SMC氣缸徑的測算（氣缸最關鍵的數據信息是缸徑和行程安排）

　　SMC氣缸預置桿徑與缸徑比例d/D=0.5，依據前邊上述氣缸基礎理論力的計算方法和負載率計算方法，便可選中缸徑D；對雙功效氣缸，一樣應用前邊上述氣缸基礎理論力的計算方法和負載率計算方法，便可選中缸徑D。缸徑D的規(guī)格應規(guī)范化。

　　應選擇內徑較大的進氣管道；當負載變化時，為了獲得緩慢穩(wěn)定的運動速度，可以選擇節(jié)流裝置或氣液阻尼缸，這樣更容易實現速度控制。選擇節(jié)流閥控制氣缸轉速時要注意：水平安裝的氣缸推負荷時，建議用排氣節(jié)流閥調節(jié)轉速；垂直安裝的氣缸舉升負荷時，建議采用進氣節(jié)氣門調速；當需要在行程結束時平穩(wěn)移動以避免沖擊時，應選擇帶緩沖裝置的氣缸。

　　SMC氣缸到達行程終點時應選擇緩沖氣缸，無沖擊現象和沖擊噪音；要求重量輕，宜選用輕圓柱體；要求安裝空間窄、行程短，可選用細圓柱體；帶橫向載荷，可選帶導桿的氣缸；要求制動精度高，應選用鎖緊缸；活塞桿不允許轉動，可以選擇具有活塞桿不轉動功能的氣缸；高溫環(huán)境應選用耐熱氣瓶；在腐蝕性環(huán)境中，應選擇耐腐蝕的鋼瓶。在灰塵等惡劣環(huán)境中，有必要在活塞桿的突出端安裝防塵罩。

　　SMC氣缸的活塞運動速度與氣源壓力、載荷、摩擦力、進排氣管接頭直徑等密切相關。其中排氣速度影響。如果活塞桿需要高速移動，應選擇內徑較大的入口和出口以及導管。一般情況下，為了獲得活塞桿緩慢穩(wěn)定的運動速度，可以選擇帶節(jié)流裝置或氣液阻尼裝置的氣缸。

　　節(jié)流調速的方式有：水平安裝的氣缸推動負載時，建議采用排氣節(jié)流；當用垂直安裝的氣缸舉升重物時，使用帶緩沖裝置的氣缸。在“閥門有效截面積與氣缸速度”的關系中，可以根據氣缸直徑和工作速度選擇控制氣缸的控制元件——閥門的有效截面積，并據此判斷閥門的尺寸。

　　使用方法，縱軸指示圓柱體的速度，從該速度引出水平線，并找出與計劃圓柱體尺寸的交點，從該交點引出垂直線，從橫軸的交點可以知道所需的有效橫截面積。根據有效載荷面積選擇更合適的閥門。上述氣缸速度是通過僅考慮電磁閥的有效橫截面積計算的數值。請注意，此處未考慮調速器、管道和管接頭以及氣缸負載率等回路因素。

　　SMC氣缸的安裝形式可分為固定式、擺動式、旋轉式和嵌入式。固定氣缸用法蘭或雙螺栓安裝在機體上。擺動氣缸可繞固定軸擺動一定角度，其結構包括頭、中、尾軸銷式。旋轉氣缸是一種缸體固定在機床主軸上，可隨任意機床主軸旋轉的氣缸。嵌入式氣缸是一種缸筒直接在夾具中制造的氣缸。

　　SMC氣缸工作時需要提供油霧潤滑，適用于油潤滑氣動系統。油脂等。已預先密封在氣缸內，無供油，運行中定期補充，無潤滑裝置，適用于無供油潤滑的氣動系統。無油潤滑氣缸有含油潤滑材料、含油密封圈等部件，不需要提前潤滑裝置或脂封，所以應用于無油潤滑氣動系統。

　　SMC氣缸行程安排

　　依據SMC氣缸的實際操作間距及傳動機構的行程安排比以選號牌氣缸的行程安排。為有利于安裝調節(jié)，對測算出的行程安排要留出適度容量。應盡可能選為規(guī)范行程安排，可確保供應速率，成本費減少。

　　SMC氣缸種類

　　將應用目地及必須的缸徑及行程安排做為標準，從氣缸系列產品中挑選出需要的氣氣缸種類。

　　SMC氣缸選中安裝方式

　　不一樣系列產品有不一樣的安裝方式，而各系列產品亦有多種多樣安裝方式可選擇，應依據氣缸的不一樣主要用途，來挑選安裝方式。

　　安裝方式有：標準型，腳座型，桿側法蘭盤型，無桿側法蘭盤型，單耳飾型，雙耳飾型，桿耳尖軸型，無桿耳尖軸型，中間耳軸型。

　　SMC氣缸選中緩存方式

　　依照主要用途所需，挑選出氣缸的緩存方式。氣缸緩存方式分成：無緩存，硫化橡膠緩存，氣緩存，油壓緩沖器。

　　SMC氣缸磁感應開關的選中

　　安裝于氣缸上的磁感應開關，主要是作部位檢驗的用處。必須留意的是：氣缸內嵌磁芯，是應用磁感應開關的前提條件。磁感應開關的安裝方式有：帶鋼安裝，路軌安裝，支撐桿安裝，真接安裝。