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液位控制器因其可實(shí)現(xiàn)液位控制的作用，常被用于建筑、電力、化工、造紙、污水處理、電廠、造紙廠、化工廠、屋頂水箱、水塔、防汛站、污水處理廠、集水坑污水水位等的液位自動(dòng)控制作用，但也因液位控制器常與液體接觸，也會(huì)出現(xiàn)故障。下面就讓小編來(lái)為你介紹你所不知道的液位控制器常見(jiàn)故障處理方法。
1、 液壓回油濾芯單向閥失靈引起液壓油過(guò)熱：
從液壓系統(tǒng)原理圖可以得知，液壓系統(tǒng)回油濾芯單向閥與液壓油控制器并聯(lián)接在回油濾芯的出口上。其功用是當(dāng)回油控制器壓差在0.185MPa以上時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，短接控制器構(gòu)成回油通路。實(shí)際工作中，因該閥安裝在回油濾芯底部，難以檢查保養(yǎng)，加之個(gè)別操作者對(duì) 液壓油油質(zhì)選用不當(dāng)，長(zhǎng)期不換油及年久失修等，使油液污染嚴(yán)重，導(dǎo)致該閥卡死在常開(kāi)位置上(還有的擅自將此閥拆除)，于是回油控制器不起散熱作用，勢(shì)必引起油溫過(guò)高 。在每次更換液壓油時(shí)應(yīng)檢查此閥有否卡滯現(xiàn)象。控制器散熱性能不良的主要形式有：外部散熱翅片變形或堵塞，冷卻作用差；冷卻風(fēng)扇量不足；液壓油控制器內(nèi)部管道阻塞。前 兩者除可直觀判斷外，還可從控制器上下管溫差變化不大得知，此時(shí)應(yīng)清理散熱片，緊固風(fēng)扇皮帶等。對(duì)液壓油控制器內(nèi)部管道阻塞的判斷，可通過(guò)在控制器進(jìn)出口油道安裝 壓力表，檢查二者之間的壓差，油溫為45oC左右壓差在0.12MPa以下司于正常情況，如果高于0.12MPa，則表明油管阻塞嚴(yán)重，應(yīng)拆卸控制器上下蓋，疏通管道。
以上上海蘇茂為您介紹的你所不知道的液位控制器常見(jiàn)故障處理方法。希望對(duì)你有所幫助，如有其他見(jiàn)解，歡迎交流。
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