1、微機萬用表檢測的注意事項

　　在用萬用表檢測微機端子的電壓和電阻時應注意以下幾點事項：

　　（1）在檢測之前，應先檢查汽車微機控制系統及其他電氣系統各熔斷器、熔斷絲及有關的線束插頭（連接器）是否良好。幾種常見車型微機及熔斷器的安裝位置如圖 1所示，其他車型參見維修手冊。

　　（2）在點火開關處于開啟（ON）位置時，蓄電池電壓應不低于11V，過低的蓄電池電壓會影響測量結果。

　　（3）必須使用高阻抗的萬用表（阻抗應大于10MΩ/V），低阻抗的萬用表會損壞微機。使用汽車專用萬用表進行檢測。

　　（4）必須在微機和線束連接器（插頭）處于連接的狀態下測量微機各端子的電壓，并且萬用表的測筆應從線束插頭的導線一側插入進行測量微機各端子的電壓（如圖 2所示）。

　　（5）不可在拔下微機的線束與連接器的狀態下，直接測量微機的各端子電阻，否則會損壞微機。

　　（6）若要拔下微機的線束連接器測量各控制線路，則應先拆下蓄電池負極搭鐵線。不可在蓄電池連接完好的狀態下拔下微機的線束連接器，否則可能損壞微機。

　　（7）在檢測時，應先將微機連同線束一同拆下，在線束連接器處于連接的狀態下，按檢測數據表中的順序。分別在點火開關關閉（OFF）、開啟（ON）及發動機運轉狀態下測量微機各端子與搭鐵端子之間的電壓。也可以拔下微機線束連接器，測量各控制線路的電阻，從而確定控制線路是否正常。

　　2、微機端子電壓的測量方法和步驟

　　（1）用萬用表檢測蓄電池的電壓，應大于或等于11V，否則充電后再測量。

　　（2）從汽車上拆下微機，但保持線束連接器與微機處于連接狀態（即不拔下線束）。

　　（3）將點火開關置于“ON”位置。

　　（4）將萬用表置于電壓檔。

　　（5）依次將萬用表測筆從線束插頭的導線一側插入，如圖 2所示，測量微機各端子與搭鐵端子之間的電壓。

　　（6）記錄各端子與搭鐵端子間的電壓值，并與標準檢測數據相比較。如測得的電壓與標準值不符，則說明微機或控制線路有故障。

　　3、微機端子間電阻的測量方法和步驟

　　（1）從汽車上拆下微機。

　　（2）拔下導線連接器。

　　（3）如圖 3所示，用萬用表歐姆檔，測量導線連接器各端子間電阻值（注意：不要觸碰微機的接線端子，應將測筆從導線側插入導線連接器中）。

　　（4）記錄所測電阻值，并與標準檢測數據相比較，從而確定微機控制線路是否正常。

　　若通過上述檢查確認微機有故障，也不可輕易廢棄微機，應再通過總成互換的方法再次進行確定是否真的是微機損壞。

　　微機損壞多數情況下是能夠維修的。因為微機多數損壞是因檢測或使用不當引起的二極管、三極管、電容、電阻的損壞，而這些元件是通用標準件，市場上可購得，只要熟悉電子電路維修技術就可以更換。但微機中的專用集成電路或PROM等損壞是無法修的。