無(wú)錫國(guó)勁合金有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、制造、研究高溫合金、鎳基合金、高鎳合金、耐熱鋼鑄件。主要生產(chǎn)圓鋼、棒材、盤(pán)圓、光棒、黑皮、鍛圓、鍛件、無(wú)縫管、焊管、鋼板、厚板、薄板、卷板、切板，并可零售、切割、批發(fā)、研究、定制、管件、三通、法蘭、彎頭、四通。

“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng)。“一帶一路”的英文“One Belt and One Road”，英文縮寫(xiě)是OBAOR或OBOR。“一帶一路”的漢語(yǔ)全拼“yidaiyilu”。

2014年博鰲亞洲年會(huì)開(kāi)幕大會(huì)上，李克強(qiáng)總理以“共同開(kāi)創(chuàng)亞洲發(fā)展的新未來(lái)” 為題發(fā)表演講，全面闡述了中國(guó)的亞洲合作政策，并特別強(qiáng)調(diào)要推進(jìn)“一帶一路”的建設(shè)。“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路” ，它將充分依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái)。“一帶一路”的建設(shè)不僅不會(huì)與上海合作組織、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、中國(guó)—東盟（10+1）等既有合作機(jī)制產(chǎn)生重疊或競(jìng)爭(zhēng)，還會(huì)為這些機(jī)制注入新的內(nèi)涵和活力。

國(guó)家發(fā)展改革委、*、*聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，提出：發(fā)揮特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開(kāi)放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國(guó)家交流合作，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。

利用長(zhǎng)三角、珠三角、海峽西岸、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放程度高、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、輻射帶動(dòng)作用大的優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)。充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開(kāi)放合作區(qū)作用，深化與港澳臺(tái)合作，打造粵港澳大灣區(qū)。

絲綢之路是

古代陸上和海上絲綢之路路線(xiàn)圖

起始于古代中國(guó)的長(zhǎng)安，連接亞洲、非洲和歐洲的古代陸上商業(yè)貿(mào)易路線(xiàn)，zui初的作用是運(yùn)輸中國(guó)古代出產(chǎn)的絲綢、瓷器等商品，后來(lái)成為東方與西方之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等諸多方面進(jìn)行交流的主要道路[2]  。

絲綢之路從運(yùn)輸方式上，主要分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路[2]  。

陸上絲綢之路，起自中國(guó)古代都城長(zhǎng)安（今西安），經(jīng)河西走廊、中亞國(guó)家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達(dá)地中海，以羅馬為終點(diǎn)，全長(zhǎng)6440公里。這條路被認(rèn)為是連結(jié)亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，而絲綢則是代表性的貨物[2]  。

海上絲綢之路，

唐宋時(shí)期中國(guó)*大港－廣州(54張)

 是指古代中國(guó)與世界其他地區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流交往的海上通道。2000多年前，一條以中國(guó)徐聞港、合浦港等港口為起點(diǎn)的海上絲綢之路成就了世界性的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)[3]  。唐代，我國(guó)東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，這便是我國(guó)海上絲綢之路的zui早叫法。[4] 

古代海上絲綢之路從中國(guó)東南沿海，經(jīng)過(guò)中南半島和南海諸國(guó)，穿過(guò)印度洋，進(jìn)入紅海，抵達(dá)東非和歐洲，成為中國(guó)與外國(guó)貿(mào)易往來(lái)和文化交流的海上大通道，并推動(dòng)了沿線(xiàn)各國(guó)的共同發(fā)展。中國(guó)輸往世界各地的主要貨物，從絲綢到瓷器與茶葉，形成一股持續(xù)吹向的東方文明之風(fēng)。尤其是在宋元時(shí)期，中國(guó)造船技術(shù)和航海技術(shù)的大幅提升以及指南針的航海運(yùn)用，全面提升了商船遠(yuǎn)航能力，私人海上貿(mào)易也得到發(fā)展。這一時(shí)期，中國(guó)同世界60多個(gè)國(guó)家有著直接的“海上絲路”商貿(mào)往來(lái)，引發(fā)了西方世界一窺東方文明的大航海時(shí)代的熱潮[3]  。明代鄭和遠(yuǎn)航的成功，標(biāo)志著海上絲路發(fā)展到了極盛時(shí)期[4]  。

中國(guó)境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和揚(yáng)州、福州等其他支線(xiàn)港組成。廣州是世界海上交通**2000多年長(zhǎng)盛不衰的大港，從3世紀(jì)30年代起，廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時(shí)期，廣州成為中國(guó)*大港，明初、清初海禁，廣州長(zhǎng)時(shí)間處于“一口通商”局面；宋末至元代時(shí)，泉州成為中國(guó)*大港，并與埃及的亞歷山大港并稱(chēng)為“世界*大港”，后因明清海禁而衰落，聯(lián)合國(guó)教科文組織所承認(rèn)的海上絲綢之路的起點(diǎn)便是泉州；在東漢初年，寧波地區(qū)已與日本有交往，到了唐朝，成為中國(guó)的大港之一，兩宋時(shí)，靠北的外貿(mào)港先后為遼、金所占，或受戰(zhàn)事影響，外貿(mào)大量轉(zhuǎn)移到寧波[5]  。

合作

2014年06月10日上午，國(guó)家*員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)范恒山介紹中國(guó)區(qū)域發(fā)展與區(qū)域政策基本情況，并答記者問(wèn)。

范恒山表示，“一帶一路”是合作、發(fā)展的理念和倡議，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極主動(dòng)地發(fā)展與沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

按照、*的部署，*、*、*會(huì)同有關(guān)部門(mén)和地方，正在抓緊編制“一帶一路”總體規(guī)劃，該規(guī)劃還處于研究階段。[6] 

*聯(lián)播從2015年4月13日晚起推出系列報(bào)道《一帶一路 共建繁榮》，帶您走進(jìn)一帶一路沿線(xiàn)國(guó)家，感受一帶一路建設(shè)的新動(dòng)向，了解中國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家在政策、設(shè)施、貿(mào)易、資金等各方面尋求和實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通所做的種種努力。在央視發(fā)布的“一帶一路”版圖當(dāng)中，加入了“21世紀(jì)海上絲綢之路”的南線(xiàn)—從南海到南太平洋的路線(xiàn)。這一路線(xiàn)與文件相一致，但此前媒體制作的相關(guān)圖片中并未體現(xiàn)出來(lái)。[7] 

*新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)在今天的*例行新聞發(fā)布會(huì)上介紹，今年一季度，*積極深化與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作和貿(mào)易投資往來(lái)，取得了積極成效。

沈丹陽(yáng)介紹，對(duì)外貿(mào)易方面，一季度我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家雙邊貿(mào)易額2360億美元，占全國(guó)進(jìn)出口總額的26%。我國(guó)對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家出口1445億美元，增長(zhǎng)10%，占我國(guó)出口總額的28%，大幅于整體出口增速；自沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)口915億美元，占我國(guó)進(jìn)口總額的23.4%。

利用外資方面，一季度“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家在華設(shè)立外商投資企業(yè)457家，同比增長(zhǎng)18.4%；實(shí)際投入外資金額16.8億美元，其中蒙古、俄羅斯及中亞國(guó)家對(duì)華實(shí)際投資金額整體增長(zhǎng)超過(guò)1倍，中東歐、西亞北非地區(qū)國(guó)家對(duì)華實(shí)際投資金額增長(zhǎng)超過(guò)4倍。

對(duì)外投資方面，一季度我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家實(shí)現(xiàn)非金融類(lèi)直接投資25.6億美元，占同期對(duì)外直接投資總額的9.9%。其中位居前三位的國(guó)家地區(qū)分別為新加坡、印尼和老撾，分別投資5.7億美元、3億美元和2.6億美元。

對(duì)外承包工程方面，一季度我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)新簽合同額152億美元，完成營(yíng)業(yè)額140億美元，同比分別增加7.6%和10.3%。

沈丹陽(yáng)還介紹，我國(guó)在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)發(fā)展勢(shì)頭也很好。目前，我國(guó)在沿線(xiàn)國(guó)家共有70多個(gè)在建合作區(qū)項(xiàng)目，建區(qū)企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資超過(guò)80億美元，將帶動(dòng)入?yún)^(qū)企業(yè)投資近100億美元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過(guò)200億美元，可為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造20萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。