快過年了，好高興這樣就可以回媽媽家，因為距離遠，好懷念媽媽做的好吃的飯菜。

我的名字叫氣缸，雖然聽起來很土，可我的作用很強大的。氣動阻車器，氣控道岔和氣動臥閘上都會用到我呀，我的規格有很多種，歡迎來電咨詢18053750780（微信同號）.

氣缸的組成：

1）氣缸缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

2）氣缸端蓋

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3）氣缸活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

4）氣缸活塞桿

活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5）氣缸密封圈

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：

整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。

6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸

氣缸規格

氣動阻車器氣缸：φ63*200

氣動臥閘氣缸：φ100*125

氣動擋車梁氣缸：φ160*2000 φ125*2300

氣控道岔氣缸：φ63*125

濟寧東達機電有限責任公司

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公司簡介

山東東達集團下屬企業山東礦安機電有限公司、濟寧東達機電責任有限公司、濟寧東達電氣有限公司。

公司坐落于“孔孟之鄉”的山東省濟寧市，三孔圣地、泰山、微山湖、水泊梁山等名勝環繞周圍，東靠京滬鐵路，西鄰京杭運河，北依日東高速，交通便利、四通八達。公司注冊資金1118萬元，占地80000平方米，總資產2億余元。公司技術力量雄厚，現有員工300余人，其中專業技術人員80多人，主要生產設備及試驗檢測儀器320余臺套，已形成年產、銷礦用產品過億元的綜合能力。

公司時刻圍繞國家煤礦*對煤礦安全的指導思想，以煤礦安全為己任，打造安全產品，杜絕煤礦安全隱患。始終堅持以科學技術為*生產力， 以質量為生命之本，堅持依靠科技力量不斷發展壯大。公司依托中船重工第第七一六研究所、中國礦大、南京設計院、濟南設計院、山東科大、北京煤校等科研院所力量優勢，以高起點、高質量、高科技含量為目標，致力于煤礦安全、節能、高效、環保機電產品的開發研制、生產、銷售和售后服務。

公司現已擁有系列、六十多個品種的產品。公司主要產品有：帶式給料機、往復式給料機、濕式混凝土噴射機、滾輪罐耳、無壓風門、帶式輸送機用斷帶抓捕器、壓風自救裝置、氣動阻車器、氣動臥閘、氣動擋車梁、斜巷防跑車裝置（一坡三擋）、帶式輸送機輸送帶自動糾偏裝置、立井箕斗定量斗裝載設備、復合耐磨鋼板、銷齒操車成套設備、電動轉轍機、通訊聲光信號器、語言聲光報警器、皮帶機綜合保護裝置、礦用風門自動控制裝置、礦用司控道岔裝置、礦用自動灑水降塵裝置、礦用跑車防護裝置、電動轉轍機、礦用UPS電源、氣動清淤排污泵、氣動雙液注漿泵、氣動隔膜泵、風動潛水泵、潛水排沙電泵等。

陰郁的心情，就是這樣隨著陰郁的日子一起按下葫蘆起了瓢，影子一樣追隨著你。氣缸可能剛碰著你的腦袋瓜，緊接著又砸著了你的腳后跟。這是沒法子的事，誰也興許得碰上。俗話水得好：看見狼吃肉的時候，沒看見狼愛打的時候；氣缸有在人前笑的時候，就有背后自已偷偷哭的時候.