振動是自然界見的現象之一。它存在于從宇宙到原子粒子的一切事物中。振動在工程技術領域中無處不在，但在很多情況下，振動是有害的。振動會降低加工精度和光潔度，并加劇結構部件的磨損。在車輛和航空領域，機體和結構部件的振動不僅會影響駕駛員的操作，還會導致機體和結構部件的斷裂和解體。下文主要解釋了振動傳感器的定義和工作原理，希望對大家有所幫助。

振動傳感器的定義

振動傳感器用于檢測沖擊力或者加速傳感器的。它通常使用壓電設備在壓力下會產生電荷。振動傳感器可用于長期監測轉子和底盤的振動和位移、熱膨脹量。它可用于生產線的在線自動檢測和控制，以及科學研究中各種微小距離和運動的測量。振動傳感器廣泛應用于能源、化工、醫藥、汽車、冶金、機械制造、軍事工業、科研教學等諸多領域。

振動傳感器的工作原理

振動傳感器測量振動的方法有很多種，但總結起來，主要采用以下三種原理:

1、機械測量

將工程振動轉換成機械信號，再由機械系統放大，然后進行測量和記錄。常用的儀器有杠桿式振動儀和蓋革振動儀。這種方法測量頻率和精度相對較低，但操作非常方便。

2、光學測量

工程振動的變化轉化為光信號，經光學系統放大后顯示記錄。激光測振儀之類的東西也用這種方法。

3、電氣測量

工程振動的變化轉化為電信號，經放大后顯示和記錄。它首先將機械振動轉化為電量，然后進行測量。根據對應關系，我們可以知道振動的大小。這是泛使用的振動測量方法。

從以上三種測量方法可以看出，它們是由三個步驟完成的:振動傳感器、一個信號放大電路、顯示記錄。