在小孔徑小公差的檢測中(主要是H7級公差及以下)的檢測,常見的方式是采用塞規檢測。但這類塞規由于設計公差范圍較小,加工難度大,無法讀取準確的數值,計量檢測無法保證,在其不能滿足檢測需要的情況下,新的檢測手段應該如何選擇呢?
PART 01當前檢測方法分析以孔徑(φ6~φ30)的H7級公差為例計算的塞規尺。目前采用塞規檢測方法主要存在的弊端包括:塞規制作成本高根據工具車間和同行業的數據分析,只有塞規的公差大于0.003 mm時,塞規才能保證95%以上的產品合格率;當小于0.0015mm時,只能保證33%的合格率;當小于0.0025mm且大于0.0015mm時,只能保證67%的合格率。使用成本高通端的下差和磨損頂點的差值即為磨損量,磨損量越小,塞規的使用壽命越短。計量困難根據計量室反饋,由于設計公差范圍太小,約在0.014mm左右,加工難度大,無法讀取準確的數值,計量檢測無法保證,驗收合格率低。產品加工困難因為塞規吃掉了產品要求公差的一部分公差,導致產品加工時壓縮到產品圖要求尺寸的中差,因而對加工的要求也相應提高了。PART 02解決方案分析針對以上原因,提出以下幾種方案供參考使用:方案一:加大塞規的設計公差針對制造和檢驗提出的問題,可以加大通端和止端的設計公差為0.003mm,保證90%以上的成品率;加大磨損量到0.003mm,增加檢具的磨損量。方案二:使用氣動量儀氣動量儀因其與塞規相比能準確讀數、成本低,同時還能檢測內孔的圓度、錐度,兩孔中心距、同軸度、垂直度等而在小公差尺寸檢測的應用上越來越廣泛。因氣動量儀使用時要求安裝在沒有振動的工作臺上,以保證浮標能自由的上下移動,不與玻璃管壁相碰,而且沒有顯著的擺動現象。測工件時,把工件水平平穩地放在工作臺上,測頭校準之后插入孔內,量儀示值為內徑;旋轉測頭一周量儀示值差為圓度;測頭在孔內上下移動固定距離可測量孔是否有錐度,通過三角函數換算可得到錐度值。因為測量時要求工件水平平穩地放在工作臺上,而殼體類零件有一部分尤其是大殼產品體積龐大、質量重,則要求工作臺需要足夠大,同時有移動設備。很明顯該類檢具不適合大的殼體類檢測。方案三:使用電子塞規電子塞規是近年發展起來可替代氣動量儀和塞規的孔徑測量儀器。電子塞規由電子塞規本體和電子測微顯示儀組成。電子塞規的傳感器一般采用開啟式差動變壓器原理,這種結構特點是測量范圍寬,可達1~2mm。電子塞規本體由塞規體、專用導套和硬質合金側頭等組成。與塞規配套的電子放大器一般選用模擬放大電路和向敏檢波器等組成。電子塞規精度高,綜合測量誤差小于0.001mm,穩定、可靠、耐用,可在生產車間常溫條件下長時間使用,它可以替代塞規、三爪內徑千分尺及內徑量表等測孔檢具,可快速、方便地測量通孔的直徑、橢圓度和錐度。電子塞規采用兩個硬質合金測頭進行接觸測量,測力小、抗磨能力好。測頭安裝具有自鎖功能,安裝調整方便。一般情況下,按用戶的訂貨要求設計專用導套,專用的導套保證了測量時的間隙、導向和定心,測量的孔徑準確、客觀和快速。使用時,測量時電子塞規測頭應處在導套直徑方向上,若導套直徑偏離測頭軸線方向,則測量的是弦而不是工件的直徑。綜合以上分析,對于單個小公差孔徑尤其H7級及以下的,對于殼體類的檢測建議像取力器這樣的小件可以用氣動量儀檢測,這樣成本相對較低,比塞規更適合;而像大殼、離殼等大件殼體類零件使用OD規檢測更方便快捷。[文章來源網絡僅供參考交流使用,如有版權問題,請聯系刪除]