SUN電磁閥如何操縱（冷庫電磁閥的安裝規定與方式）

　　在解決轉換系統軟件的SUN電磁閥常見故障時，總要標準是挑選適度的機會等該電磁閥處在跳停情況下開展解決。若在一個轉換空隙內解決不完，可將轉換系統軟件中止，坦然解決。

　　因為SUN電磁閥誤動作造成 的安全事故許多，比較嚴重的時候會導致泊車安全事故。不難看出電磁閥在碳分子篩自動控制系統中的主導作用和誤動作后的嚴重后果。日常維護保養工作上，SUN電磁閥的常見故障將立即危害到轉換閥和調節閥門的動作，關鍵普遍的常見故障便是電磁閥不動作，需從下列幾層面清查：

　　（1）SUN電磁閥不可電，電磁閥接線頭松脫或線結掉下來，可擰緊線結。

　　（2）如接線牢固，可拆下來接線端精確測量有沒有24VDC。假如在電磁閥接線端精確測量有24V，這時需認證電磁閥電磁線圈是不是燒毀，假如引路。除此之外，彈黃扎實，反沖力過大，匝數太少，吸附力不足也可促使電磁線圈損壞。應急解決時，可將電磁線圈上的手動式按鍵由一切正常工作中時的 位打進“1”位，促使閥開啟。假定M671電磁線圈毀壞，這時需手動式轉換的出氣路，開啟，使再發火形成通道由放空自己，在加工工藝容許時再拆換M671的電磁線圈。

　　（3）電磁閥卡死。假如M671通電，而電磁閥沒法轉換工作中。先確定電磁閥的氣動閥門工作壓力是不是做到指標值。假如工作壓力充足，則可能是電磁閥氣路阻塞或卡死。最先把預留氣路元器件換掉，一切正常投入使用使電磁閥工作中，全自動開啟。隨后將阻塞的氣路元器件取下閥心及閥心套入CCI4清理，再抹上潤滑油脂。使閥心在閥身體動作靈便。拆裝時要留意每個構件的安裝次序防止打錯，解決后作為配件應用。

　　（4）也有一種狀況便是漏汽。從漏汽的狀況中能夠分辨常見故障點的部位。假定M671通電，①從EA到EB都是有汽體外露，則是電磁閥動作不及時。氣動閥門有一部分從EA和EB內露出，氣動閥門工作壓力不能促進氣缸使動作，這時應塞住EA孔使進到氣缸的工作壓力可以促進氣缸動作。當動作及時后，EA和EB則無汽體泄漏。壓根處理的方式是拆下來電磁閥清理氣路使電磁閥靈便。②假如從孔漏汽，則是閥氣缸氣堵，閘閥氣缸兩邊氣體壓力不能促進氣缸動作。導致此狀況的緣故是密封劑圈毀壞或旋片泵損壞而導致內腔氣堵。這時應手動式開啟，再解決閘閥氣缸。

　　SUN電磁閥有單個式和平臺式二種，二種電磁閥的安裝規定基本一致，安裝時要按下列程序流程開展：

　　（1）最先將兩邊軟管對正，豎直聯接內孔平行面，用焊接精準定位，以確保電磁閥密封。

　　（2）為了更好地避免內部零件遇熱毀壞，拆卸油路板，再開展電焊焊接。電焊焊接后將焊渣及金屬氧化物消除整潔，以避免安全通道阻塞。

　　（3）查驗并消除磁感應導閥與主閥聯接位置的密封線的毛邊或臟污，以防刮傷軟鋁片而導致密封不緊。

　　（4）磁感應導閥與主閥聯接時，不必加力過大，不然會使正中間的五孔鋁片壓偏，導致埋孔縮小或堵死而不可以通斷。

　　（5）隔磁防水套管法蘭片與導閥高壓閘閥借助密封墊圈密封，擰緊螺絲時，解決角扭緊，若加力不勻稱可能導致泄露。