、制造、研究高溫合金、鎳基合金、高鎳合金、耐熱鋼鑄件。主要生產(chǎn)圓鋼、棒材、盤圓、光棒、黑皮、鍛圓、鍛件、無縫管、焊管、鋼板、厚板、薄板、卷板、切板,并可零售、切割、批發(fā)、研究、定制、管件、三通、法蘭、彎頭、四通。

“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”的英文“One Belt and One Road”,英文縮寫是OBAOR或OBOR。“一帶一路”的漢語全拼“yidaiyilu”。

2014年博鰲亞洲年會開幕大會上,李克強總理以“共同開創(chuàng)亞洲發(fā)展的新未來” 為題發(fā)表演講,全面闡述了中國的亞洲合作政策,并特別強調(diào)要推進“一帶一路”的建設。“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路” ,它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺。“一帶一路”的建設不僅不會與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟(10+1)等既有合作機制產(chǎn)生重疊或競爭,還會為這些機制注入新的內(nèi)涵和活力。

國家發(fā)展改革委、*、*聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,提出:發(fā)揮特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用,深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作,形成絲綢之路經(jīng)濟帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心,打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)。

利用長三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟區(qū)開放程度高、經(jīng)濟實力強、輻射帶動作用大的優(yōu)勢,加快推進中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)建設,支持福建建設21世紀海上絲綢之路核心區(qū)。充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區(qū)作用,深化與港澳臺合作,打造粵港澳大灣區(qū)。

絲綢之路是

古代陸上和海上絲綢之路路線圖

起始于古代中國的長安,連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業(yè)貿(mào)易路線,zui初的作用是運輸中國古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品,后來成為東方與西方之間在經(jīng)濟、政治、文化等諸多方面進行交流的主要道路[2]  。

絲綢之路從運輸方式上,主要分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路[2]  。

陸上絲綢之路,起自中國古代都城長安(今西安),經(jīng)河西走廊、中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海,以羅馬為終點,全長6440公里。這條路被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路,而絲綢則是代表性的貨物[2]  。

海上絲綢之路

唐宋時期中國*大港-廣州(54張)

 是指古代中國與世界其他地區(qū)進行經(jīng)濟文化交流交往的海上通道。2000多年前,一條以中國徐聞港、合浦港等港口為起點的海上絲綢之路成就了世界性的貿(mào)易網(wǎng)絡[3]  。唐代,我國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路,這便是我國海上絲綢之路的zui早叫法。[4] 

 

古代海上絲綢之路從中國東南沿海,經(jīng)過中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐洲,成為中國與外國貿(mào)易往來和文化交流的海上大通道,并推動了沿線各國的共同發(fā)展。中國輸往世界各地的主要貨物,從絲綢到瓷器與茶葉,形成一股持續(xù)吹向的東方文明之風。尤其是在宋元時期,中國造船技術和航海技術的大幅提升以及指南針的航海運用,全面提升了商船遠航能力,私人海上貿(mào)易也得到發(fā)展。這一時期,中國同世界60多個國家有著直接的“海上絲路”商貿(mào)往來,引發(fā)了西方世界一窺東方文明的大航海時代的熱潮[3]  。明代鄭和遠航的成功,標志著海上絲路發(fā)展到了極盛時期[4]  。

中國境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和揚州、福州等其他支線港組成。廣州是世界海上交通**2000多年長盛不衰的大港,從3世紀30年代起,廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時期,廣州成為中國*大港,明初、清初海禁,廣州長時間處于“一口通商”局面;宋末至元代時,泉州成為中國*大港,并與埃及的亞歷山大港并稱為“世界*大港”,后因明清海禁而衰落,聯(lián)合國教科文組織所承認的海上絲綢之路的起點便是泉州;在東漢初年,寧波地區(qū)已與日本有交往,到了唐朝,成為中國的大港之一,兩宋時,靠北的外貿(mào)港先后為遼、金所占,或受戰(zhàn)事影響,外貿(mào)大量轉移到寧波[5]  。

 

合作

2014年06月10日上午,國家*員會副秘書長范恒山介紹中國區(qū)域發(fā)展與區(qū)域政策基本情況,并答記者問。

范恒山表示,“一帶一路”是合作、發(fā)展的理念和倡議,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

按照、*的部署,*、*、*會同有關部門和地方,正在抓緊編制“一帶一路”總體規(guī)劃,該規(guī)劃還處于研究階段。[6] 

*聯(lián)播從2015年4月13日晚起推出系列報道《一帶一路 共建繁榮》,帶您走進一帶一路沿線國家,感受一帶一路建設的新動向,了解中國與沿線國家在政策、設施、貿(mào)易、資金等各方面尋求和實現(xiàn)互聯(lián)互通所做的種種努力。在央視發(fā)布的“一帶一路”版圖當中,加入了“21世紀海上絲綢之路”的南線—從南海到南太平洋的路線。這一路線與文件相一致,但此前媒體制作的相關圖片中并未體現(xiàn)出來。[7] 

*新聞發(fā)言人沈丹陽在今天的*例行新聞發(fā)布會上介紹,今年一季度,*積極深化與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作和貿(mào)易投資往來,取得了積極成效。

沈丹陽介紹,對外貿(mào)易方面,一季度我國與“一帶一路”沿線國家雙邊貿(mào)易額2360億美元,占全國進出口總額的26%。我國對沿線國家出口1445億美元,增長10%,占我國出口總額的28%,大幅于整體出口增速;自沿線國家進口915億美元,占我國進口總額的23.4%。

利用外資方面,一季度“一帶一路”沿線國家在華設立外商投資企業(yè)457家,同比增長18.4%;實際投入外資金額16.8億美元,其中蒙古、俄羅斯及中亞國家對華實際投資金額整體增長超過1倍,中東歐、西亞北非地區(qū)國家對華實際投資金額增長超過4倍。

對外投資方面,一季度我國對“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)非金融類直接投資25.6億美元,占同期對外直接投資總額的9.9%。其中位居前三位的國家地區(qū)分別為新加坡、印尼和老撾,分別投資5.7億美元、3億美元和2.6億美元。

對外承包工程方面,一季度我國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家對外承包工程業(yè)務新簽合同額152億美元,完成營業(yè)額140億美元,同比分別增加7.6%和10.3%。

沈丹陽還介紹,我國在“一帶一路”沿線國家的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)發(fā)展勢頭也很好。目前,我國在沿線國家共有70多個在建合作區(qū)項目,建區(qū)企業(yè)基礎設施投資超過80億美元,將帶動入?yún)^(qū)企業(yè)投資近100億美元,預計年產(chǎn)值超過200億美元,可為當?shù)貏?chuàng)造20萬個就業(yè)機會。

 

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