車身質量保證-FARO尺寸測量解決方案
汽車車身是由薄板構成的結構件，沖壓成形后的板料通過裝配和焊接形成車身殼體，又叫白車身，所以焊裝是車身成形的關鍵。焊裝是車身制造工藝的主要部分。
隨著汽車工業的快速發展，消費者除了對車輛的安全性、動力性能秉承著一如既往的關注外，對車身外型的關注度也日益高漲。這一與日俱增的需求，歸根到底是對車身設計，以及在制造階段的焊裝生產線提出更加嚴苛的要求，換而言之則是對汽車柔性生產線日益提高的生產標準。
公司介紹
廣州明珞汽車裝備有限公司是國內、華南區域大、綜合實力的專業汽車制造裝備供應商。專業致力于汽車白車身自動化焊接生產線、動力總成及新能源裝備、高鐵輕軌、航空航天等一般工業自動化生產系統、電氣自動化及機器人系統應用的設計、制造、集成和服務。
值得信賴的品牌，成就十余年合作
由于對大型汽車生產線和輸送線的測量需求，華準尺寸測量公司早在2007 年就購入了臺法如設備 FARO Vantage 激光跟蹤儀，從此開始了與FARO 長達11 年的緊密合作。截止到2017 年，明珞裝備總共擁有 4 臺 FARO 測量臂（FARO 鉑金臂系列和 FARO Prime）及3 臺激光跟蹤儀，已將 FARO 測量解決方案應用于自動化生產線的各個質量控制環節。比如，法如的三維便攜式測量設備常常被用于汽車白車身焊裝生產線的質量控制，包括焊裝夾具檢測、長輸送線和總拼線的質量控制等。汽車白車身焊裝生產線是把各車身沖壓零件通過裝配，焊接成白車身的全部成形工位的總稱，它通常由發動機艙、側圍、地板及車頂頂蓋等焊接分總成線及最后合裝主焊生產線組成，因此，在裝配期間對各部件精度控制和質量檢測都有極其嚴苛的參數要求
FARO ScanArm 作為一款七軸配掃描頭的便攜式測量設備，能夠根據客戶的不同需求，完成點對點的接觸式測量或非接觸式掃描測量，并輕松實現各角度的測量任務。不論掃描對象是何材質，包括黑色或高反光材質，FARO 掃描臂都能輕松獲取細節精致的掃描數據。高清的掃描效果和高精度的掃描數據讓 FARO 測量臂遙遙于市場上其他同類產品，并輕松地幫助客戶完成任何現場檢測任務。
靈活、便攜的 FARO尺寸測量臂正在完成部件的在線檢測
FARO 解決方案，為質量護航
在明珞裝備，FARO 測量臂主要應用于生產過程的三個階段。首先是組裝前的大型零部件測量。在零部件裝配前，需要對包括精度、孔距等形位公差進行檢測，確保不會因為工件本身缺陷而影響后續的裝配工藝流程。其次便是設備集成檢測，當設備集成完整性達到90% 時，需對位置精度等各方面進行檢測，包括焊裝夾具和整車生產線檢測等。成品質量控制有助于使零部件的定位點與數模參數保持一致，避免因設備精度偏差而影響白車身的焊接精度。第三階段則是客戶現場交付檢測，幫助客戶完成焊裝前調試，調整成品與數模之間的差異值。
工作人員正在查看檢測后數據
極其靈活的 FARO 測量臂能夠幫助客戶完成多階段以及復雜的檢測任務，快速安裝卡盤則使其可輕松安裝在任何車間現場，從而解決諸如定位孔、定位面的全尺寸測量，建立完整的定位基準數據。便攜、效率高、精度高是測量工程師對 FARO 測量臂的一致評價。
“通常來說，我們需要檢測的單品部件長寬可達 1.5*0.8 米，這類部件若使用人工測量往往費時費力，而 FaroArm 測量臂則能的提高工作效率”李偉男先生表示。結合法如接觸式測量和非接觸式掃描，工作人員可以獲得不規則零部件精確又詳細完整的尺寸數據，輕松實現數模對比。對于一些長達4-6 米不等的線體檢測，明珞裝備則使用 FARO 激光跟蹤儀。FARO 激光跟蹤儀測量半徑最遠達 80 米，全集成式雙相機系統，能夠自動對準特定目標，使大型部件測量變得不再復雜。
大型待檢測線體，門蓋線的輸送導軌
操作簡便，大大提高檢測效率
談到測量精度 表示，“我們對定位夾具的精度要求在 0.1mm 以內，輔助定位夾具的精度在 0.2mm 以內，FARO 設備可以*我們的測量要求。”在使用法如之前，卡尺、高度尺等普通檢具是明珞裝備的常用工具，這類人工測量方式的缺點是既耗費時間，又無法達到工藝要求的精度，還容易產生人為誤差，面對比較復雜的零部件則根本無法完成檢測。
目前，FARO尺寸測量設備在明珞裝備的各個生產車間快速高效地解決相應的測量問題，雖然在車間環境下，噪音、光線、溫度等條件遠不如實驗室穩定，但是基本上每天都在使用，有時還會帶去客戶現場。高便攜的 FARO尺寸測量設備和穩定的測量精度始終能達到讓客戶滿意的測量結果。李先生最后介紹到，“FARO 測量設備精度高，穩定性好。在便攜式測量領域FARO 是做得，如果有機會，我們也會向同行業客戶推薦 FARO。”
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