1  引言
    航空電源一般都是將直流或交流（380V/50Hz）電逆變成交流115V/400Hz電源，以供雷達、飛機等設備使用。完成該變換的方法有多種，但由于其生成SPWM信號較復雜，造成航空逆變電源的整體性能下降，并易出現變壓器偏磁和輸出諧波含量大的缺陷。而采用大規模數字集成芯片SA828，通過單片機與SA828的接口生成SPWM信號，則不需改變外圍電路就能重新設置載波頻率、調制頻率、死區時間，從而減小了硬件開發周期，使生成信號簡潔可靠，避免了分立元器件的離散性，提高了輸出波形的品質因數。它克服了HEF4752調制頻率低，SLE4520單邊調制產生波形不對稱的缺點，是SA818、SLE4520、HEF4752等波形發生器的理想替代品。
2  系統結構與信號生成
2．1  原理結構圖
    系統結構如圖1所示。主電路主要完成整流逆變功能。不可控整流電路對輸入電網電壓直接整流，通過LC濾波電路，產生平滑的高壓直流。逆變電路采用SPWM，濾除高頻諧波，經變壓器隔離，輸出理想正弦波。電壓、頻率信號通過A/D轉換后，數據經CPU處理，送到SA828控制寄存器，產生SPWM信號，通過改變SA828控制寄存器輸出，實現調頻調壓的功能。 

圖1  系統原理框圖
2．2  SA828功能簡介
    SA828是MITEL公司近年來推出的三相SPWM電機控制數字集成芯片，它可以實現全數字化三相逆變器所需要的6路SPWM控制信號，屬于規則采樣雙邊調制波，很適合用于輸出為正弦波的逆變電源。該芯片雙列直插式28引腳如圖2所示。該系列有SA828－1、SA828－2兩種型號產品，有關寄存器各狀態位的功能以及各寄存器的使用方法參閱文獻[1]。基準正弦是存儲在SA828內部的ROM正弦表。當寫完初始化數據后，立即生成0°－90°的正弦波。該正弦波通過相位與控制邏輯拓展形成三相6路SPWM信號。該信號再經過取消窄脈沖電路，送到脈沖延遲電路，生成死區時間，然后送到各引腳出口。于是由內部硬件直接產生SPWM信號，這樣保證SPWM信號生成的可靠性。